技术特征：
1.卡车喷射式液体燃油加热器，包括卡车喷射式液体燃油加热器主体，其特征在于，所述卡车喷射式液体燃油加热器主体包括燃烧器组件、燃烧室、热交换器及电脑盒(1)，所述燃烧室设置在热交换器的内部，所述燃烧器组件与热交换器固定连接；所述燃烧器组件包括双向电机(2)、中间连接件(3)、联轴器(4)、油泵(5)及点火电极(6)，中间连接件(3)与热交换器固定连接，双向电机(2)和油泵(5)分设在中间连接件(3)的两侧且均与中间连接件(3)固定连接，双向电机(2)的一个输出端通过联轴器(4)与油泵(5)连接，双向电机(2)的外部设置有与中间连接件(3)固定连接的双向电机罩(7)，双向电机罩(7)上固定安装有高压发生器(8)，点火电极(6)固定安装在油泵(5)上，油泵(5)的高压出油口上固定连接有喷油嘴(9)，高压发生器(8)通过高压导线与点火电极(6)连接，油泵(5)上固定安装有加热棒(10)和火焰探测器(11)，且加热棒(10)位于喷油嘴(9)附近；还包括循环水泵(12)和设置有滤清器加热棒(35)的燃油滤清器(13)，所述油泵(5)的进油口通过油管(14)与燃油滤清器(13)出油口连接，循环水泵(12)的出水口与热交换器通过胶管(15)相连接；所述电脑盒(1)固定安装在中间连接件(3)上，所述热交换器、双向电机(2)、加热棒(10)、火焰探测器(11)、滤清器加热棒(35)和循环水泵(12)均与电脑盒(1)电连接。2.根据权利要求1所述的卡车喷射式液体燃油加热器，其特征在于，所述热交换器包括外壁(16)、内壁(17)、水温传感器(18)和排烟管(19)，所述水温传感器(18)安装在外壁(16)上，所述排烟管(19)与外壁(16)连通，排烟管(19)处设置有尾气传感器(20)，且尾气传感器(20)和水温传感器(18)均与电脑盒(1)电连接，所述内壁(17)和外壁(16)之间设有夹层(21)，外壁(16)上设置有冷水进口(22)和热水出口(23)，循环水泵(12)的出水口与冷水进口(22)通过胶管(15)相连接，内壁(17)和外壁(16)的一端通过定位环(24)进行封堵，所述燃烧室通过该定位环(24)固定于燃烧器组件和热交换器之间，所述外壁(16)的另一端固定连接有端盖(25)。3.根据权利要求2所述的卡车喷射式液体燃油加热器，其特征在于，所述内壁(17)内表面沿圆周均匀焊接有多个导热片(26)，且内壁(17)和外壁(16)之间焊有螺旋状分布的导流片(27)，所述内壁(17)上设置有弧状端板(28)。4.根据权利要求1所述的卡车喷射式液体燃油加热器，其特征在于，所述燃烧室包括助燃室(29)、后燃烧室(30)、燃烧碗(31)及导风碗(32)，燃烧碗(31)与导风碗(32)焊接为一体并与助燃室(29)焊接连接，助燃室(29)的一侧与后燃烧室(30)焊接连接，所述喷油嘴(9)位于燃烧碗(31)内。5.根据权利要求1所述的卡车喷射式液体燃油加热器，其特征在于，还包括设置的助燃空气进口处的助燃风扇(33)，所述助燃风扇(33)固定连接在双向电机(2)的另外一个输出端。6.根据权利要求1所述的卡车喷射式液体燃油加热器，其特征在于，还包括调风片(34)，所述调风片(34)设置在双向电机罩(7)的助燃空气进口上。
技术总结
本实用新型涉及液体燃油加热器的技术领域，特别是涉及卡车喷射式液体燃油加热器，其体积小巧、加热功率适当，包括卡车喷射式液体燃油加热器主体，卡车喷射式液体燃油加热器主体包括燃烧器组件、燃烧室、热交换器及电脑盒，燃烧室设置在热交换器的内部，燃烧器组件与热交换器固定连接，燃烧器组件包括双向电机、中间连接件、联轴器、油泵及点火电极，中间连接件与热交换器固定连接，双向电机和油泵分设在中间连接件的两侧且均与中间连接件固定连接，双向电机的一个输出端通过联轴器与油泵连接，双向电机的外部设置有与中间连接件固定连接的双向电机罩，双向电机罩上固定安装有高压发生器，点火电极固定安装在油泵上。点火电极固定安装在油泵上。点火电极固定安装在油泵上。
技术研发人员：王超军 董艳玲 门正强 冯中亮 林建立
受保护的技术使用者：沧州利达新能源科技有限公司
技术研发日：2022.10.13
技术公布日：2023/2/16