机动车及其动力系统的制作方法

文档序号:22440178发布日期:2020-10-09 18:08阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种动力系统,其特征在于:包括相互配合的发动机和燃料系统,所述发动机包括若干活塞缸,所述燃料系统包括沿燃料输送方向连通于油箱下游的燃油泵,所述燃油泵的下游并联有若干供油管,各所述供油管的下游一一对应地连通有燃油歧管,所述燃油歧管的下游一一对应地连通有喷油组,所述喷油组包括若干并联于所述燃油歧管下游的喷油器,各所述喷油器与各所述活塞缸一一对应并连通;

还包括一一对应地设置于所述供油管上的供油阀以及可控制所述供油阀通断的燃油控制模块。

2.如权利要求1所述的动力系统,其特征在于:所述供油管与所述燃油歧管连通处设置有与所述燃油控制模块配合的油压传感器。

3.如权利要求1所述的动力系统,其特征在于:所述燃油泵与所述供油管之间连通有单向阀。

4.如权利要求1所述的动力系统,其特征在于:还包括分别与所述燃油控制模块配合的停车阀、stc阀、水温传感器及油温传感器。

5.如权利要求1所述的动力系统,其特征在于:所述供油管为两个,所述喷油器共有6个,且每个所述喷油组中包括有3个所述喷油器。

6.一种机动车,包括车体及动力系统,其特征在于:所述动力系统为如权利要求1至5中任一项所述的动力系统。


技术总结
本实用新型公开了一种动力系统,包括相互配合的发动机和燃料系统,发动机包括若干活塞缸,燃料系统包括沿燃料输送方向连通于油箱下游的燃油泵,燃油泵的下游并联有若干供油管,各供油管的下游一一对应地连通有燃油歧管,燃油歧管的下游一一对应地连通有喷油组,喷油组包括若干并联于燃油歧管下游的喷油器,各喷油器与各活塞缸一一对应并连通;还包括一一对应地设置于供油管上的供油阀以及可控制供油阀通断的燃油控制模块。该动力系统能够在冷启动时迅速提高发动机工作温度,保证机动车快速进入工作状态,并使燃料燃烧更加充分。本实用新型还公开了一种应用上述动力系统的机动车。

技术研发人员:佘滨
受保护的技术使用者:重庆康明斯发动机有限公司
技术研发日:2020.03.04
技术公布日:2020.10.09
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