安装激振箱耐磨套的组装工装的制作方法

本实用新型涉及一种振动筛激振箱用工装，具体地说是一种安装振动筛激振箱耐磨套的组装工装，特别适用于vb40激振箱挡油密封装耐磨套。

背景技术：

目前国内振动筛激振耐磨套自带安装工具，将耐磨套套在挡油密封套上，靠自带的这种工具直接压耐磨套，操作过程中用锤子直接敲打耐磨套，由于耐磨套本体太薄，再之敲打受力不均，耐磨套极易变形，而且挡油密封套本身是导入结构的工件，安装耐磨套因受力不均，导入效果不佳，致使耐磨套报废，极高的废品率不但加大了企业的生产成本，而且频繁的更换耐磨套拆卸麻烦，时间长，对于连续生产线的用户影响大。

技术实现要素：

为了解决现有技术的诸多不足，本实用新型提供一种安装激振箱耐磨套的组装工装，该组装工装利用导向环使耐磨套受力均匀，导入效果好，一次安装到位。

实现上述目的采用以下技术方案：

一种安装激振箱耐磨套的组装工装，包括激振箱挡油密封套、耐磨套，所述工装包括压板、压套、导向环、螺栓、螺母、底板，所述各部件的排布位置是：底板位于挡油密封套的下方，导向环位于挡油密封套之上，耐磨套位于导向环的上方，压套位于耐磨套的上方，压板位于压套的上方；所述的压板、压套、耐磨套、导向环、挡油密封套、底板同心设置用螺栓螺母组装为一体成为组装工装。

作为优选方案：

所述的压板为两层结构，两层结构为一体。

所述的上层压板直径大于下层压板直径。

所述的导向环上带有锥度。

所述的底板位于挡油密封套的下方。

所述的底板为两层结构，两层结构为一体，里层底板直径小于外层底板直径。

采用上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型的压板、压套、耐磨套、导向环、挡油密封套、底板同心设置用螺栓螺母组装为一体成为组装工装，克服了现有技术耐磨套自带安装工具简单、操作弊端大的缺陷。导向环上带有锥度，操作时耐磨套靠导向环的锥度轻松均匀地套在导向环的外面，导向环与挡油密封套之间没有缝隙，增强了挡油密封套密封性能和可靠性。

本实用新型的耐磨套上带有压边，操作使用时，拧紧螺栓上的螺母，压板用力向下压压套，压套向下压耐磨套，耐磨套压边压在导向环上，利用导向环的导向作用，耐磨套受力均匀，通过导向环一次安装到位，安装到挡油密封套上。

使用该组装工装操作，确保百分之百的安装成功率。几乎无废品产生，降低了生产成本，提高了耐磨套的使用寿命，提高了生产效率。

本实用新型用螺栓螺母将各个部件串接成一体，具有体积小，结构紧凑，维修更换方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型的分解结构示意图。

图中标记：螺栓1、压板2、压套3、耐磨套4、导向环5、挡油密封套6、底板7、螺母8。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述。

一种安装激振箱耐磨套的组装工装。组装工装的结构见图1，由螺栓1、压板2、压套3、导向环5、底板7、螺母8组成，各部件的排布位置是：底板7位于挡油密封套的下方，导向环5位于挡油密封套之上，耐磨套4位于导向环5的上方，压套3位于耐磨套4的上方，压板2位于压套3的上方。压板2、压套3、导向环5、底板7分别与耐磨套4、挡油密封套同心设置，用螺栓1、螺母8串接为一体组成组装工装。

所述的压板2为两层结构，两层结构为一体。上层压板的直径大于下层压板直径，形成台肩式结构，台肩式结构的设置便于压板向下压时卡在压套3上。所述导向环5上带有与耐磨套4配合的锥度，耐磨套4上带压边，耐磨套4通过锥度套在导向环5的外部，位于挡油密封套6的上方。所述底板7位于挡油密封套6的下方，底板7为两层结构，其中里层底板的直径小于外层底板的直径，两层结构为一体。

操作使用时，拧螺栓1上的螺母8，在逐步拧紧的过程中，压板2向下施加压力，压压套3，压套3向下压耐磨套4，耐磨套4在导向环5导向的作用下，成功地安装在挡油密封套6上，挡油密封套6由底板7支撑。

以上实施例特别适用于vb40激振箱挡油密封套装耐磨套。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的范围之内。

技术特征：

1.一种安装激振箱耐磨套的组装工装，包括激振箱挡油密封套、耐磨套，其特征在于，所述工装包括压板、压套、导向环、螺栓、螺母、底板，排布位置是：底板位于挡油密封套的下方，导向环位于挡油密封套之上，耐磨套位于导向环的上方，压套位于耐磨套的上方，压板位于压套的上方；所述的压板、压套、耐磨套、导向环、挡油密封套、底板同心设置用螺栓、螺母紧固组装为一体成为组装工装。

2.根据权利要求1所述的安装激振箱耐磨套的组装工装，其特征在于，所述的压板为两层结构，两层结构为一体。

3.根据权利要求2所述的安装激振箱耐磨套的组装工装，其特征在于，上层压板直径大于下层压板直径。

4.根据权利要求1所述的安装激振箱耐磨套的组装工装，其特征在于，所述的导向环上带有锥度。

5.根据权利要求1所述的安装激振箱耐磨套的组装工装，其特征在于，所述的底板位于挡油密封套的下方。

6.根据权利要求5所述的安装激振箱耐磨套的组装工装，其特征在于，所述的底板为两层结构，两层结构为一体，里层底板直径小于外层底板直径。

技术总结
一种安装激振箱耐磨套的组装工装，包括激振箱挡油密封套、耐磨套，所述工装包括压板、压套、导向环、螺栓、螺母、底板，所述各部件的排布位置是：底板位于挡油密封套的下方，导向环位于挡油密封套之上，耐磨套位于导向环的上方，压套位于耐磨套的上方，压板位于压套的上方；所述的压板、压套、耐磨套、导向环、挡油密封套、底板同心设置用螺栓螺母组装为一体成为组装工装。使用该组装工装操作，确保百分之百的安装成功率。几乎无废品产生，降低了生产成本，提高了耐磨套的使用寿命，提高了生产效率。该组装工装用螺栓将各个部件串接成一体，具有体积小，结构紧凑，维修更换方便的优点。

技术研发人员：史海鸥;郭振华;郑中;张金生;梁士辉
受保护的技术使用者：唐山森普矿山装备有限公司
技术研发日：2019.12.12
技术公布日：2020.10.09