一种隔热效果好的排气管连接件的制作方法

文档序号:29220294发布日期:2022-03-12 12:26阅读:84来源:国知局
一种隔热效果好的排气管连接件的制作方法

1.本实用新型涉及排气管技术领域,特别涉及一种隔热效果好的排气管连接件。


背景技术:

2.排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管,对汽车机身的作用而言,起到减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用。对于一般的汽车而言,由于汽车的废气离开引擎时压力很大,其产生的噪音可能会让人感觉到发狂,这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管,在其内部安装消音器,大大的降低了汽车的噪音。
3.由于汽车发动机离汽车尾部之间距离较长,其排气管的长度也较长,因此不可能通过一根排气管之间连接,要有一种汽车排气管连接件将多段排气管进行连接,排气管连接件一般是通过法兰配合套管进行固定连接的。
4.现有技术下排气管连接件一般是通过法兰配合套管进行固定连接的,但是由于汽车底盘上配件繁多、各型号汽车可以对连接件进行固定的位置不尽相同,连接件不能随之灵活调整,适用性低,为此,我们提出一种隔热效果好的排气管连接件。


技术实现要素:

5.本实用新型的主要目的在于提供一种隔热效果好的排气管连接件,可以有效解决背景技术中排气管连接件一般是通过法兰配合套管进行固定连接的,但是由于汽车底盘上配件繁多、各型号汽车可以对连接件进行固定的位置不尽相同,连接件不能随之灵活调整,适用性低的问题。
6.为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种隔热效果好的排气管连接件,包括套筒,以及设置于套筒上的安装机构;
7.所述安装机构包括夹持钢圈、固定板、连接板、固定螺钉、固定螺帽、连接块以及支撑横条,所述夹持钢圈设有两个,且呈半圆环结构,所述套筒周侧面与两个夹持钢圈内表面连接,所述固定板设有四个,每个所述夹持钢圈两端与两个固定板底端连接,所述连接板、固定螺钉、固定螺帽以及连接块均设有两个,每相邻的两个所述固定板上表面设置有一个连接板,每相邻的两个所述固定板一侧表面依次与一个固定螺钉螺纹连接,每个所述固定螺钉上螺纹连接有一个固定螺帽,每个所述连接板上表面设置有一个连接块,两个所述连接块内部均开设有滑槽,所述支撑横条活动设置于滑槽内部,并贯穿滑槽,其中,连接块可以在支撑横条上水平滑动。
8.优选地,所述支撑横条上设置有安装螺钉,所述安装螺钉设有两个,两个所述安装螺钉均与支撑横条上表面螺纹连接,且临近于支撑横条左右两端,安装螺钉主要对支撑横条进行安装固定。
9.优选地,所述套筒上还设置有隔热组件以及固定组件,所述隔热组件包括气凝胶
毡以及连接管,所述气凝胶毡设置成圆筒状,并在侧壁上开设有六个安装孔,且套筒内表面与气凝胶毡周侧面连接,所述气凝胶毡内表面与连接管周侧面连接,且连接管贯穿通过气凝胶毡内部。
10.优选地,所述固定组件包括连接圆环以及连接法兰,所述连接管连接排气管的一端设置有连接圆环,所述连接圆环上设置有连接法兰。
11.优选地,每个所述安装螺钉周侧面环绕设置有一个垫圈,且垫圈位于支撑横条上方,垫圈主要辅助安装螺钉固定支撑横条。
12.优选地,每个所述安装孔内贯穿设置有一个耐热橡胶棒,耐热橡胶棒主要对气凝胶毡进行加强支撑。
13.优选地,所述连接法兰上螺纹连接有两个连接螺栓,且两个连接螺栓在连接法兰水平中轴线上呈对称设置,连接螺栓主要辅助连接法兰连接排气管。
14.与现有技术相比,本实用新型一种隔热效果好的排气管连接件,具有如下有益效果:
15.本实用新型中,通过具有弹性的夹持钢圈将包裹连接管的套筒进行夹持固定,其半圆环构造配合固定板上的固定螺钉与固定螺帽更适配于套筒的尺寸形状,设置可以在支撑横条上滑动的连接块可以在夹持钢圈完成夹持固定前带动夹持钢圈在套筒上滑动根据汽车底盘上可以对连接件进行固定的位置来相应灵活调整,与其它配件错开,固定安装位置更合理,适用范围也大大提高。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型一种隔热效果好的排气管连接件的整体结构示意图;
