一种发动机缸盖水平度测量装置的制作方法

本发明涉及一种测量装置，尤其涉及一种发动机缸盖水平度测量装置。

背景技术：

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

水平线指的是向水平方向望去天和水面交界的线，与铅垂线相垂直的直线，或者泛指水平面上的直线以及和水平面平行的直线。另外，还可表示指某方面所达到的高度。

测量是按照某种规律，用数据来描述观察到的现象，即对事物作出量化描述。测量是对非量化实物的量化过程。在机械工程里面，测量指将被测量与具有计量单位的标准量在数值上进行比较，从而确定二者比值的实验认识过程。

现有的测量装置存在浪费时间、浪费人力、测量工作难度大、操作复杂的缺点，因此亟需研发一种节约时间、节约人力、测量工作难度小、操作简单的发动机缸盖水平度测量装置。

技术实现要素：

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服现有的测量装置存在浪费时间、浪费人力、测量工作难度大、操作复杂的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种节约时间、节约人力、测量工作难度小、操作简单的发动机缸盖水平度测量装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种发动机缸盖水平度测量装置，包括有底板、右支架、放置台、气缸、L型支架、轴承座Ⅰ、转杆、转轮、手柄、锥齿轮Ⅰ、锥齿轮Ⅱ、轴承座Ⅱ、电动推杆、固定板、导轨、导块、刀片、转轴、插梢和夹持装置，底板上设置有放置台和右支架，右支架位于放置台的右侧，右支架上部左侧连接有气缸，气缸的左侧连接有L型支架，L型支架的内顶部左侧设有轴承座Ⅰ，轴承座Ⅰ上连接有转杆，转杆的左侧连接有转轮，转轮左侧连接有手柄，转杆的右侧连接有锥齿轮Ⅰ，L型支架内的右侧下部连接有轴承座Ⅱ，轴承座Ⅱ上安装有转轴，转轴的上端连接有锥齿轮Ⅱ，锥齿轮Ⅱ与锥齿轮Ⅰ啮合，转轴的下端设置有电动推杆，电动推杆的推杆上连接有固定板，固定板底部左右两侧均设置有导轨，导轨上均安装有导块，导块上均设置有插孔，插孔上均连接有插梢，左右两侧的导轨之间安装有刀片，导轨的底部设有夹持装置，夹持装置包括有电动绕线轮、滑轨、滑块、弹簧、橡胶块、夹杆和拉线，滑轨与导轨连接，滑轨上设置有滑块，滑块上连接有夹杆，夹杆后侧设置有橡胶垫，滑块前侧和滑轨前端连接有弹簧，滑轨后侧设置有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有拉线，拉线与滑块连接。

工作原理：当要对缸盖进行水平度测量时，首先将缸盖放置在放置台上。启动气缸缩回，L型支架向右移动，轴承座Ⅱ向右移动，电动推杆带动固定板向右移动，刀片向右移动到缸盖正上方时，关闭气缸。启动电动推杆伸长，刀片向下移动，刀片接触到缸盖时，关闭电动推杆，刀片接触到缸盖时，启动电动绕线轮顺时针转动，电动绕线轮收紧拉线，带动滑块在滑轨上向后移动，弹簧被拉伸，夹杆随之向后移动，左右两侧的夹杆将刀片固定住，防止刀片因与缸盖接触而发生偏移，刀片固定住后，停止电动绕线轮转动，橡胶垫与刀片产生摩擦，可以更好的将刀片固定住，再观察缸盖是否水平。然后启动电动绕线轮逆时针转动，电动绕线轮放出拉线，弹簧反弹，带动夹杆复位，复位后关闭电动绕线轮，再顺时针摇动手柄，锥齿轮Ⅰ与锥齿轮Ⅱ配合转动，刀片在缸盖上逆时针转动，对缸盖一条对角线进行水平度测量，同样启动夹持装置夹住刀片，观察水平度，测量后，逆时针摇动手柄，锥齿轮Ⅰ与锥齿轮Ⅱ配合转动，刀片在缸盖上顺时针转动，重复以上操作，对缸盖另一条对角线进行水平度测量，测量完，将刀片复位后，停止摇动手柄。

