一种滑油系统管路用过滤报警装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种发动机滑油系统管路用过滤报警装置。包括滤网过滤结构、预防颗粒回流结构，导电报警结构，其特征在于，所述滤网过滤结构主要通过一锥形滤网实现过滤功能。所述预防颗粒回流结构为一单向通过滤网，滤网下方固定，上方只能向右摆动，在油液与磨损颗粒的冲击作用下，颗粒通过滤网向右摆动，进入导电片区域。因为滤网为单向通过结构，故颗粒不能再回流到油液当中，而油液可通过滤网回流。所述导电报警结构主要由导电片、导电线路、报警灯组成。因油路中颗粒多为金属类导体，故当颗粒被收集于导电片区域之后，因其自身为导体，而接通导电片，点亮报警灯，为维修人员及时传递维修信息，避免误修，避免浪费时间。
【专利说明】
一种滑油系统管路用过滤报警装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种发动机滑油系统监测领域，具体为一种滑油系统管路用过滤报警装置。
【背景技术】
[0002]发动机中的各种摩擦副，因负荷大、温度高、工作环境恶劣，容易磨损，从而导致零部件精度降低，寿命缩短或引发二次故障等，因而磨损故障是最常见、最主要的失效形式，发动机空中停车故障的37.5%以及导致发动机提前更换的60%以上的原因是发动机轴承等零件的磨损类故障，因此发动机磨损类故障的检测与诊断在发动机性能监控与故障诊断中占有重要地位，而对磨损故障的监测都是基于滑油的监测和分析来进行的。并且当设备在运行过程中，在摩擦副表面产生的摩擦现象会造成摩擦界面带电，而在磨损过程中，一旦金属脱离母体形成磨粒后，则带有一定数量的净电荷，荷电磨粒由于受到油液的绝缘保护而保持其荷电。磨粒静电信号的强弱与油液中磨粒的大小成一定比例的正比关系。因此，磨粒的静电信号可以反映机器的磨损状况，当磨粒的静电信号高于一定值时，可以提供预警信号。滑油系统管路用过滤报警装置主要由滤网、导电片等结构构成，通过分离滑油回路中的各种磨损颗粒，并因颗粒自身所带的电荷而达到接通报警装置的目的。如中国专利203430599U公开了“滑油系统”中介绍了锥形过滤装置。但是没有导电报警装置，因此，设计一套滑油系统管路用过滤报警装置具有重要意义。
【发明内容】
[0003]本实用新型需要解决的技术问题是，克服【背景技术】的不足，提供一种结构简单合理，能够自动分离回路颗粒、并且能够通过收集磨损颗粒电荷而接通报警器的滑油系统报
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[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用了下述技术方案；一种滑油系统管路用过滤报警装置，主要包括滤网过滤结构、预防颗粒回流结构，导电报警结构，其特征在于:滤网过滤结构主要为一锥形滤网，预防颗粒回流结构主要为一单向通过滤网，所述导电报警结构主要由导电片、导电线路、报警灯组成;其中油管通过上下锁紧件和衔接件固定，在衔接件的左端和油管紧贴处设置密封件，在衔接件的右端和油管紧贴处设置垫块和导电片;在衔接件中间位置处所对应的油管内内置一锥形滤网，在上下导电片前置端设置单向通过滤网，上下导电片通过导线和报警灯连接。所述滤网过滤结构主要通过一锥形滤网实现过滤功能。
[0005]本实用新型所述锁紧件和衔接件的紧贴处设置密封圈。
[0006]本实用新型所述预防颗粒回流结构为一单向通过滤网，滤网下方固定，上方只能向右摆动，在油液与磨损颗粒的冲击作用下，颗粒通过滤网向右摆动，进入导电片区域。因为滤网为单向通过结构，故颗粒不能再回流到油液当中，而油液可通过滤网回流。
