技术特征：
1.一种船舶柴油机数据实时采集故障预警装置，包括控制面板(1)、显示面板(2)、机体(4)和固定框架(5)，所述控制面板(1)靠后一端固定连接机体(4)，且控制面板(1)靠前一端固定连接显示面板(2)，所述机体(4)的顶端转动连接固定框架(5)，其特征在于：设有支撑缓冲组件(3)，所述控制面板(1)的底端固定连接支撑缓冲组件(3)，且控制面板(1)与支撑缓冲组件(3)相背一端固定连接水平分布的收集组件(6)，所述支撑缓冲组件(3)包括有缓冲垫(31)、支板(32)、圆柱(33)、缓冲弹簧(34)、连接底座(35)和固定螺栓(36)，其中支板(32)的顶端固定连接缓冲垫(31)，且支板(32)与缓冲垫(31)的底端固定连接对称分布的圆柱(33)，所述圆柱(33)与支板(32)相背一端固定连接缓冲弹簧(34)，所述缓冲弹簧(34)与圆柱(33)相背一端固定连接连接底座(35)，所述连接底座(35)与缓冲弹簧(34)相同一端固定连接环形分布的固定螺栓(36)。2.根据权利要求1所述的一种船舶柴油机数据实时采集故障预警装置，其特征在于，所述缓冲垫(31)与支板(32)相背一端与控制面板(1)固定连接，所述缓冲垫(31)的外表面尺寸大于支板(32)的外表面尺寸。3.根据权利要求1所述的一种船舶柴油机数据实时采集故障预警装置，其特征在于，所述圆柱(33)的外表面为光滑状，所述连接底座(35)靠前一端突出于控制面板(1)靠前一端。4.根据权利要求1所述的一种船舶柴油机数据实时采集故障预警装置，其特征在于，所述收集组件(6)包括有压盘(61)、连接杆(62)、固定杆(63)和收纳柱(64)，其中收纳柱(64)的内表面中心位置处固定连接固定杆(63)，所述固定杆(63)的顶端插接活动连接连接杆(62)，所述连接杆(62)在远离固定杆(63)一端固定连接压盘(61)。5.根据权利要求4所述的一种船舶柴油机数据实时采集故障预警装置，其特征在于，所述压盘(61)的外表面直径与收纳柱(64)的内表面直径相同，所述固定杆(63)的内侧为中空设置。6.根据权利要求4所述的一种船舶柴油机数据实时采集故障预警装置，其特征在于，所述压盘(61)与收纳柱(64)的内表面底部具有间距，所述收纳柱(64)的底端与控制面板(1)的顶端固定连接。
技术总结
本实用新型公开了一种船舶柴油机数据实时采集故障预警装置，涉及柴油机数据采集技术领域，包括控制面板、显示面板、机体和固定框架，所述控制面板靠后一端固定连接机体，且控制面板靠前一端固定连接显示面板，所述机体的顶端转动连接固定框架，设有支撑缓冲组件，所述控制面板的底端固定连接支撑缓冲组件，且控制面板与支撑缓冲组件相背一端固定连接水平分布的收集组件，本实用新型在船舶出现波动或振动时，缓冲弹簧可对其进行吸收并起到缓冲作用，通过缓冲垫可对力进行再一步缓冲，以增强整体的稳定性，圆柱提供了固定的握持位置，方便使用者的握持，便于使用者随测随走。便于使用者随测随走。便于使用者随测随走。
技术研发人员：徐孙庆 才滢 赵军 陈乐 刘冬冬 李健一 马仲翦 翟峥嵘 段洪涛 梁培钧
受保护的技术使用者：中国人民解放军92493部队计量测试研究所
技术研发日：2021.06.29
技术公布日：2021/12/14