卡车喷射式液体燃油加热器的制作方法

1.本实用新型涉及液体燃油加热器的技术领域，特别是涉及卡车喷射式液体燃油加热器。


背景技术：

2.众所周知，喷射式液体燃油加热器的主要用途：为各种车辆发动机低温启动提供热源；为风挡玻璃除霜、驾驶室或车厢取暖提供独立热源。
3.目前喷射式液体燃油加热器主要是针对大型客车开发的，安装在卡车上会存在以下问题：加热器加热功率较大在使用过程中会出现燃烧时间短、频繁启停的问题，长此以往加热器会产生积碳，导致加热器无法正常工作；卡车的安装空间较小，在车辆设计布置加热器时会存在不易布置，没有安装空间的问题，针对卡车设计一款体积小巧、加热功率适当的加热器已是当务之急，设计了一款卡车喷射式液体液体燃油加热器，以克服现有的缺陷。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种体积小巧、加热功率适当的卡车喷射式液体燃油加热器。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：卡车喷射式液体燃油加热器，包括卡车喷射式液体燃油加热器主体，所述卡车喷射式液体燃油加热器主体包括燃烧器组件、燃烧室、热交换器及电脑盒，所述燃烧室设置在热交换器的内部，所述燃烧器组件与热交换器固定连接；
8.所述燃烧器组件包括双向电机、中间连接件、联轴器、油泵及点火电极，中间连接件与热交换器固定连接，双向电机和油泵分设在中间连接件的两侧且均与中间连接件固定连接，双向电机的一个输出端通过联轴器与油泵连接，双向电机的外部设置有与中间连接件固定连接的双向电机罩，双向电机罩上固定安装有高压发生器，点火电极固定安装在油泵上，油泵的高压出油口上固定连接有喷油嘴，高压发生器通过高压导线与点火电极连接，油泵上固定安装有加热棒和火焰探测器，且加热棒位于喷油嘴附近；
9.还包括循环水泵和设置有滤清器加热棒的燃油滤清器，所述油泵的进油口通过油管与燃油滤清器出油口连接，循环水泵的出水口与热交换器通过胶管相连接；
10.所述电脑盒固定安装在中间连接件上，所述热交换器、双向电机、加热棒、火焰探测器、滤清器加热棒和循环水泵均与电脑盒电连接。
11.优选的，所述热交换器包括外壁、内壁、水温传感器和排烟管，所述水温传感器安装在外壁上，所述排烟管与外壁连通，排烟管处设置有尾气传感器，且尾气传感器和水温传感器均与电脑盒电连接，所述内壁和外壁之间设有夹层，外壁上设置有冷水进口和热水出口，循环水泵的出水口与冷水进口通过胶管相连接，内壁和外壁的一端通过定位环进行封
堵，所述燃烧室通过该定位环固定于燃烧器组件和热交换器之间，所述外壁的另一端固定连接有端盖。
12.优选的，所述内壁内表面沿圆周均匀焊接有多个导热片，且内壁和外壁之间焊有螺旋状分布的导流片，所述内壁上设置有弧状端板。
13.优选的，所述燃烧室包括助燃室、后燃烧室、燃烧碗及导风碗，燃烧碗与导风碗焊接为一体并与助燃室焊接连接，助燃室的一侧与后燃烧室焊接连接，所述喷油嘴位于燃烧碗内。
14.优选的，还包括设置的助燃空气进口处的助燃风扇，所述助燃风扇固定连接在双向电机的另外一个输出端。
15.优选的，还包括调风片，所述调风片设置在双向电机罩的助燃空气进口上。
16.(三)有益效果
17.与现有技术相比，本实用新型提供了卡车喷射式液体燃油加热器，具备以下有益效果：
18.该卡车喷射式液体燃油加热器，通过火焰探测器检测燃烧状态并将信号传送给电脑盒，通过尾气传感器便于将尾气进行检测并将信号传送给电脑盒，保证加热器燃烧一直在最优状态，通过水温传感器为电脑盒实时提供水温数据，通过电脑盒控制保证加热一直工作在高效率、低排放的最佳状态，通过整体的布局，使机构更加紧凑，方便安装在卡车车架上，因此，该卡车喷射式液体燃油加热器体积小巧、加热功率适当。
附图说明
19.图1是本实用新型的平面结构示意图；
20.图2是本实用新型的左视平面结构示意图；
21.图3是本实用新型中间连接件、喷油嘴和点火电极等配合的立体结构示意图；
22.图4是本实用新型助燃室、燃烧碗和导风碗等配合的立体结构示意图；