[0007]本实用新型所述导电报警结构因油路中颗粒多为金属类导体，故当颗粒被收集于导电片区域之后，因其自身为导体，而接通导电片，点亮报警灯，为维修人员及时传递维修信息，避免误修，避免浪费时间。
[0008]本实用新型通过自动分离油路中磨粒颗粒，并将颗粒储存到一定程度，接通电路而使报警灯发出报警信息。本实用新型滑油系统管路用过滤报警装置的优点在于:
[0009](I)可以减轻滑油滤工作负荷，避免油液重新进入回路，造成再次磨损。
[0010](2)通过报警灯的报警信号可以提前预知零部件磨损程度，做到零部件的及时更换。
[0011](3)体积小，可以在管路的对接结构处多处设置。
【附图说明】
[0012]图1本实用新型图装置总体结构图。
[0013]图2本实用新型单向通过滤网结构图。
[0014]图3本实用新型垫块结构图。
[0015]图4本实用新型密封圈结构图。
[0016]图中1-油管;2—锁紧件;3-衔接件;4-线路;5-报警灯;6_垫块;7_锁紧件;8_密封件;9-锥形滤网；10-颗粒;11-单向通过滤网；12-导电片；13-密封圈。
【具体实施方式】
[0017]如图1所示，一种滑油系统管路用过滤报警装置，包括滤网过滤结构、预防颗粒回流结构，导电报警结构，其特征在于，所述滤网过滤结构主要通过一锥形滤网(9)实现过滤功能。
[0018]所述预防颗粒回流结构为一单向通过滤网(11)，滤网下方固定，上方只能向右摆动，在油液与磨损颗粒(1 )的冲击作用下，颗粒(1 )通过滤网(11)向右摆动，进入导电片
(12)区域。因为滤网(11)为单向通过结构，故颗粒(10)不能再回流到油液当中，而油液可通过滤网(11)回流。
[0019]所述导电报警结构主要由导电片(12)、导电线路(4)、报警灯(5)组成。因油路中颗粒多为金属类导体，故当颗粒(10)被收集于导电片(12)区域之后，因颗粒(10)自身为导体，而接通导电片(12)，点亮报警灯(5)，为维修人员及时传递维修信息，避免误修，避免浪费时间。
[0020]工作时，油液如图所示从左至右流动，因油液中颗粒(10)直径大于锥形滤网(9)直径而被阻挡于锥形滤网(9)左边，而在油液冲击作用下，颗粒(10)会沿锥形滤网(9)向上进入单向通过滤网(11)，到达导电片(12)区域，当颗粒(10)储存至一定程度会自动接通报警电路(4)，而点亮报警灯(5)，为维修人员及时传递维修信息，避免误修，避免浪费时间。
【主权项】
1.一种滑油系统管路用过滤报警装置，主要包括滤网过滤结构、预防颗粒回流结构，导电报警结构，其特征在于:滤网过滤结构主要为一锥形滤网，预防颗粒回流结构主要为一单向通过滤网，所述导电报警结构主要由导电片、导电线路、报警灯组成;其中油管通过上下锁紧件和衔接件固定，在衔接件的左端和油管紧贴处设置密封件，在衔接件的右端和油管紧贴处设置垫块和导电片;在衔接件中间位置处所对应的油管内内置一锥形滤网，在上下导电片前置端设置单向通过滤网，上下导电片通过导线和报警灯连接。2.根据权利要求1所述的一种滑油系统管路用过滤报警装置，其特征在于:所述锁紧件和衔接件的紧贴处设置密封圈。3.根据权利要求1所述的一种滑油系统管路用过滤报警装置，其特征在于:所述单向通过滤网下方固定，上方只能向右摆动，在油液与磨损颗粒的冲击作用下，颗粒通过滤网向右摆动，进入导电片区域。
【文档编号】F01M11/10GK205477820SQ201620020316
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月11日
【发明人】刘珍珍, 胡文杰, 陈志雄, 陈进
【申请人】南昌航空大学