一种带灭火星功能的新型消声器的制作方法

本实用新型涉及消声器设备技术领域，具体而言，涉及一种带灭火星功能的新型消声器。

背景技术：

具有灭火星的消声器主要运用于对发动机火星排放有较高要求的地方，如油田、油船、液化气船、天然气船、海洋平台等。

现有技术中，具有灭火星功能的消声器，主要通过设置防火棉或者喷淋机构。其中，防火棉通过包住整支含有气流流动孔的管，让火星吸附在防火棉上达到灭火星的作用。喷淋机构通过向消声器内部喷水，将燃着的火星熄灭，以达到灭火星的作用。防火棉式的具有灭火星功能的消声器，因防火棉占用了大部分空间，不仅影响排气，而且容易造成排气阻力变大和背压增大；此外，防火棉的造价成本较高，且火星颗粒长时间吸附在防火棉上难以清洁会造成排气堵塞。喷淋式的具有灭火星功能的消声器，因额外需要安装喷淋机构，不仅导致体积增大，而且增加了成本；此外，腔内因有水容易造成排气背压增大。

有鉴于此，发明人在研究了现有的技术后特提出本申请。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种带灭火星功能的新型消声器，旨在改善上述技术背景中，现有技术的具有灭火星功能的消声器，难以达到理想使用的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种带灭火星功能的新型消声器，包含：

(a)壳体机构，其包括内置有气路通道的壳体；

(b)进气机构，其包括配置在所述壳体机构且和所述气路通道相连通的进气管，以及配置在所述气路通道且位于所述进气管下游的第一隔板；所述进气管位于所述气路通道的下部，所述第一隔板的上部设置有第一通孔；

(c)出气机构，其包括配置在所述壳体机构且和所述气路通道相连通的出气管，以及配置在所述气路通道且位于所述出气管上游的第二隔板，所述第二隔板的下部设置有第二通孔；

(d)灭火星机构，其包括配置在所述气路通道，且位于所述进气机构和所述出气机构之间的第一灭火板和第二灭火板；所述第一灭火板和所述第二灭火板分别用以挡住穿过所述第一灭火板和所述第二灭火板的火星；

气体能够自所述进气管进入所述气路通道，并以波浪的轨迹依次穿过所述第一通孔、所述第一灭火板、所述第二灭火板、所述第二通孔，并进入所述出气管排出。

作为进一步优化，所述气路通道为横截面呈椭圆形的通道，所述第一隔板、所述第一灭火板、所述第二灭火板，以及所述第二隔板均和所述气路通道相适配。

作为进一步优化，所述第一灭火板设置有多个贯穿所述第一灭火板的第一灭火孔，以及多个配置在所述第一灭火孔且向外倾斜的第一挡片；所述第二灭火板对应所述第一灭火孔的位置，设置有多个贯穿所述第二灭火板的第二灭火孔，以及多个配置在所述第二灭火孔且向外倾斜的第二挡片，所述第一挡片和所述第二挡片的朝向相向设置；所述第一挡片能够挡住自所述第一灭火孔穿过的气体的火星，所述第二挡片能够挡住自所述第二灭火孔穿过的气体的火星。

作为进一步优化，多个所述第一挡片的朝向均位于所述第一灭火板的同一侧，多个所述第二挡片的朝向均位于所述第二灭火板的同一侧。

作为进一步优化，位于所述第一灭火板左侧的所述第一挡片的开口朝上或朝下，位于所述第一灭火板右侧的所述第一挡片的开口和位于所述第一灭火板左侧的所述第一挡片的开口朝向相反。

作为进一步优化，所述进气管内置有进气通道，所述进气管设置有多个用以连通所述进气通道和所述气路通道的进气孔。

作为进一步优化，所述出气管内置有出气通道，所述出气管设置有多个用以连通所述出气通道和所述气路通道的出气孔。

作为进一步优化，所述壳体机构包括配置在所述壳体一端的第一组件，以及配置在所述壳体另一端的第二组件；所述进气管配置在所述第一组件，且所述进气管的一端支撑在所述第一隔板；所述出气管配置在所述第二组件，且所述出气管的一端支撑在所述第二隔板。

