一种含背压抽汽小机的增压主机同轴驱动给水泵系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种增压主机同轴驱动给水泵系统，具体地，涉及一种含有背压抽汽汽缸的增压主机同轴驱动给水泵系统。
【背景技术】
[0002]为了提高亚临界等低参数火力发电机组的效率，目前提出了一种二次再热前置汽机技术，如附图1所示，配背压抽汽汽缸的增压汽机热力系统(华东电力设计院实用新型专利，专利号:201410096005.9)，对低参数汽机，前面串联增设超高压缸，通过提高火电机组主汽参数，并采用二次再热，达到提高整体热力循环效率的目的。现有技术新增的超高压缸、背压抽汽汽缸、小发电机串联组成前置机组，同轴驱动；现有技术的回热系统中，高压加热器、除氧器、给水泵小汽机和部分低压加热器的蒸汽由背压抽汽汽缸的抽汽提供，部分低压加热器的蒸汽由低参数汽机的原有抽汽提供。
[0003]现有技术的附图2是在附图1的基础上，给水泵由凝汽式小汽机驱动改为由背压抽汽汽缸和超高压缸同轴驱动，进一步提供提高整体热力循环效率，并增加机组出力。
[0004]然而，使用该技术对亚临界低参数火电机组进行升级，需要更换新的二次再热锅炉、增加前置汽缸、更换加热器等主辅机设备，整体改造工程投资非常高，导致投资收益率较低，经济方面不具备可行性。
[0005]因此，本领域迫切需要开发一种投资收益率较高、具有经济可行性的二次再热增压给水泵系统。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的是提供一种收益率较高、具有经济可行性的增压主机给水泵系统。
[0007]本实用新型第一方面提供了一种含背压抽汽小机的增压主机同轴驱动给水泵系统，所述系统包括:
[0008]高参数汽轮发电机组，该高参数汽轮发电机组设有超高压缸、第一背压抽汽汽缸、和第一发电机；
[0009]低参数汽轮发电机组，该低参数汽轮发电机组与所述高参数汽轮发电机组相连接，并且具有高压缸、中压缸、低压缸和第二发电机，其中所述高压缸与所述超高压缸之间连接有第一再热器；以及
[0010]回热及热力循环系统，该回热及热力循环系统与所述高参数汽轮发电机组和低参数汽轮发电机组相连接，并且设有(i)用于回热的第一高压加热器、第二高压加热器、除氧器、和低压加热器以及(i i)用于热力循环的凝汽器、凝结水泵、和给水泵组；
[0011]其中，所述的高参数汽轮发电机组还设有第二背压抽汽汽缸，所述第二背压抽汽汽缸的进汽端与所述高压缸的出汽端之间连接有第二再热器。
[0012]在另一优选例中，所述第二背压抽汽汽缸与第一发电机连接。
[0013]在另一优选例中，所述第二背压抽汽汽缸与热用户管道连接。
[0014]在另一优选例中，所述第二背压抽汽汽缸与高压缸之间的连接通路上还设有第二再热器。
[0015]在另一优选例中，所述高压缸的出汽端分别与所述第二背压抽汽汽缸的进汽端和所述中压缸的进汽端相连。
[0016]在另一优选例中，所述第二背压抽汽汽缸的抽汽(5，6，7)直接进入低压加热器，用于加热凝结水。
[0017]在另一优选例中，所述给水泵组包括给水主泵和给水前置泵，所述给水主泵由第一背压抽汽汽缸驱动。
[0018]在另一优选例中，所述第一背压抽汽汽缸的抽汽(1，2，3)直接进入第一高压加热器，用于加热给水。
[0019]在另一优选例中，所述第二背压抽汽汽缸与第一背压抽汽汽缸和第一发电机同轴布置。
[0020]在另一优选例中，所述第二背压抽汽汽缸与第一背压抽汽汽缸、第一发电机、超高压缸、和给水泵组同轴布置。
[0021]在另一优选例中，所述给水泵组通过调速齿轮箱与第一背压抽汽汽缸、超高压缸、第二背压抽汽汽缸、和第一发电机同轴布置。
[0022]在另一优选例中，所述第一背压抽汽汽缸的出汽端与除氧器的进汽端相连接。
[0023]在另一优选例中，所述第一背压抽汽汽缸的抽汽直接与第二高压加热器的进汽端相连接。
[0024]在另一优选例中，所述第二背压抽汽汽缸不与超高压缸同轴布置。
[0025]在另一优选例中，所述第二背压抽汽汽缸同时也不与第一背压抽汽汽缸、第一发电机、和给水泵同轴布置。
