重力发动机的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明的重力发动机简称重力机，属于动力机械，即一种所谓输出能量大于输入 能量的永动机，国际专利分类H)3G 3/00、7/10，H02K 53/00, H02N 11/00。
【背景技术】
[0002] 在我们的中国发明专利申请书号201510213141.6中，指出"重力不对称偏心结构 之路难于实现。""提出一种对称结构的重力发动机。"但这并非说，所有的不对称偏心结构 重力发动机都不可能实现。
[0003] 本发明的目的，正是在该对称结构的专利申请书基础上，提出一种非对称结构的 重力发动机。
【发明内容】
[0004] 本发明的重力机仍是采用大尺寸转轮半径R彡5m、高线速度V彡100m/s和大转动 惯量I的转动惯性特性，实现循环利用重力势能和惯性重力矩动能的技术，使轴作功输出〉〉 外加力耗能输入。
[0005] 具体技术方案如下：
[0006] -种非对称结构的重力发动机含有转轮、外加力装置和机架，转轮的水平轴支承 在机架上；转轮大偏心上顶点a和小偏心下低点屯处，重物质心离轴的距离为R和L，其主 要特征在于：
[0007] 1.转轮大偏心宽度在最高顶点a左右< 45度范围内。
[0008] 2.对应小偏心的RQ= 0~0? 8R。
[0009] 3.除轴的重量外，转轮重量的60%以上集中在轮缘，构成大转动惯量I。
[0010] 4. 一~多个外加力装置，固定在转轮最高顶点a左右< 45度范围内的外机架上；
[0011] 或安装在大偏心轮缘自身的外侧，当这种加力装置到达上部最高顶点a左右< 45 度有效范围内时，才发挥加力P作用。
[0012] 5?外加力装置在中国发明专利申请书号201510213141. 6中有详叙。
[0013] 6.大转轮利用重力势能和高速大转动惯性重力矩动能特性，在外加力P作用下， 不断推动转轮加速旋转，线速度V和转动动能K不断增大；当转速达到设计转速n后，改做 匀速转动，带动负载旋转作功。
[0014] 驱动力矩做功M?远大于各阻力矩耗能之合，从而推动转轮不停地连续转动作 功，由轴输出有实用性的剩余能量W，
[0015] ff = E M ? - E ffj- E ff〇
[0016] 其中：
[0017] ffi外加力装置耗能，
[0018] Wf-各种摩擦阻力、空气阻力和震动等耗能。
[0019] 输入小外力P，连续转动输出大能量的本质是：
[0020] ①循环利用重力势能4mgR。
[0021] 从最高点a速度Vjlj最低点d速度V d，根据机械能守恒原理
【主权项】
1. 一种非对称结构的重力发动机含有转轮、加力装置和机架，转轮的水平轴支承在机 架上，其特征在于： (1)大偏心转轮宽度在最高顶点a左右< 45度范围内； ⑵小偏心的Rtl= O~〇· 8R ; (3) -~多个外加力装置，固定在转轮最高顶点a左右< 45度范围内的外机架上；或 安装在大偏心轮缘自身的外侧，当这种加力装置到达上部最高顶点a左右<45度有效范围 内时，才发挥瞬时外加力P作用； 大转轮循环利用重力势能4mgR和高速大转动惯性重力矩动能特性，在外加力P作用 下，不断推动转轮加速旋转，线速度V和转动动能K不断增大，
当转速达到设计转速η后，改做匀速转动，带动负载旋转作功； 驱动力矩做功Μω远大于各阻力矩耗能之合，从而推动转轮不停地连续转动作功，由 轴输出剩余能量W， W = Σ M ω - Σ W1- Σ W0 其中： W1---外加力装置耗能， W0---各种摩擦阻力、空气阻力和震动等耗能。
【专利摘要】本发明公开一种非对称偏心结构的重力发动机，含有转轮、加力装置和机架。其特征是：转轮大偏心宽度在最高顶点a左右≤45度范围内；一～多个外加力装置，固定在转轮点a左右≤45度范围内的外机架上，或安装在大偏心轮缘自身的外侧。大转轮循环利用重力势能4mgR和高速大转动惯性重力矩动能特性，在外加力P作用下，不断推动转轮加速旋转，线速度V和转动动能K不断增大，当转速达到设计转速n后，改做匀速转动，带动负载旋转作功，Mω远大于各阻力矩耗能之合，由轴输出有实用性的剩余能量。虚拟样机已用ADAMS等程序仿真成功。本发明将成为一种新绿色动力机。它的结构简单，制造和维护容易，成本低。
【IPC分类】H02N11-00, F03G3-00, F03G7-10
【公开号】CN104863804
【申请号】CN201510299813
【发明人】祝培钫
【申请人】祝培钫, 陆毓敏, 北京金科奥赛技术研究中心
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年6月5日