专利名称：电磁式动力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于动力设备技术领域，涉及一种对发动机的改进。
目前，所有的发动机都是通过燃油在气缸内燃烧爆炸，推动气缸内的活塞往复运动，以实现向外输出动力，这种动力设备，效率仍受到一定的限制。另外，向外界排放的废气也较多，污染环境。
本实用新型的目的是提供一种提高发动机效率，减少污染的电磁式动力装置。
本实用新型的技术方案如下在活塞上通有磁性，气缸下部有一可在气缸内滑动的与活塞同极磁性的电磁体，电磁体与气缸底部之间设有弹簧，气缸内下部还固定有挡板，电磁体线圈导线与高能电池之间设有行程接触开关。
本实用新型优点是提高了发动机的效率，而且功率可通过电源任意调整，构造简单，性能稳定。
图1是电磁性动力装置气缸内结构剖视图。
其中1是连杆、2是磁性活塞、3是线圈、4是电磁体、5是行程接触性开关、6是高能电池、7是弹簧、8是挡板、9是气缸。
磁性活塞1在外力作用下向气缸9底部运动，直至与电磁体4接触并推动电磁体4向气缸9底部运动，这时弹簧7受力压缩，接触开关5导通，电磁体4产生磁场，因该磁场与磁性活塞2有磁场为同极磁场，所以对活塞2产生强大的排斥力，导致活塞2往回运动，电磁体4在弹簧7作用下向上运动，电路断开，电磁体4失去磁性。
权利要求1.一种电磁式动力装置，由连杆(1)、气缸(9)组成，其特征在于在活塞(2)上通有磁性，气缸(9)下部有一可在气缸(9)内滑动的与活塞(2)同极磁性的电磁体(4)，电磁体(4)与气缸(9)底部之间设有弹簧(7)，气缸(9)内下部还固定有挡板(8)，电磁体(4)线圈导线(3)与高能电池(6)之间设有行程接触开关(5)。
专利摘要一种电磁式动力装置，属于动力设备技术领域，其结构是活塞有磁性，气缸内有可滑动的电磁体，电磁体与气缸底部之间设有弹簧，气缸内下部还固定有挡板，电磁体线圈导线与电池之间设有行程接触开关。其优点是功率可通过电源任意调整，构造简单，性能稳定。
文档编号F01B29/00GK2353893SQ9823914
公开日1999年12月15日 申请日期1998年10月26日 优先权日1998年10月26日
发明者王修才 申请人:王修才