一种小型内燃机启动装置的制作方法

本实用新型涉及一种较为省力的启动小型内燃机的启动装置。

背景技术：

现有的小型内燃机，主要采用人工反复拉动盘绕在启动轮上的启动绳，使启动轮旋转，由于启动轮与飞轮上的一组对置安置的棘爪这时处于咬合状态，启动轮通过棘爪带动飞轮旋转，当飞轮旋转速度达到一定的值后就能够启动内燃机，在启动内燃机后，由于飞轮速度越来越快，使棘爪在离心力的作用下向外打开，棘爪与启动轮分离，这时，启动轮的旋转与飞轮的旋转就没有关联关系了。

通过人工拉动启动绳来启动内燃机较为费劲，当体力较弱或天气较冷时，常出现内燃机启动困难甚至启动不了的情况。

因此，需要寻找一种更为省力的启动小型内燃机的装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：提供一种更为省力的启动小型内燃机的装置。

本实用新型的技术方案是：一种小型内燃机启动装置，包括传动器1、引导套筒2、电钻3；引导套筒套在电钻前方的引导平台31上，引导套筒通过固定器4固定在引导平台上；小型内燃机5的表面设有导引接口51，小型内燃机内的飞轮52朝外的壁面上设有两个对置设置的棘爪53，飞轮的曲轴54与内燃机相连；引导套筒远离引导平台的末端与小型内燃机的导引接口形成嵌套配合；所述的棘爪53通过棘爪轴固定在飞轮上，在每个棘爪旁的飞轮上设有两根限位轴55，棘爪轴与同组的两根限位轴形成三角形，棘爪下方的棘爪轴上套了一条弹簧，弹簧紧邻飞轮的末端向外延伸抵在一条限位轴上，弹簧的另一末端绕过棘爪向上延伸并压在棘爪顶上；电钻前方向外突出的传动轴上设有四方形或六方形的连接体32，相应的，传动器上设有与连接体形成套合关系的传动孔；传动器1包括带有传动孔的传动部分11和用于启动小型内燃机的启动部分，启动部分远离传动部分的端面上设有向传动部分延伸的两条对称的棘爪槽12；传动器通过传动孔套在连接体上，使传动器的传动部分位于引导套筒内，带棘爪槽的启动部分从引导套筒的前方向外突出；当将导引套筒远离引导平台的末端伸进小型内燃机的导引接口51，使飞轮上的两个棘爪分别卡进传动器上的棘爪槽。

所述的固定器4为一端开口的卡环，在卡环的开口端两侧分别设有对置的向外突出的连接片，两块连接片通过螺丝锁紧在一起。

引导套筒与引导平台套接的部分为中空的柱体，在柱体边缘设有向引导套筒方向凹陷的引导槽，使引导套筒的柱体部分在套到引导平台上时能够在外力的作用下向外扩张，固定器套在柱体外壁，再用螺丝将固定器上的两块连接片锁紧，使固定器将引导套筒紧紧地固定在引导平台外壁上。

所述的引导套筒与小型内燃机启动口入口处的导引接口形成配合关系。

在导引接口上设置防护盖56。

有益效果是：

1.改用电钻来启动小型内燃机，将传动器通过引导套筒固定在钻头上，钻头工作时带动传动器转动，传动器再通过小型内燃机上的棘爪带动飞轮转动，飞轮转速达到一定的值后就能够启动小型内燃机，比人工拉动启动绳的方式更为省力高效。

附图说明

图1为本实用新型的立体外观示意图；

图2为本实用新型的爆开图；

图3为准备用本实用新型启动小型内燃机的示意图；

图4为用本实用新型启动小型内燃机的局部剖示图；

图5为图4的局部放大图；

图6为传动器与飞轮上的棘爪在卡合关系下的示意图；

图7为图6的俯视图；

图8为传动器与飞轮上的棘爪在分离状态下的关系示意图；

图9为小型内燃机的局部剖示图。

具体实施方式

如图1-图9所示，一种小型内燃机启动装置，简称启动装置，包括传动器1、引导套筒2、电钻3；引导套筒套在电钻前方的引导平台31上，引导套筒通过固定器4固定在引导平台上；小型内燃机5的表面设有导引接口51，小型内燃机内的飞轮52朝外的壁面上设有两个对置设置的棘爪53，飞轮的曲轴54与内燃机相连；引导套筒远离引导平台的末端与小型内燃机的导引接口形成嵌套配合。

