一种用于装载机的发动机罩安装结构的制作方法

文档序号:20906055发布日期:2020-05-29 12:32阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于装载机的发动机罩安装结构,包括主体(1)、掀盖结构、机体(2)、卡合固定结构以及防水结构,其特征在于:所述主体(1)为矩形机罩,所述主体(1)的上端表面在靠近其一侧边缘处设置有两个卡块(3),所述主体(1)的前后两侧均设置有第一安装块(4),所述主体(1)在远离于卡块(3)的一侧设置有两个第一连接板(5),所述主体(1)通过掀盖结构安装于机体(2)的上端表面,所述机体(2)的内部安装有发动机,所述卡合固定结构固定安装于机体(2)的上端表面,且所述卡合固定结构靠近于机体(2)上端表面的主体(1),所述防水结构固定安装于机体(2)的上端表面,且所述防水结构的位置与主体(1)位置相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种用于装载机的发动机罩安装结构,其特征在于:所述掀盖结构包括第一安装板(6)、气缸(7)以及第二连接板(8),且所述第一安装板(6)、气缸(7)以及第二连接板(8)均设置有两个,两个所述第一安装板(6)均固定垂直安装于机体(2)的上端表面,且两个所述第一安装板(6)靠近于主体(1)设置有两个第一连接板(5)的一侧,两个所述第一连接板(5)远离于主体(1)的一端通过销轴与第一安装板(6)活动铰接,两个所述气缸(7)均固定安装于机体(2)的上端表面,且两个所述气缸(7)分别位于主体(1)的前后两侧面,两个所述第二连接板(8)的一端通过销轴分别与两个气缸(7)的伸缩端活动铰接,两个所述第二连接板(8)远离于两个气缸(7)的一端通过销轴与两个第一安装块(4)活动铰接。

3.根据权利要求1所述的一种用于装载机的发动机罩安装结构,其特征在于:所述主体(1)与第一安装板(6)之间的旋转角度范围为0-90°。

4.根据权利要求1所述的一种用于装载机的发动机罩安装结构,其特征在于:所述卡合固定结构包括第二安装板(9)、第二安装块(10)以及卡勾连接杆(11),所述第二安装板(9)垂直固定安装于机体(2)的上端表面,且所述第二安装板(9)靠近于第一安装板(6),所述第二安装板(9)的高度高于第一安装板(6),所述第二安装块(10)以及卡勾连接杆(11)均设置有两个,两个所述第二安装块(10)均固定安装于第二安装板(9)靠近于主体(1)的一侧,且两个所述第二安装块(10)的水平高度高于第一安装板(6),两个所述卡勾连接杆(11)分别通过销轴与两个第二安装块(10)活动铰接,且两个所述卡勾连接杆(11)分别与两个卡块(3)相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种用于装载机的发动机罩安装结构,其特征在于:两个所述卡块(3)以及两个卡勾连接杆(11)均采用合金材料制成,且两个所述卡块(3)以及卡勾连接杆(11)的外部均经过防锈处理。

6.根据权利要求1所述的一种用于装载机的发动机罩安装结构,其特征在于:所述防水结构包括防水挡板(12),所述防水挡板(12)为矩形框体,所述防水挡板(12)固定焊接于机体(2)的上端表面,且防水挡板(12)的高度为10-15cm。


技术总结
本实用新型公开了一种用于装载机的发动机罩安装结构,包括主体、掀盖结构、机体、卡合固定结构以及防水结构,所述主体为矩形机罩,所述主体的上端表面在靠近其一侧边缘处设置有两个卡块,所述主体的前后两侧均设置有第一安装块,所述主体在远离于卡块的一侧设置有两个第一连接板,所述主体通过掀盖结构安装于机体的上端表面,所述机体的内部安装有发动机,所述卡合固定结构固定安装于机体的上端表面,且所述卡合固定结构靠近于机体上端表面的主体,所述防水结构固定安装于机体的上端表面。本实用新型便于对发动机罩内部的发动机进行检修工作,且使得发动机罩与装载机之间连接处的防水性较好,避免了雨水进入至发动机中而损坏发动机。

技术研发人员:刘朋;豆琼森
受保护的技术使用者:淮安信息职业技术学院
技术研发日:2019.10.10
技术公布日:2020.05.29
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