专利名称：一种供油管路外置的叉车门架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种供油管路外置的叉车门架。适用于叉车。
背景技术：
叉车广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备，为了适应各种不同场合、不同功用，在叉车的工作装置即门架上往往需要增设各种属具，而属具工作的动力源则来自叉车自带的液压系统，这就必须有一套供油管路来连接属具和液压系统。由于门架都在二级以上，供油管路必需通过一个滑轮绕过门架并跟着门架起升随行，现有的供油管路一般是将滑轮用螺栓固定在内门架里侧的链轮轴上，从液压系统操纵阀出来的油管通过外门架中横梁固定，垂直向上绕过滑轮，向下连接于叉架体上(属具可依附于叉架体安装)，或直接连接内置式属具上，与属具油口连接，实现供油。·其结构如图f图3所示胶管2连接叉车操纵阀I和硬管3，硬管3由管夹4固定在外门架中横梁5上，其上端连接长胶管7，长胶管7向上绕过滑轮8，向下与属具或叉架体上配油块17连接，经配油块17由胶管2与属具油口相连，滑轮8由螺栓固定在链轮轴16内侧，整套供油管路跟门架随行，实现供油。上述结构存在以下缺陷当前职业安全意识日益加强，叉车司机对操作、驾驶的视线要求越来越高，由于现有管路安置在内门架内侧，占据了门架内侧很大空间，遮挡了司机的叉车行驶视线和工作装置的作业视线，给叉车正常工作带来了隐患。又由于管路均布置在内侧，空间较小，给装配和维修也带来了不便。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是针对上述存在的问题，提供一种结构新颖、工作稳定可靠的供油管路外置的叉车门架，以解决供油管路占据门架内侧空间，遮挡司机作业视线的问题。本实用新型所采用的技术方案是一种供油管路外置的叉车门架，该叉车门架包括外门架中横梁、外门架立柱、内门架上横梁、属具和供油管路，供油管路连接叉车操纵阀和属具油口，其特征在于所述内门架上横梁两侧装有支板，支板上安装滑轮；所述供油管路安装于外门架立柱的外侧且绕过所述滑轮。所述供油管路由胶管、长胶管和硬管组成，其中胶管从叉车操纵阀接出，另一端与硬管相接，该硬管两端通过管夹分别固定于外门架中横梁和外门架立柱外侧，所述硬管另一端连接长胶管，长胶管向上绕过所述滑轮并依次经直通接头和胶管连接属具油口，所述直通接头经安装板固定于属具上。所述长胶管从硬管接出后经管夹和接板固定于外门架立柱外侧，该处管夹与同侧的滑轮位于同一垂直面。本实用新型的有益效果是本实用新型在不需进行叉车液压系统和属具油口位置任何变动的前提下，将供油管路移置外门架外侧，不占用门架内侧的任何空间，避免供油管路遮挡司机的叉车行驶视线和工作装置的作业视线，保证叉车安全正常工作，提高工作效率。供油管路实行门架外侧布置，极大地改善了装配维修空间。
图I为背景技术的左视图。图2为图I中A部放大示意图。图3为背景技术的主视图。图4为本实用新型的左视图。图5为图4中B部放大示意图。图6为本实用新型的主视图。
具体实施方式
如图Γ图6所示，本实施例为一种供油管路外置的叉车门架，包括外门架中横梁
5、外门架立柱6、内门架上横梁7、属具15，以及供油管路，其中供油管路布置于叉车门架外侦牝用于连接叉车操纵阀I和属具油口。本例中对叉车门架稍作改动，在内门架上横梁14两侧经螺栓固定有支板9，支板9上安装滑轮8，该滑轮竖直布置，位于外门架两侧。所述供油管路由胶管2、长胶管7和硬管3组成，胶管2从叉车操纵阀I接出，另一端分别与硬管3相接，硬管3两端通过管夹4分别固定于外门架中横梁5和外门架立柱6外侧上，所述长胶管7 —端与硬管6相接，并通过接板13和管夹4保证长胶管7与滑轮8在同一垂直面上，继续向上绕过滑轮8，长胶管7连接直通接头11，直通接头11另一端通过胶管2连接属具油口，所述的直通接头11经安装板10固定在属具15上。本实施例的工作原理是滑轮8固定在内门架上，跟内门架一起升降，绕行滑轮8的长胶管7前端连接叉架体15，与其随动，后端固定外门架上，相对静止不动。当门架升降时，滑轮后侧胶管相对长度随门架起升而增长，前侧胶管则相应地缩短；下降时则反之，这样叉车液压油就可以在门架任何一个起升高度给属具供油。当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的范围内，做出的变化、改添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种供油管路外置的叉车门架，该叉车门架包括外门架中横梁(5)、外门架立柱(6)、内门架上横梁(14)、属具(15)和供油管路，供油管路连接叉车操纵阀(I)和属具油口，其特征在于所述内门架上横梁(14)两侧装有支板(9)，支板(9)上安装滑轮(8);所述供油管路安装于外门架立柱(6 )的外侧且绕过所述滑轮(8 )。
2.根据权利要求I所述的供油管路外置的叉车门架，其特征在于所述供油管路由胶管(2)、长胶管(7)和硬管(3)组成，其中胶管(2)从叉车操纵阀(I)接出，另一端与硬管(3)相接，该硬管两端通过管夹(4)分别固定于外门架中横梁(5)和外门架立柱(6)外侧，所述硬管(3 )另一端连接长胶管(7 )，长胶管(7 )向上绕过所述滑轮(8 )并依次经直通接头(11)和胶管(2)连接属具油口，所述直通接头(11)经安装板(10)固定于属具(15)上。
3.根据权利要求2所述的供油管路外置的叉车门架，其特征在于所述长胶管(7)从硬管(3)接出后经管夹(4)和接板(13)固定于外门架立柱(6)外侧，该处管夹与同侧的滑轮(8)位于同一垂直面。
专利摘要本实用新型涉及一种供油管路外置的叉车门架。本实用新型的目的是提供一种结构新颖、工作稳定可靠的供油管路外置的叉车门架，以解决供油管路占据门架内侧空间，遮挡司机作业视线的问题。本实用新型的技术方案是一种供油管路外置的叉车门架，该叉车门架包括外门架中横梁、外门架立柱、内门架上横梁、属具和供油管路，供油管路连接叉车操纵阀和属具油口，其特征在于所述内门架上横梁两侧装有支板，支板上安装滑轮；所述供油管路安装于外门架立柱的外侧且绕过所述滑轮。本实用新型适用于叉车。
文档编号B66F9/08GK202704965SQ20122036423
公开日2013年1月30日 申请日期2012年7月26日 优先权日2012年7月26日
发明者钱毅, 朱高飞, 徐旭东 申请人:杭州叉车门架有限公司, 杭叉集团股份有限公司