23.图5是本实用新型外壁、内壁和导热片等配合的的立体结构示意图；
24.图6是本实用新型的使用实施例示意图。
25.附图中标记：1、电脑盒；2、双向电机；3、中间连接件；4、联轴器；5、油泵；6、点火电极；7、双向电机罩；8、高压发生器；9、喷油嘴；10、加热棒；11、火焰探测器；12、循环水泵；13、燃油滤清器；14、油管；15、胶管；16、外壁；17、内壁；18、水温传感器；19、排烟管；20、尾气传感器；21、夹层；22、冷水进口；23、热水出口；24、定位环；25、端盖；26、导热片；27、导流片；28、弧状端板；29、助燃室；30、后燃烧室；31、燃烧碗；32、导风碗；33、助燃风扇；34、调风片；35、滤清器加热棒；36、油箱；37、卡车发动机；38、滤清器进油管；39、加热器回油管；40、发动机出油管；41、发动机回水管。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-6，本实用新型的卡车喷射式液体燃油加热器，包括卡车喷射式液体燃油加热器主体，卡车喷射式液体燃油加热器主体包括燃烧器组件、燃烧室、热交换器及电脑盒1，所述燃烧室设置在热交换器的内部，所述燃烧器组件与热交换器固定连接；
28.所述燃烧器组件包括双向电机2、中间连接件3、联轴器4、油泵5及点火电极6，中间连接件3与热交换器固定连接，双向电机2和油泵5分设在中间连接件3的两侧且均与中间连接件3固定连接，双向电机2的一个输出端通过联轴器4与油泵5连接，双向电机2的外部设置有与中间连接件3固定连接的双向电机罩7，双向电机罩7上固定安装有高压发生器8，点火电极6固定安装在油泵5上，油泵5的高压出油口上固定连接有喷油嘴9，高压发生器8通过高压导线与点火电极6连接，油泵5上固定安装有加热棒10和火焰探测器11，且加热棒10位于喷油嘴9附近；火焰探测器11用于监测燃烧状态，高压发生器8通过高压导线将高压输送到与固定在油泵5上的点火电极6上，在点火电极6头部形成高压电弧放电，加热棒10由电脑盒1控制其加热工作，对喷出的油进行预热，可在一定程度上缓解加热器对高牌号优质燃油的需求，更加适合全国各地区使用；
29.还包括循环水泵12和设置有滤清器加热棒35的燃油滤清器13，所述油泵5的进油口通过油管14与燃油滤清器13出油口连接，循环水泵12的出水口与加热器冷水进口22通过胶管15相连接；燃油滤清器13固定与卡车车架上，滤清器加热棒35与电脑盒1相连接，由电脑盒1控制其加热工作，可在一定程度上缓解加热器对高牌号优质燃油的需求，更加适合全国各地区使用，循环水泵12固定与卡车车架上，循环水泵12电源线与电脑盒1相连接，由电脑盒1控制其工作；
30.所述电脑盒1固定安装在中间连接件3上，所述热交换器、双向电机2、加热棒10、火焰探测器11、滤清器加热棒35和循环水泵12均与电脑盒1电连接，电脑盒1是运行的控制中心，具有低温启动，高温停止，干烧、缺水保护及故障报警停机功能，控制着加热器自动运行，电脑盒1内部设有海拔高度检测模块，保证加热器全域(海拔高度＜5000m)正常运行。
31.具体的，热交换器包括外壁16、内壁17、水温传感器18和排烟管19，水温传感器18安装在外壁16上，排烟管19与外壁16连通，排烟管19处设置有尾气传感器20，且尾气传感器20和水温传感器18均与电脑盒1电连接，内壁17和外壁16之间设有夹层21，外壁16上设置有冷水进口22和热水出口23，循环水泵12的出水口与冷水进口22通过胶管15相连接，内壁17和外壁16的一端通过定位环24进行封堵，燃烧室通过该定位环24固定于燃烧器组件和热交换器之间，外壁16的另一端固定连接有端盖25，通过在排烟管19处设置有尾气传感器20，尾气传感器20与电脑盒1电连接，便于将尾气进行检测并将信号传送给电脑盒1，保证加热器燃烧一直在最优状态，通过水温传感器18为电脑盒1实时提供水温数据。
