技术总结
本实用新型涉及一种汽车ERG用双U型螺纹圆管，包括直径和壁厚均相等且形状为U型的外侧螺纹圆管和内侧螺纹圆管；所述外侧螺纹圆管采用深螺纹和小螺距；所述的内侧螺纹圆管采用浅螺纹和大螺距；所述的外侧螺纹圆管和内侧螺纹圆管在进出口和弯管的无螺纹处采用了四点对称布置的焊接固定方法。本实用新型采用了深度不同和相互交错的螺纹布置方法，可以增大双U型螺纹圆管的散热面积和热传递效率，提升ERG系统的散热和冷却效率。
技术研发人员：杭伟
受保护的技术使用者：南通盛立德金属材料科技有限公司
技术研发日：2018.12.10
技术公布日：2019.07.16