通过采用上述技术方案，本实用新型可以取得以下技术效果：

本实用新型的消声器通过设置壳体机构、进气机构、出气机构，以及灭火星机构让消声器具有灭火星的功能。具体地，灭火星机构具有配置在气路通道的第一灭火板和第二灭火板，第一灭火板和第二灭火板能够分别挡住穿过第一灭火板和第二灭火板的火星。此外，在本案中：进气管位于气路通道的下部，第一通孔设置在第一隔板的上部，第二通孔设置在第一隔板的下部；上述设置可以让气体自进气管进入气路通道，并以波浪的轨迹依次穿过第一通孔、第一灭火板、第二灭火板、第二通孔，并进入出气管排出，让气体活动的轨迹和时间变长，让火星在长时间的运动中熄灭。

通过上述技术方案，进入进气机构且带有火星的气体，火星将被灭火星机构和波浪形的运动轨迹所熄灭，以使从出气机构出来的气体将不具有火星，达到消除火星的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一实施例，消声器的轴侧结构示意图；

图2是本实用新型一实施例，消声器的第一断面结构示意图；

图3是本实用新型一实施例，消声器的第二断面结构示意图；

图4是本实用新型一实施例，消声器的剖面结构示意图；

图5是本实用新型一实施例，消声器的分解结构示意图；

图中标记：1-壳体机构；2-进气机构；3-灭火星机构；4-出气机构；5-壳体；6-第一隔板；7-第一灭火板；8-第二灭火板；9-第二隔板；10-进气腔；11-第一通孔；12-第二通孔；13-出气管；14-进气管；15-第一共振腔；16-灭火腔；17-第二共振腔；18-出气腔；19-进气孔；20-出气孔；21-第一组件；22-第二组件；23-第一灭火孔；24-第一挡片；25-第二灭火孔；26-第二挡片。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

由图1至图5所示，在本实施例中，一种带灭火星功能的新型消声器，包含：

(a)壳体机构1，其包括内置有气路通道的壳体5；

(b)进气机构2，其包括配置在壳体机构1且和气路通道相连通的进气管14，以及配置在气路通道且位于进气管14下游的第一隔板6；进气管14位于气路通道的下部，第一隔板6的上部设置有第一通孔11；

(c)出气机构4，其包括配置在壳体机构1且和气路通道相连通的出气管13，以及配置在气路通道且位于出气管13上游的第二隔板9，第二隔板9的下部设置有第二通孔12；

(d)灭火星机构3，其包括配置在气路通道，且位于进气机构2和出气机构4之间的第一灭火板7和第二灭火板8；第一灭火板7和第二灭火板8分别用以挡住穿过第一灭火板7和第二灭火板8的火星；

气体能够自进气管14进入气路通道，并以波浪的轨迹依次穿过第一通孔11、第一灭火板7、第二灭火板8、第二通孔12，并进入出气管13排出。

由图5所示，在本实施例中，还具有第一组件21和第二组件22，第一组件21配置在壳体5的前端，第二组件22配置在壳体5的后端。进气机构2支撑在第一组件21上，出气机构4支撑在第二组件22上。本实施例的消声器，其灭火星的工作原理如下：

由图3至图5所示，进入进气机构2且带有火星的气体，在通过第一灭火板7和第二灭火板8时，绝大多数的火星将被一灭火板和第二灭火板8挡住。此外，由于进气管14位于气路通道的下部，第一通孔11设置在第一隔板6的上部，第二通孔12设置在第一隔板6的下部。在本实施例中，气路通道被第一隔板6、第一灭火板7、第二灭火板8、第二隔板9分割成几个腔体。具体地，由图4所示，位于第一隔板6左侧的腔体为进气腔10，位于第一隔板6和第一灭火板7之间的腔体为第一共振腔15，位于第一灭火板7和第二灭火板8之间的腔体为灭火腔16，位于第二灭火板8和第二隔板9之间的腔体为第二共振腔17，以及位于第二隔板9右侧的腔体为出气腔18。如图4所示，上述结构可以让气体自进气管14进入气路通道，会以波浪的轨迹s2依次穿过第一通孔11、第一灭火板7、第二灭火板8、第二通孔12，并进入出气管13排出，s2依次可以让气体活动的轨迹和时间变长，让火星在长时间的运动中熄灭，极大的增加了消声器熄灭火星的能量。

