浮沉式水力驱动装置的制造方法_2

文档序号:9011470阅读:来源:国知局
气结构分别用目前常用的带压力自动控制阀等自动充气连接结构,与外设的空气压缩泵等常用外设高压气源的供气输送管道连接等其它适当方式,补充和维持高压储气结构中为注气-排水所需的高压气体。
[0019]由此可以理解,本实用新型上述浮沉式水力驱动装置利用物体改变仓体单元的比重后可在水中下沉或上浮的原理,通过向仓体单元的闭合空间交替注水-排气后的下沉力和注气-排水后的上升浮力,特别是利用这二者共同产生的合力,产生出可外输出利用的驱动力,而在这一运行过程中,只需定期更换或以其它方式补充和维持高压储气结构中的注气气压,就可以经济地获得持续稳定的驱动力,因而可以成为一种新形式的清洁能源。由于该驱动装置的结构简单,建造和运行成本都很低廉,特别是可基本不受地质、环境和气候等客观条件的制约和影响,只需有一个具有足够深度的蓄水“井”,就能使其运行,因而具有广泛的适用性和开发价值。
[0020]以下结合由附图所示实施例的【具体实施方式】,对本实用新型的上述内容再作进一步的详细说明。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实例。在不脱离本实用新型上述技术思想情况下,根据本领域普通技术知识和惯用手段做出的各种替换或变更,均应包括在本实用新型的范围内。
【附图说明】
[0021]图1是本实用新型浮沉式水力驱动装置的一种结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]如图所示,本例的浮沉式水力驱动装置,是在具有足够蓄水深度的“井”中可被固定的支承结构15上,沿其垂直方向至少设有上下两个旋转轮12,16,其中上端的旋转轮16位于水面之上,下端的旋转轮12则位于深水中。在该两旋转轮之间配合有可作循环运行而驱动其旋转的链条、传动带等常用形式闭合环状传动结构I。在上下两端部的旋转轮12,16之间的闭合环状传动结构I间,可根据需要加设有一个或多个用于提高运行稳定性的辅助支承轮(图中未示出)。在传动结构I上以等间距的间隔方式分别经连接结构14设有若干个由钢/铁等比重大于水的大比重材质构成、并具有可减小运行阻力的外凸曲线型外廓前端部10的仓体单元5。在各仓体单元5中分别有一闭合空间13,在闭合空间13的前端位置固定有带有注气单项阀3的可更换高压储气瓶等形式的高压储气结构9。在闭合空间13的前方侧壁部位,设有能与外界连通的进水单向阀8 ;在闭合空间13的尾端壁部位,设有能与外界连通的排气单向阀4。在仓体单元5的壁外侧部位,还分别设有进水-排气联动触发开关7和注气-排水联动触发开关6,且该进水-排气联动触发开关7能与设置在和最上端旋转轮16相适应的位置处的进水控制结构2进行触发配合,注气-排水联动触发开关6则能与设置在和最下端旋转轮12相适应的位置处的排水控制结构11进行触发配合。
[0023]运行过程中,只需在高压储气瓶内的压力低于注气-排水所需的工作压力时进行更换或予以补充加压充气,就可维持与闭合环状传动结构I连接的仓体单元5作周而复始的循环升降运动,获得能持续稳定输出的驱动力。
[0024]此外,该高压储气结构9也可以采用固定式的高压储气仓等形式,并使其分别经带压力自动控制阀的自动充气连接结构,与外设的空气压缩泵等高压气源供气输送管道连接的方式(图中未示出),补充和维持高压储气结构9中为充气-排水所需的气体压力。
[0025]根据实际需要,图1所示的上述装置还可以采用并列方式,由所述的旋转轮同轴并列设置有两组或多组,从而能获得更大和/或更稳定的驱动力输出。
【主权项】
1.浮沉式水力驱动装置,其特征是在可置于水中固定的支承结构(15)上,沿垂直方向至少设有上下两个旋转轮(12,16),在两旋转轮之间配合有闭合环状的传动结构(I ),传动结构(I)上以间隔方式至少设有两个分别具有闭合空间(13)的仓体单元(5),各仓体单元(5)中分别设置有带有注气单项阀(3)的高压储气结构(9),在所述仓体中闭合空间(13)的壁上分别设有与外界连通的进水单向阀(8 )和排气单向阀(4),在仓体单元(5 )的壁外侧分别设有能与外设的进水控制结构(2)相配合的进水-排气联动触发开关(7)和,能与外设的排水控制结构(11)相配合的注气-排水联动触发开关(6)。2.如权利要求1所述的浮沉式水力驱动装置,其特征是所述的闭合环状传动结构(I)配合在沿垂直方向设置于支承结构(15)的最上端和最下端的两个旋转轮间,且最上端的旋转轮(16)位于水面之上。3.如权利要求2所述的浮沉式水力驱动装置,其特征是在所述的最上端和最下端位置的旋转轮之间还设有至少一个辅助支承旋转轮。4.如权利要求1所述的浮沉式水力驱动装置,其特征是所述的仓体单元(5)在闭合环状传动结构(I)上以等间距或基本等间距的方式设置。5.如权利要求1所述的浮沉式水力驱动装置,其特征是所述仓体单元(5)具有外凸曲线型的外廓前端部(10)。6.如权利要求1所述的浮沉式水力驱动装置,其特征是所述的高压储气结构(9)设置于所述仓体单元(5)的前端位置。7.如权利要求1所述的浮沉式水力驱动装置,其特征是所述的排气单向阀(4)设于所述仓体单元中闭合空间(13)的尾部,进水单向阀(8)设于闭合空间(13)的前方。8.如权利要求1至7之一所述的浮沉式水力驱动装置,其特征是用于与所述仓体单元(5)的壁外侧进水-排气联动触发开关(7)配合的外设进水控制结构(2)设置在与最上端旋转轮(16)相适应的位置处,用于与所述仓体单元(5)的壁外侧注气-排水联动触发开关(6)配合的外设排水控制结构(11)设置在与最下端旋转轮(12)相适应的位置处。9.如权利要求1至7之一所述的浮沉式水力驱动装置,其特征是所述各仓体单元(5)由包括钢铁在内的比重大于水的大比重材质构成。10.如权利要求1至7之一所述的浮沉式水力驱动装置,其特征是所述各仓体单元中的高压储气结构(9)分别经带压力自动控制阀的自动充气连接结构,与外设的高压气源供气输送管道连接。
【专利摘要】浮沉式水力驱动装置。在可置于水中固定的支承结构上,沿垂直方向至少设有两个旋转轮,其间配合有闭合环状的传动结构,传动结构上间隔方式至少设有两个分别具有闭合空间的仓体单元;各仓体单元中设有带注气单项阀的高压储气结构;闭合空间的壁上设有进水单向阀和排气单向阀;仓体单元的壁外侧分别设有能与外设的进水控制结构配合的进水-排气联动触发开关和能与外设的排气控制结构配合的注气-排水联动触发开关。该驱动装置可作为一种新形式的清洁能源,依据潜艇交替注水/充气可实现浮沉的原理,通过向仓体单元注水后下沉和充气后上浮的二者合力而产生驱动力,运行中只需定期更换高压储气结构或以其它方式维持高压储气结构的工作气压,就可简单经济地获得持续稳定的驱动力。
【IPC分类】F03B17/02
【公开号】CN204663756
【申请号】CN201520298086
【发明人】李正炳, 李春
【申请人】李正炳
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月11日
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