一种高压共轨燃油系统用节流阀的制作方法

文档序号:35335080发布日期:2023-09-06 19:37阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种高压共轨燃油系统用节流阀,包括主阀体(1),其特征在于,所述主阀体(1)的内部开设有阀腔(101),所述主阀体(1)的左端壁上开设有与阀腔(101)相连通的进油口(102),所述主阀体(1)的正面端壁上开设有与阀腔(101)相连通的出油口(103),所述阀腔(101)的内部安装有左右滑动的阀芯(2),所述主阀体(1)的内部开设有位于阀腔(101)右侧的液压腔(201),所述阀芯(2)的右端固定连接有活动贯穿至液压腔(201)内的连接杆(202),且连接杆(202)的右端连接有与液压腔(201)内部尺寸相适配的主阀板(203),所述液压腔(201)的内部安装有位于主阀板(203)右侧的圆筒(204),且圆筒(204)的中心轴线与液压腔(201)的中心轴线重合,所述圆筒(204)的内部滑动安装有与其内部尺寸相适配的辅助阀板(205),所述圆筒(204)的外侧滑动安装有与液压腔(201)内部尺寸相适配的阀环(206),所述液压腔(201)内部填充有位于主阀板(203)与辅助阀板(205)、阀环(206)之间的液压油,所述液压腔(201)的右侧安装有用于控制辅助阀板(205)和阀环(206)左右移动的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种高压共轨燃油系统用节流阀,其特征在于,所述阀腔(101)的左侧内端壁设置为漏斗形结构,所述进油口(102)与漏斗形结构的中心位置相连通,所述阀芯(2)的左端设置为与阀腔(101)左侧内端壁相适配的圆锥形结构。

3.根据权利要求1所述的一种高压共轨燃油系统用节流阀,其特征在于,所述主阀体(1)自阀腔(101)的中间位置竖直分割成左右两部分,所述主阀体(1)的左右两部分之间夹持有密封垫(5),所述主阀体(1)的左右两部分之间通过螺栓紧固连接,所述进油口(102)和出油口(103)的内端壁上均通过攻丝形成有内螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种高压共轨燃油系统用节流阀,其特征在于,所述主阀体(1)的左端壁上刻画有位于进油口(102)外侧的指向标,且指向箭标的箭头朝向进油口(102)的圆心位置,所述主阀体(1)的正面端壁上同样刻画有位于出油口(103)外侧的指向标,且指向标的箭头朝向远离出油口(103)圆心位置的方向。

5.根据权利要求1所述的一种高压共轨燃油系统用节流阀,其特征在于,所述驱动组件包括管路分控模组,以及连通在管路分控模组末端的液压油供给模组,所述管路分控模组包括封堵在液压腔(201)右端的后盖板(3),且后盖板(3)的内部开设有t型通道(301),所述t型通道(301)的上端向上延伸,并与液压油供给模组相连通,所述t型通道(301)的左端与圆筒(204)右端连通,所述t型通道(301)的右端与液压腔(201)的右端连通,所述t型通道(301)的内部固定安装有微型电磁阀(304),所述液压油供给模组向t型通道(301)内进行稳定的供油或者抽油操作。

6.根据权利要求5所述的一种高压共轨燃油系统用节流阀,其特征在于,所述液压腔(201)的右端贯通主阀体(1)的右端壁,所述后盖板(3)覆盖在主阀体(1)的右端壁上,并通过螺栓固定连接,所述主阀体(1)与后盖板(3)之间同样夹持有密封垫(5),所述圆筒(204)固定焊接在后盖板(3)上。

7.根据权利要求6所述的一种高压共轨燃油系统用节流阀,其特征在于,所述t型通道(301)的右端固定连通有开设在后盖板(3)内的分流腔(302),且分流腔(302)与液压腔(201)的右端之间连通有开设在后盖板(3)内的多个分流通道(303),多个所述分流通道(303)环绕分布在液压腔(201)和分流腔(302)的外侧。

8.根据权利要求6所述的一种高压共轨燃油系统用节流阀,其特征在于,所述液压油供给模组包括安装在主阀体(1)和后盖板(3)顶部的液压供给盒(4),且液压供给盒(4)的内部滑动安装有与其内部尺寸相适配的阀块(401),所述液压供给盒(4)的中间位置处转动安装有横向设置的螺杆(402),且螺杆(402)贯穿阀块(401)的中心位置,并与阀块(401)螺纹连接,所述主阀体(1)的顶部安装有位于液压供给盒(4)左侧的微型电机(403),且微型电机(403)的驱动轴与螺杆(402)传动连接,所述液压供给盒(4)的底部右侧开设有与t型通道(301)顶部对应连通的圆孔。

9.根据权利要求8所述的一种高压共轨燃油系统用节流阀,其特征在于,所述液压供给盒(4)通过螺栓紧固连接在主阀体(1)和后盖板(3)的顶部,所述螺栓位于液压供给盒(4)的四角位置,其中两个所述螺栓紧固连接在主阀体(1)的顶部,另外两个所述螺栓紧固连接在后盖板(3)的顶部,所述圆孔与t型通道(301)的顶端之间夹持有橡胶密封圈。

10.根据权利要求1所述的一种高压共轨燃油系统用节流阀,其特征在于,所述连接杆(202)的右端活动穿插有插杆(6),且插杆(6)的右端固定焊接在主阀板(203)的左端壁中间位置,所述连接杆(202)的外侧活动套接有弹簧(601),且弹簧(601)弹性支撑在阀芯(2)的右端和阀腔(101)的右侧内端壁上。


技术总结
本发明提供了应用于节流阀领域的一种高压共轨燃油系统用节流阀,该节流阀通过将圆筒固定安装在液压腔的右端中心位置,并在圆筒的内部和圆筒的外侧分别滑动安装有辅助阀板和阀环,借助驱动组件向液压腔、圆筒右端进行持续稳定的供油或者抽油操作,可以通过改变供、抽油方向来实现对辅助阀板、阀环移动模式的控制,有利于根据实际需求对阀芯的移动进行瞬时大幅度调节或者小幅度精细调节,在一定程度上提升了该节流阀使用过程中的灵活性,使其在调节时响应及时,且调节精度高。

技术研发人员:岳齐,汪东波,赵付舟,李继红,张锦,陈波
受保护的技术使用者:江苏非凡仪器仪表有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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