由图4和图5所示，在本实施例中，壳体5、第一隔板6、第一灭火板7、第二灭火板8、第二隔板9均为椭圆状，气路通道也为横截面呈椭圆形的通道。上述结构可以更好的布置进气机构2、第一通孔11、第二通孔12，让气体以s2轨迹前进。在本实施例中，第一隔板6、第一灭火板7、第二灭火板8，以及第二隔板9均焊接在气路通道。

由图5所示，在本实施例中，第一灭火板7设置有多个贯穿第一灭火板7的第一灭火孔23，以及多个配置在第一灭火孔23且向外倾斜的第一挡片24；第二灭火板8对应第一灭火孔23的位置，设置有多个贯穿第二灭火板8的第二灭火孔25，以及多个配置在第二灭火孔25且向外倾斜的第二挡片26，第一挡片24和第二挡片26的朝向相向设置。第一挡片24能够挡住自第一灭火孔23穿过的气体的火星，第二挡片26能够挡住自第二灭火孔25穿过的气体的火星。第一灭火板7和第二灭火板8，其能够挡下火星的原理如下：

具体地，如图2和图5所示，当带有火星的气体经进气机构2并通过第一灭火板7时，由于第一灭火孔23设置有向外倾斜的第一挡片24，因此大部分的火星将会被第一挡片24挡下，只有运动的方向和第一挡片24的开口相一致的火星才能通过第一灭火孔23，图2中s1轨迹即为通过第一灭火孔23的火星的运动方向。而由于第二灭火孔25也设置有向外倾斜的第二挡片26，且第二挡片26和第一挡片24的朝向相向设置，导致穿过第一灭火孔23的火星将更容易被第二挡片26挡住。

由图5所示，在本实施例中，多个第一挡片24的朝向均位于第一灭火板7的同一侧，多个第二挡片26的朝向均位于第二灭火板8的同一侧。多个第一挡片24和多个第二挡片26均分别位于第一灭火板7和第二灭火板8的同一侧，可以大大方便第一灭火板7和第二灭火板8的生产，同时该结构可以减小第一灭火板7和第二灭火板8所占用的体积。

由图5所示，在本实施例中，位于第一灭火板7左侧的第一挡片24的开口朝下，位于第一灭火板7右侧的第一挡片24的开口和位于第一灭火板7左侧的第一挡片24的开口朝向相反，即：朝上。该结构可以让通过第一灭火板7的火星被分成两路，即：左侧的火星朝下活动，右侧的火星朝上活动，可以让穿过第一灭火板7的火星到达第二灭火板8时，会较均匀的分布，不会集中于第二灭火板8的一些区域，提高第二灭火板8挡住火星的概率。

由图4和图5所示，在本实施例中，进气管14内置有进气通道，进气管14设置有多个用以连通进气通道和气路通道的进气孔19。出气管13内置有出气通道，出气管13设置有多个用以连通出气通道和气路通道的出气孔20。

由图2至图4所示，在本实施例中，进气管14支撑在第一组件21，且进气管14的末端支撑在第一隔板6。出气管13配置在第二组件22，且出气管13的前端支撑在第二隔板9。上述机构可以让进气管14和出气管13更加稳定牢固的配置在壳体机构1上。

本实施例的具有灭火星功能的消声器，可以让进入进气机构2的气体，其火星将被灭火星机构3和波浪形的运动轨迹所熄灭，以使从出气机构4出来的气体将不具有火星，达到消除火星的作用。且本实施例的消声器，相比现有技术中防火棉式的具有灭火星功能的消声器，以及喷淋式的具有灭火星功能的消声器，具有结构简单、排气良好、便于清洁的特点，具有很好的实用性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。