一种更耐用的电动燃油泵的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种更耐用的电动燃油泵，由于其叶轮上环形槽以及环形槽内细孔的设置，可以代替传统叶轮中的润滑孔，以此减小叶轮两侧端面压力损失，提高叶轮工作的稳定性；而叶轮上条状槽的设置能够使叶轮的两侧端面更易形成和保持油膜，可有效减少摩擦，起到更好的润滑和冷却的作用，因此增加了电动燃油泵的使用寿命。
【专利说明】
一种更耐用的电动燃油泵
技术领域
[0001]本实用新型涉及了一种更耐用的电动燃油栗。
【背景技术】
[0002]电动燃油栗的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。传统的电动燃油栗，其叶轮上设有贯通叶轮两侧端面的润滑孔，能够在电动燃油栗工作时对叶轮两侧端面进行润滑和冷却，并起到平衡压力的作用，但是其效果一般，叶轮在长期使用中容易造成磨损，进而影响电动燃油栗的使用寿命O
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种更耐用的电动燃油栗，其叶轮在工作时更加稳定，使用寿命更长。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了一种更耐用的电动燃油栗，包括叶轮，所述叶轮呈圆板状并在其靠近外周边缘处设有环状的叶轮槽，所述叶轮槽中均匀排布有叶片，所述叶轮的中心设有驱动孔，所述叶轮在靠近驱动孔处设有环形槽，环形槽内圆周均布有若干贯通叶轮的细孔，所述叶轮在环形槽和叶轮槽之间还设有多个旋转对称的条状槽，所述条状槽沿叶轮中心径向辐射并且其向内的一端与所述环形槽连通，所述条状槽呈圆弧形。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型中更耐用的电动燃油栗，由于其叶轮上环形槽以及环形槽内细孔的设置，可以代替传统叶轮中的润滑孔，以此减小叶轮两侧端面压力损失，提高叶轮工作的稳定性;而叶轮上条状槽的设置能够使叶轮的两侧端面更易形成和保持油膜，可有效减少摩擦，起到更好的润滑和冷却的作用，因此增加了电动燃油栗的使用寿命。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述条状槽其向内的一端至向外的一端渐浅。上述技术方案的目的是使叶轮在高速旋转时所产生的离心力将环状槽中的燃油通过条状槽甩出并均匀分布于叶轮的两侧端面，因此利于叶轮的两侧端面油膜的形成和保持。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述条状槽的横截面呈圆弧形或梯形。圆弧形或梯形横截面的条状槽的设置有利于减少叶轮转动时产生的扰流、噪音和振动。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的俯视图；
[0009]图2为本实用新型的条状槽的第一种截面形状的剖视图；
[0010]图3为本实用新型的条状槽的另一种截面形状的剖视图。
【具体实施方式】
[0011]本实用新型的更耐用的电动燃油栗的实施例如图1-3所示:包括叶轮I，所述叶轮I呈圆板状并在其靠近外周边缘处设有环状的叶轮槽，所述叶轮槽中均匀排布有叶片15，所述叶轮I的中心设有驱动孔11，所述驱动孔11用于安装电机的驱动杆，驱动孔11的开口边缘和叶轮的两个端面齐平，所述叶轮在靠近驱动孔11处设有环形槽12，环形槽12内圆周均布有若干贯通叶轮的细孔13，叶轮在工作时，油压较高端面的油路会经过细孔13渗透至油压较低的端面，以此减小叶轮两侧端面压力损失，提高叶轮工作的稳定性;所述叶轮在环形槽12和叶轮槽之间还设有多个旋转对称的条状槽14，所述条状槽14沿叶轮中心径向辐射并且其向内的一端与所述环形槽12连通，所述条状槽14呈圆弧形。而叶轮I上圆弧形条状槽14的设置能够使叶轮I的两侧端面更易形成和保持油膜，可有效减少摩擦，起到更好的润滑和冷却的作用。
[0012]在本实用新型的实施例中，所述条状槽14其向叶轮圆心的一端至向叶轮圆心外的一端渐浅。
[0013]在本实用新型的实施例中，所述条状槽14的横截面呈圆弧形或梯形。
[0014]以上实施例，只是本实用新型优选地具体实施例的一种，本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种更耐用的电动燃油栗，包括叶轮，所述叶轮呈圆板状并在其靠近外周边缘处设有环状的叶轮槽，所述叶轮槽中均匀排布有叶片，所述叶轮的中心设有驱动孔，其特征在于:所述叶轮在靠近驱动孔处设有环形槽，环形槽内圆周均布有若干贯通叶轮的细孔，所述叶轮在环形槽和叶轮槽之间还设有多个旋转对称的条状槽，所述条状槽沿叶轮中心径向辐射并且其向内的一端与所述环形槽连通，所述条状槽呈圆弧形。2.根据权利要求1中所述的更耐用的电动燃油栗，其特征在于:所述条状槽其向内的一端至向外的一端渐浅。3.根据权利要求1中所述的更耐用的电动燃油栗，其特征在于:所述条状槽的横截面呈圆弧形或梯形。
【文档编号】F04D29/22GK205669448SQ201620371733
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】林建波
【申请人】瑞安市鑫品电子有限公司