18.图2为本实用新型一种隔热效果好的排气管连接件的俯视结构示意图;
19.图3为本实用新型图2中a-a处剖视结构示意图;
20.图4为本实用新型一种隔热效果好的排气管连接件的侧视结构示意图;
21.图5为本实用新型一种隔热效果好的排气管连接件的正视结构示意图。
22.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
23.1、套筒;2、夹持钢圈;3、固定板;4、连接板;5、固定螺钉;6、固定螺帽;7、连接块;8、支撑横条;9、安装螺钉;10、气凝胶毡;11、连接管;12、连接圆环;13、连接法兰;14、垫圈;15、耐热橡胶棒;16、连接螺栓。
具体实施方式
24.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
25.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关
系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.参阅图1—5,本实用新型为一种隔热效果好的排气管连接件,包括套筒1,以及设置于套筒1上的安装机构;
28.安装机构包括夹持钢圈2、固定板3、连接板4、固定螺钉5、固定螺帽6、连接块7以及支撑横条8,夹持钢圈2设有两个,且呈半圆环结构,套筒1周侧面与两个夹持钢圈2内表面连接,固定板3设有四个,每个夹持钢圈2两端与两个固定板3底端连接,连接板4、固定螺钉5、固定螺帽6以及连接块7均设有两个,每相邻的两个固定板3上表面设置有一个连接板4,每相邻的两个固定板3一侧表面依次与一个固定螺钉5螺纹连接,每个固定螺钉5上螺纹连接有一个固定螺帽6,每个连接板4上表面设置有一个连接块7,两个连接块7内部均开设有滑槽,支撑横条8活动设置于滑槽内部,并贯穿滑槽,其中,连接块7可以在支撑横条8上水平滑动。
29.支撑横条8上设置有安装螺钉9,安装螺钉9设有两个,两个安装螺钉9均与支撑横条8上表面螺纹连接,且临近于支撑横条8左右两端,安装螺钉9主要对支撑横条8进行安装固定。
30.套筒1上还设置有隔热组件以及固定组件,隔热组件包括气凝胶毡10以及连接管11,气凝胶毡10设置成圆筒状,并在侧壁上开设有六个安装孔,且套筒1内表面与气凝胶毡10周侧面连接,气凝胶毡10内表面与连接管11周侧面连接,且连接管11贯穿通过气凝胶毡10内部。
31.固定组件包括连接圆环12以及连接法兰13,连接管11连接排气管的一端设置有连接圆环12,连接圆环12上设置有连接法兰13。
32.每个安装螺钉9周侧面环绕设置有一个垫圈14,且垫圈14位于支撑横条8上方,垫圈14主要辅助安装螺钉9固定支撑横条8。
33.每个安装孔内贯穿设置有一个耐热橡胶棒15,耐热橡胶棒15主要对气凝胶毡10进行加强支撑。
34.连接法兰13上螺纹连接有两个连接螺栓16,且两个连接螺栓16在连接法兰13水平中轴线上呈对称设置,连接螺栓16主要辅助连接法兰13连接排气管。
35.下面为本实用新型的工作原理;
36.在人员使用时,将连接管11套在排气管上,连接法兰13与排气管连接处接触,旋转连接螺栓16配合连接法兰13将连接管11与排气管连接固定,旋转安装螺钉9与垫圈14配合后将支撑横条8安装在汽车底盘上,在套筒1上推动夹持钢圈2到汽车底盘下与其它配件错开,连接块7随之在支撑横条8上同步滑动,旋转固定螺钉5配合固定螺帽6和夹持钢圈2上的固定板3收缩夹紧夹持钢圈2,夹持钢圈2的位置被固定锁死,完成对套筒1的固定支撑,排气
管工作时,热量传递到连接管11,套筒1内壁上的圆环状气凝胶毡10利用其高效的隔热效果对传导热量进行隔离防护,气凝胶毡10内部的耐热橡胶棒15作为气凝胶毡10的框架防止气凝胶毡10变形影响隔热效果。
37.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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