[0026]在另一优选例中，所述第二背压抽汽汽缸与第三发电机相连接，并驱动第三发电机。
[0027]在另一优选例中，所述超高压缸的出汽端直接与第二高压加热器的进汽端和第一背压抽汽汽缸的进汽端相连接。
[0028]在另一优选例中，所述给水泵系统还设有给水升压泵，所述给水升压泵由第二背压抽汽汽缸驱动。
[0029]在另一优选例中，所述给水升压泵的出水端与第二高压加热器的进水端相连接。
[0030]在另一优选例中，所述给水升压泵的进水端与给水泵组的出水端相连接。
[0031]应理解，在本实用新型范围内中，本实用新型的上述各技术特征和在下文(如实施例)中具体描述的各技术特征之间都可以互相组合，从而构成新的或优选的技术方案。限于篇幅，在此不再一一累述。
【附图说明】
[0032]图1和图2均为现有技术的配背压抽汽汽缸的增压汽机给水泵系统的结构图。
[0033]图3为本实用新型实施例1所示的含背压抽汽小机的增压主机同轴驱动给水泵系统的结构图。
[0034]图4为本实用新型实施例2所示的含背压抽汽小机的增压主机同轴驱动给水泵系统的结构图。
[0035]图5为本实用新型实施例3所示的含背压抽汽小机的增压主机同轴驱动给水泵系统的结构图。
[0036]图6为本实用新型实施例4所示的含背压抽汽小机的增压主机同轴驱动给水泵系统的结构图。
[0037]图7为本实用新型实施例5所示的含背压抽汽小机的增压主机同轴驱动给水泵系统的结构图。
【具体实施方式】
[0038]以下将结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细说明，以便更清楚理解本实用新型的目的、特点和优点。应理解的是，附图所示的实施例并不是对本实用新型范围的限制，而只是为了说明本实用新型技术方案的实质精神。
[0039]术语
[0040]小机:小汽轮机，是主汽轮机热力系统中的辅助汽轮机。
[0041]背压式:排汽到低于大汽压的真空凝汽器的汽机称为凝汽式汽机，排汽到高于大汽压的管系或换热器的汽机称为背压式汽机。
[0042]抽汽:从汽机排汽前的中间抽出蒸汽。
[0043]汽缸:汽机的通流组成部分，通常按压力分为:超高压缸、高压缸、中压缸、低压缸。
[0044]再热:将汽轮机内做了部分功的蒸汽引出进行再次加热，然后引回汽轮机继续做功。这种方式称为再热。通过合理的再热，可以降低排汽湿度，提高热力循环效率。
[0045]增压:对低参数汽机，在前面串联高参数的汽缸，以提高整体热力循环效率、提升机组发电出力。
[0046]前置机组:由超高压缸、背压抽汽汽缸(BEST)、发电机、调速齿轮箱、给水泵串联成的小发电机组。
[0047]实施例1
[0048]图3是本实用新型实施例1中一种含背压抽汽小机的增压主机同轴驱动给水泵系统的结构图。
[0049]与图2所示的配背压抽汽汽缸的增压汽机热力系统相比，本实施例增加了现有技术没有的第二背压抽汽汽缸(BEST-2)，如图所示。该二次再热增压汽机热力系统具有第一再热器、第二再热器、凝汽器、凝结水泵、除氧器、过热器、省煤器、给水泵、给水前置泵、调速齿轮箱、第一发电机、第二发电机、第一背压抽汽汽缸(BEST-1)、第二背压抽汽汽缸(BEST-2)、超高压缸、高压缸、中压缸、低压缸、低压加热器、第一高压加热器、第二高压加热器。其中，高压缸、中压缸、低压缸和第二发电机等构成了低参数汽轮发电机组；超高压缸、第一背压抽汽汽缸、第一发电机构成了高参数汽轮发电机组；低参数汽轮发电机组与高参数汽轮发电机组相连接。用于回热的第一高压加热器、第二高压加热器、除氧器、低压加热器和用于热力循环的凝汽器、凝结水泵、给水泵、给水前置泵等构成了回热及热力循环系统，回热及热力循环系统与所述高参数汽轮发电机组和低参数汽轮发电机组相连接。低压加热器和高压加热器可以是多级的加热器。
[0050]图3中系统的流程如下:
[0051]由锅炉过热器出来的高参数主蒸汽进入超高压缸，做功后一部分排汽进入第一再热器加热，升温后的一次再热蒸汽进入高压缸继续做功，高压缸的排汽进入锅炉第二再热器加热，升温后的二次再热蒸汽一部分进入中压缸，做功后的中压缸排汽进入低压缸继续做功，做功后的低压缸排