32.具体的，内壁17内表面沿圆周均匀焊接有多个导热片26，通过多个导热片26便于增加与水的接触面积，提高内壁17的导热性能，且内壁17和外壁16之间焊有螺旋状分布的导流片27，便于对水进行导流，提高水的加热速度，内壁17上设置有弧状端板28，便于进行封堵。
33.具体的，燃烧室包括助燃室29、后燃烧室30、燃烧碗31及导风碗32，燃烧碗31与导风碗32焊接为一体并与助燃室29焊接连接，助燃室29的一侧与后燃烧室30焊接连接，喷油嘴9位于燃烧碗31内，空气在燃烧碗31内进行燃烧，助燃室29辅助将空气通过导风碗32导入后燃烧室30，使空气在后燃烧室30内进行充分燃烧，保证加热器的正常工作。
34.具体的，还包括设置的助燃空气进口处的助燃风扇33，所述助燃风扇33固定连接在双向电机2的另外一个输出端，双向电机2的输出端转动带动助燃风扇33转动，便于对空气进行导流，使空气进入燃烧室，帮助燃烧。
35.具体的，还包括调风片34，调风片34设置在双向电机罩7的助燃空气进口上，调风片34与双向电机罩7转动连接，方便调节双向电机罩7上助燃空气进口的开度大小，以保证不同热流量加热器正常工作。
36.在使用时，将该卡车喷射式液体燃油加热器安装在卡车车架上，并将循环水泵12和燃油滤清器13分别安装在卡车车架的适当位置，然后按照附图6的连接方式进行连接好后，通过电脑盒1控制启动双向电机2，双向电机2带动油泵5工作，控制油泵5的高压出口上的喷油嘴9喷油，高压发生器8通过高压导线将高压输送到与固定在油泵5上的点火电极6上，在点火电极6头部形成高压电弧放电，将喷油嘴9喷出的由点燃，助燃室29辅助将空气通过导风碗32导入后燃烧室30，使空气在后燃烧室30内进行充分燃烧，在热交换器内对水进行热量交换，在低温时，通过加热棒10对喷油嘴9附近的油进行加热，火焰探测器11、加热棒10、燃油滤清器13、循环水泵12、水温传感器18和尾气传感器20将信号实施传送给电脑盒1，当检测到负载、传感器不正常则报故障不启动，当检测正常且水温高于65℃，装置进入待机状态，当水温降至65℃以下，装置启动工作，当水温达到80℃后，停止燃烧，双向电机2延时工作180秒，装置进入待机状态，当水温降至65℃以下后再次启动，当检测正常且水温低于65℃，装置启动工作，当水温达到80℃后，装置停止燃烧，双向电机2延时工作180秒，装置进入待机状态，当水温降至65℃以下后再次启动。
37.应当指出，在说明书中提到的“一个实施例”、“实施例”、“示例性实施例”、“一些实施例”等表示所述的实施例可以包括特定特征、结构或特性，但未必每个实施例都包括该特定特征、结构或特性。此外，这样的短语未必是指同一实施例。此外，在结合实施例描述特定特征、结构或特性时，结合明确或未明确描述的其他实施例实现这样的特征、结构或特性处于本领域技术人员的知识范围之内。
38.应当容易地理解，应当按照最宽的方式解释本公开中的“在
……
上”、“在
……
以上”和“在
……
之上”，以使得“在
……
上”不仅意味着“直接处于某物上”，还包括“在某物上”且其间具有中间特征或层的含义，并且“在
……
以上”或者“在
……
之上”不仅包括“在某物以上”或“之上”的含义，还可以包括“在某物以上”或“之上”且其间没有中间特征或层(即，直接处于某物上)的含义。
39.此外，文中为了便于说明可以使用空间相对术语，例如，“下面”、“以下”、“下方”、“以上”、“上方”等，以描述一个元件或特征相对于其他元件或特征的如图所示的关系。空间相对术语意在包含除了附图所示的取向之外的处于使用或操作中的器件的不同取向。装置可以具有其他取向(旋转90度或者处于其他取向上)，并且文中使用的空间相对描述词可以同样被相应地解释。
40.需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设
备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
41.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。