三元催化剂载体附着力在线检测装置的制作方法

本实用新型涉及三元催化器，特别涉及三元催化剂载体附着力在线检测装置。

背景技术：

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

三元催化剂载体是三元催化器中最重要的部分，三元催化剂载体上附着有多种催化剂，三元催化剂载体生产好后，需要检测三元催化剂载体内涂层粘结强度，是否容易被风吹下来，是否达到设计要求。但是现有多是通过人工进行三元催化剂载体附着力检测，费时费力，效率低。

技术实现要素：

本实用新型提出了三元催化剂载体附着力在线检测装置，解决了现有过人工进行三元催化剂载体附着力检测，费时费力，效率低的缺陷。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

三元催化剂载体附着力在线检测装置，包括工作台，工作台上连接有立柱，立柱上设置有可纵向滑动的支撑架，立柱上还设置有驱动支撑架纵向移动的纵向驱动装置，支撑架上设置有横向驱动装置，横向驱动装置上连接有风刀，横向驱动装置用于驱动风刀横向移动，工作台上开有向下排气的排气通孔，排气通孔位于风刀下方，排气通孔的上端面连接有载体夹持机构，排气通孔的下端面连接有排气管，排气管下端连接有收集箱。

进一步，所述夹持机构包括壳体，壳体的中间为载体通孔，载体通孔内设置有充气气囊。

进一步，所述纵向驱动装置包括螺母、螺杆和手动转轮，螺杆转动连接在立柱上，所述支撑架通过螺母与螺杆连接，手动转轮连接在螺杆端部。

进一步，所述横向驱动装置为气缸。

进一步，所述工作台上还设置有电子称。

本实用新型的有益效果：本实用新型工作时将三元催化剂载体夹放在载体夹持机构夹紧，纵向和横向调节风刀，使风刀位于三元催化剂载体正上方，风刀与三元催化剂载体端面的距离，根据需要进行调节，风刀工作对着三元催化剂载体端面往复吹规定的时间，然后取出三元催化剂载体，放入下一个三元催化剂载体进行检测，检测简单方便，效率高，最后根据计算公式复算出涂层损失率，涂层损失率ρ＝(M2-M3)/(M2-M1)*100％，其中，M1为涂敷前三元催化剂载体重量，M2为涂敷后三元催化剂载体重量，M3为本实用新型检测后三元催化剂载体的重量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型三元催化剂载体附着力在线检测装置的结构示意图；

图2为载体夹持机构的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-2，三元催化剂载体附着力在线检测装置，包括工作台1，工作台 1上连接有立柱2，立柱2上设置有可纵向滑动的支撑架3，立柱2上还设置有驱动支撑架3纵向移动的纵向驱动装置4，支撑架3上设置有横向驱动装置5，横向驱动装置5上连接有风刀6，横向驱动装置5用于驱动风刀6横向移动，工作台1上开有向下排气的排气通孔，排气通孔位于风刀6下方，排气通孔的上端面连接有载体夹持机构7，排气通孔的下端面连接有排气管8，排气管8下端连接有收集箱9。

在本实施列中，所述夹持机构7包括壳体71，壳体71的中间为载体通孔 72，载体通孔72内设置有充气气囊73。

在本实施列中，所述纵向驱动装置4包括螺母、螺杆41和手动转轮42，螺杆41转动连接在立柱2上，所述支撑架3通过螺母与螺杆41连接，手动转轮 42连接在螺杆41端部。

在本实施列中，所述横向驱动装置5为气缸。

在本实施列中，所述工作台1上还设置有电子称(未图示)。电子称是选择高精度的电子称。

本实用新型工作时将三元催化剂载体夹放在载体夹持机构7夹紧，纵向和横向调节风刀6，使风刀6位于三元催化剂载体正上方，风刀6与三元催化剂载体端面的距离，根据需要进行调节，风刀6工作对着三元催化剂载体端面往复吹规定的时间，然后取出三元催化剂载体，放入下一个三元催化剂载体进行检测，检测简单方便，效率高，最后根据计算公式复算出涂层损失率，涂层损失率ρ＝(M2-M3)/(M2-M1)*100％，其中，M1为涂敷前三元催化剂载体重量，M2 为涂敷后三元催化剂载体重量，M3为本实用新型检测后三元催化剂载体的重量。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。