专利名称：弹性翼竖轴式风力发动机风轮结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种改进的竖轴式风力发动机的风轮结构。
现有的竖轴式风力发动机以三叶风轮占多数。也有少数多风叶风轮结构。它们的气动力特征主要取决于风轮翼片的长度、翼片的受风面积和翼片的数量。现有风轮的最佳结构对风能的利用系数最高只能达到0.42－0.45，功率较低。
本实用新型的目的是设计一种改进的竖轴式风轮发动机的风轮结构。它的风轮翼片不同于现有的任何一种风轮翼片结构。它具有特定的几何形状和弹性功能，使风能的利用系数达到0.50以上。
本实用新型设计是这样的选用弹性性能好、弹性抗疲劳强度高、弹性保持时间长，在摄氏80度和零下50度范围内能保持不变，抗老化性能好的塑料、金属薄板等材料，板材厚度可根据风轮尺寸设计而定，以0.8－1.5mm为佳，将其裁为方形或长方形，在一定条件下制成截面为弧线的弹性翼片，最好采用方形板材，即翼片长度等于弧长，弧线以半园弧线为最好。将这样的四个弹性翼片按设计的旋转方向呈双S相交形对称安装固定在竖轴上，如附图所示。翼片的制作没有特殊的工艺，弯曲成形后的翼片只要经过温度试验，抗疲劳试验，在秒转速8－10周转速中持续2小时不受破坏即可。
本实用新型的优点在于该风轮翼片结构在受到风力时，能够截住通过风轮截面积的大部分风能，能够把风能最大限度地转变为风轮的转动能，并能以较小的风轮半径获得较大的风轮转动惯量，从而大幅度地提高了风力发动机的功率。通过模型试验，结果十分令人满意。
弹性翼①、竖轴②。
权利要求1.一种弹性翼竖轴式风力发动机的风轮结构，主要由叶片竖轴组成，其特征在于本设计的风轮翼片为横截面为弧形的筒形结构，以横截面为半园弧形的筒形结构为最佳，将四个所述的翼片按双S相交形对称安装在竖轴上。
2.根据权利要求1所述的风力发动机的风轮翼片结构，其特征在于弹性翼的筒长，即翼片长，等于该翼片的弧长。
专利摘要本实用新型属于一种改进的竖轴式风力发动机的风轮翼片结构，该结构主要采用弹性翼，该弹性翼片的结构为横截面为一弧形的筒形结构，弹性翼的筒长等于弧长，在安装时是以四个翼片按双S相交形对称安装在竖轴上的，该弹性翼的风轮具有较大的转动惯量，能够截住通过风轮截面积的大部分风能，把风能最大限度地转变为风轮的转动能，从而大大提高了风力发动机的功率。
文档编号F03D3/02GK2033452SQ8820041
公开日1989年3月1日 申请日期1988年1月4日 优先权日1988年1月4日
发明者慕明 申请人:慕明