（3）有益效果

本发明达到了能节约时间、节约人力、测量工作难度小、操作简单的效果。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明夹持装置的第一种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-底板，2-右支架，3-放置台，4-缸盖，5-气缸，6-L型支架，7-轴承座Ⅰ，8-转杆，9-转轮，10-手柄，11-锥齿轮Ⅰ，12-锥齿轮Ⅱ，13-轴承座Ⅱ，14-电动推杆，15-固定板，16-导轨，17-导块，18-插孔，19-刀片，20-转轴，21-插梢，22-夹持装置，221-电动绕线轮，222-滑轨，223-滑块，224-弹簧，225-橡胶块，226-夹杆，227-拉线。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种发动机缸盖水平度测量装置，如图1-2所示，包括有底板1、右支架2、放置台3、气缸5、L型支架6、轴承座Ⅰ7、转杆8、转轮9、手柄10、锥齿轮Ⅰ11、锥齿轮Ⅱ12、轴承座Ⅱ13、电动推杆14、固定板15、导轨16、导块17、刀片19、转轴20、插梢21和夹持装置22，底板1上设置有放置台3和右支架2，右支架2位于放置台3的右侧，右支架2上部左侧连接有气缸5，气缸5的左侧连接有L型支架6，L型支架6的内顶部左侧设有轴承座Ⅰ7，轴承座Ⅰ7上连接有转杆8，转杆8的左侧连接有转轮9，转轮9左侧连接有手柄10，转杆8的右侧连接有锥齿轮Ⅰ11，L型支架6内的右侧下部连接有轴承座Ⅱ13，轴承座Ⅱ13上安装有转轴20，转轴20的上端连接有锥齿轮Ⅱ12，锥齿轮Ⅱ12与锥齿轮Ⅰ11啮合，转轴20的下端设置有电动推杆14，电动推杆14的推杆上连接有固定板15，固定板15底部左右两侧均设置有导轨16，导轨16上均安装有导块17，导块17上均设置有插孔18，插孔18上均连接有插梢21，左右两侧的导轨16之间安装有刀片19，导轨16的底部设有夹持装置22，夹持装置22包括有电动绕线轮221、滑轨222、滑块223、弹簧224、橡胶块225、夹杆226和拉线227，滑轨222与导轨16连接，滑轨222上设置有滑块223，滑块223上连接有夹杆226，夹杆226后侧设置有橡胶垫，滑块223前侧和滑轨222前端连接有弹簧224，滑轨222后侧设置有电动绕线轮221，电动绕线轮221上绕有拉线227，拉线227与滑块223连接。

工作原理：当要对缸盖4进行水平度测量时，首先将缸盖4放置在放置台3上。启动气缸5缩回，L型支架6向右移动，轴承座Ⅱ13向右移动，电动推杆14带动固定板15向右移动，刀片19向右移动到缸盖4正上方时，关闭气缸5。启动电动推杆14伸长，刀片19向下移动，刀片19接触到缸盖4时，关闭电动推杆14，刀片19接触到缸盖4时，启动电动绕线轮221顺时针转动，电动绕线轮221收紧拉线227，带动滑块223在滑轨222上向后移动，弹簧224被拉伸，夹杆226随之向后移动，左右两侧的夹杆226将刀片19固定住，防止刀片19因与缸盖4接触而发生偏移，刀片19固定住后，停止电动绕线轮221转动，橡胶垫与刀片19产生摩擦，可以更好的将刀片19固定住，再观察缸盖4是否水平。然后启动电动绕线轮221逆时针转动，电动绕线轮221放出拉线227，弹簧224反弹，带动夹杆226复位，复位后关闭电动绕线轮221，再顺时针摇动手柄10，锥齿轮Ⅰ11与锥齿轮Ⅱ12配合转动，刀片19在缸盖4上逆时针转动，对缸盖4一条对角线进行水平度测量，同样启动夹持装置22夹住刀片19，观察水平度，测量后，逆时针摇动手柄10，锥齿轮Ⅰ11与锥齿轮Ⅱ12配合转动，刀片19在缸盖4上顺时针转动，重复以上操作，对缸盖4另一条对角线进行水平度测量，测量完，将刀片19复位后，停止摇动手柄10。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。