所述的棘爪53通过棘爪轴固定在飞轮上，在每个棘爪旁的飞轮上设有两根限位轴55，棘爪轴与同组的两根限位轴形成三角形，棘爪下方的棘爪轴上套了一条弹簧，弹簧紧邻飞轮的末端向外延伸抵在一条限位轴上，弹簧的另一末端绕过棘爪向上延伸并压在棘爪顶上。

电钻前方向外突出的传动轴上设有四方形或六方形的连接体32，相应的，传动器上设有与连接体形成套合关系的传动孔。

传动器1包括带有传动孔的传动部分11和用于启动小型内燃机的启动部分，启动部分远离传动部分的端面上设有向传动部分延伸的两条对称的棘爪槽12；传动器通过传动孔套在连接体上，使传动器的传动部分位于引导套筒内，带棘爪槽的启动部分从引导套筒的前方向外突出；当将导引套筒远离引导平台的末端伸进小型内燃机的导引接口51，使飞轮上的两个棘爪分别卡进传动器上的棘爪槽，启动电钻，电钻带动传动器旋转，传动器通过棘爪带动飞轮旋转，当飞轮转速达到一定值后就能够启动内燃机，同时，棘爪在飞轮的离心力作用下离开传动器，小型内燃机启动完成，拿开小型内燃机启动装置。

所述的固定器4为一端开口的卡环，在卡环的开口端两侧分别设有对置的向外突出的连接片，两块连接片通过螺丝锁紧在一起。

引导套筒与引导平台套接的部分为中空的柱体，在柱体边缘设有向引导套筒方向凹陷的引导槽，使引导套筒的柱体部分在套到引导平台上时能够在外力的作用下向外扩张，固定器套在柱体外壁，再用螺丝将固定器上的两块连接片锁紧，使固定器将引导套筒紧紧地固定在引导平台外壁上。

所述的引导套筒与小型内燃机启动口入口处的导引接口形成配合关系，使传动器能够快速地与小型内燃机上的棘爪配合。

在导引接口上设置防护盖56，在防护盖上设有拉环，当要启动小型内燃机时，通过拉环拉开防护盖，再用小型内燃机启动装置插入导引接口启动小型内燃机。

使用前，将引导套筒通过固定器固定在电钻前端的引导平台上，将传动器的传动部分通过传动孔套在连接体上，使用时，取下小型内燃机导引接口上的防所盖，手执电钻，使导引套筒2远离引导平台的末端进入小型内燃机的导引接口51，传动器的末端抵到棘爪上，间断性的启动电钻的开关，使传动器小幅旋转，直至听到棘爪末端卡入对应的棘爪槽的响声，这时，导引套筒与导引接口形成嵌套配合，导引套筒抵紧在导引接口上，启动电钻开关，电钻工作使电钻的传动轴旋转，传动轴带动连接体旋转，连接体带动与其形成咬合关系的传动器旋转，传动器通过棘爪带动飞轮旋转，当飞轮转速达到启动小型内燃机时，小型内燃机启动，棘爪在飞轮离心力的作用下离开传动器上的棘爪槽，拿开并关闭小型内燃机启动装置，将防护盖盖到导引接口上。

所述的电钻为现有成熟技术，很多厂商都有生产。优选德国芝浦的电钻。

改用电钻来启动小型内燃机，将传动器通过引导套筒固定在钻头上，钻头工作时带动传动器转动，传动器再通过小型内燃机上的棘爪带动飞轮转动，飞轮转速达到一定的值后就能够启动小型内燃机，比人工拉动启动绳的方式更为省力高效。

将电钻上的传动器和引导套筒取下，电钻能够起到传统电钻的作用，一物多用。

上述实施例仅是用来说明解释本实用新型的用途，而并非是对本实用新型的限制，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，做出各种变化或替代，也应属于本实用新型的保护范畴。