专利名称：燃油滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种燃油中杂质滤清的装置，尤其是由旋流分离器、过滤装置和磁化处理装置组成的燃油滤清器。
据有关科研部门对我国某县农机总站现行使用的多种机型及燃料油的综合测试结果表明，现有滤清器的滤清度在110～650g／T之间，远远超出50g／T的国家标准。造成这一问题的主要原因是现有滤清器在其滤芯材料使用上和滤清器结构设计方面存在着缺陷，主要反映在滤芯多为纸、棉、毡等质地材料制成，经油液浸泡后，材质变得松软，无法与滤清器结构紧固，且使材质原有孔隙涨滞，燃油从滤芯与其紧固架四周的漏路或旁路通过，而未经滤清；另外，由于结构设计上没有杂质的粗细滤之分，使大量杂质在滤芯表面产生粘糊膜，加剧燃油从漏路通过的事实。因此，发动机常因燃油滤清度太低而出现故障，集中表现为(1)、油路堵塞，卡死喷油头；(2)、磨损缸体，缩短发动机零部件使用寿命；(3)、燃烧不充分，动力性能下降，油耗增大，排污严重。
本实用新型的目的是提供一种燃油发动机的新型燃油滤清器，它适用于各种燃油的高精度滤清和有害成份的去除，并同时具有磁化燃油，使之燃烧更加充分的功能。
本实用新型的目的是提供一种燃油发动机的新型燃油滤清器，它适用于各种燃油的高精度滤清和有害成份的去除，并同时具有磁化燃油，使之燃烧更加充分的功能。
为达到上述目的，本实用新型采用一种圆锥状旋流分离器对油液中的粗杂质进行旋流分离而完成粗滤过程；进而采用新型复合材料制成的滤芯对油液中的细杂质和有害成份进行细滤处理，以达到符合国家标准的滤清度与排污指标要求。另外，采用磁化处理方法，在滤清器出油口前端设置由永磁材料形成的高场强，对滤清后的油液进行磁化处理，使之燃烧充分而达到节能的目的。
本实用新型的优点是(1)、一次性完成燃油的物理、化学滤清及磁化处理，效率高、成本低；(2)、过滤精度高；(3)、节油效果好；(4)、净化尾气排放；(5)、结构合理、安装方便，整体安装条件与现有滤清器相同，无需做任何改动。
以下结合附图对本实用新型的实施例和工作原理作进一步详细的说明。
图1为本实用新型燃油滤清器的正视剖面图；图2为本实用新型燃油滤清器的工作原理示意图；由
图1所示，本实用新型燃油滤清器是由旋流分离器1、过滤装置2和磁化处理装置3组成。
旋流分离器1由进油口1a、圆锥体1c和沉积仓底盖1d组成。其中由圆锥体1与沉积仓底盖1d采用螺纹联结形成杂质沉积仓1b。
过滤装置2由顶盖2a、弹簧2b、滤芯2c、密封垫圈2d和吸油嘴2e组成。其中，顶盖2a与圆锥体1c采用螺纹联结，通过弹簧2b将滤芯2c、密封垫圈2d、吸油嘴2e与圆锥体1c紧密压实，使滤芯2c上下面的空腔无漏路产生。
磁化处理装置3由两块永磁材料3a和紧固螺栓3b组成。其中，两块永磁材料3a同极相对放置，采用紧固螺栓3b使其定位。
如图2所示，含有杂质的燃油经进油口1a沿圆锥体1c内壁的切线方向进入旋流分离器中，形成绕圆锥体轴线的旋转运动，继而产生离心力。油液中颗粒较大的杂质受离心力的作用而被甩向圆锥体1c的内壁，并沿该内壁螺旋下滑，沉至杂质沉积仓1b；与此同时，旋涡中心部分较澄清的油液通过吸油嘴2e被抽吸至过滤装置2中。这样完成了燃油中较大颗粒杂质与油液的分离过程，即完成燃油的粗滤过程。
过滤装置2中的滤芯2c是一种圆片形的低压聚乙烯多微孔新型复合材料，并根据需要可在其中加有约3克重的活性碳夹层(活性碳等效化学吸附面积为500～1000M2／g)。该滤芯与现用传统滤芯相比具有刚度大，耐蚀性能好等特点，其孔隙规格按国际通用标准，从5～100微米共分六个档次，以适应不同滤清度的要求。
旋流分离后的较澄清油液再经过滤清装置2中的滤芯2c过滤后，油液中较细微的杂质被进一步地滤除，从而完成油液杂质的细滤过程。
此外，滤芯2c中活性碳夹层能够有效地吸附油液中硫、蜡杂质等有害成份。可大幅度减少发动机排放尾气中的有害气体含量，并可避免腊质冷凝引起的发动机活塞与缸壁的板结。
过滤后的澄清油液被抽吸至磁化处理装置3内，通过两块极性相对的钕铁硼永磁材料3a所形成的高强度磁场，使油料被磁化，即改变了其原子之间的空间距离和排序，使之能和氧充分混合作用，达到充分燃烧，节约燃油的目的。
经本实用新型燃油滤清器滤清后的燃油，其杂质含量在30g／T以下，低于50g／T的国家标准。对比测试表明，该实用新型燃油滤清器综合节油率10％左右，与传统滤清器相比较，能减少发动机有害气体的排放，可使蜡质、一氧化碳和硫的排放量分别减少70％、40％和20％以上。
权利要求1.一种由工程塑料或金属材料制成的燃油滤清器，它包括旋流分离器、过滤装置和磁化处理装置，其特征在于此旋流分离器[1]是圆锥形的，设置在过滤装置[2]的下端；该旋流分离器[1]由进油口[1a]、圆锥体[1c]、杂质沉积仓[1b]和沉积仓底盖[1d]组成；过滤装置[2]由顶盖[2a]、弹簧[2b]、滤芯[2c]、密封垫圈[2d]和吸油嘴[2e]组成；磁化处理装置[3]设置在过滤装置[2]后端，该磁化处理装置[3]由永磁材料[3a]和紧固螺栓[3b]组成。
2.根据权力要求1所述的燃油滤清器，其特征在于在上述旋流分离器［1］中的进油口［1a］，沿切向设置在圆锥体［1c］的内壁上。
3.根据权力要求1所述的燃油滤清器，其特征在于在上述过滤装置［2］中的滤芯［2c］是圆片状的。
专利摘要本实用新型公开了一种燃油滤清器，由一种锥状的旋流分离器对燃油中的杂质与油液进行旋流分离，再经由新型复合材料制成的滤芯对油液中的杂质和有害成分进行滤清。滤清后的油液再经过高强度磁场的磁化处理，这种结构的滤清器，可使燃油的物理、化学滤清及磁化处理一次性完成。并使燃油的滤清度与排污指标达到国家标准，同时还达到节能的目的。
文档编号F02M37/22GK2142888SQ9120854
公开日1993年9月29日 申请日期1991年5月27日 优先权日1991年5月27日
发明者王燕申, 蒋跃, 王燕明 申请人:王燕申, 蒋跃, 王燕明