专利名称：光缆、电缆过路钻孔机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种光缆、电缆在过路铺设施工中所用的钻孔装置。
实用新型的内容本实用新型要解决的技术问题是为了克服背景技术中所述的不足，而提供一种在光缆、电缆过路铺设施工中所用钻孔机。
本实用新型的技术改进在于这种光缆、电缆过路钻孔机主要是柴油机通过主动轮及传动带与变速箱的从动轮相连，由变速箱输出的主轴上连接螺旋钻杆。
本实用新型的进一步改进是从动轮通过从动轴与变速箱相接，在从动轮内还设有离合器。所说的柴油机、变速箱、主动轮、从动轮均位于机架内，机架和持架又座落在底座上，底座与滚轮固定连接。离合器与离合控制柄相连，而柴油机与油门控制柄相连。每两根钻杆之间为螺纹连接或卡接。
与现有技术相比，本实用新型的积极效果是它体积小、重量轻、便于移动、容易操作，作业时不受环境和条件的限制。钻孔采取水平钻进形式，钻杆为分体组装、一体化作业结构，可根据路基的横向宽度来选择钻杆的长度，钻杆连接非常方便，最长可达30米，钻孔准确率高，并且工作效率高、劳动强度低、省人省时。由于本机械采用普通柴油机作动力、皮带传动、变速箱驱动钻杆及钻头的方式，结构较为简单，单台机器成本不到一万元，并且还在施工过程中可节约大量的过路补偿费、协调费用等。由于采用了水平钻进设计，可以在不开挖路面、路基、土方的情况下直接进行钻孔并铺设光缆、电缆线路，且施工质量高，能节省大量的人力、物力和费用。
为了方便在野外无电源的情况下夜间施工，还可在本钻孔机上安置一发电机15，以解决夜间施工的照明问题。
权利要求1.一种光缆、电缆过路钻孔机，其特征是柴油机(5)通过主动轮(6)及传动带(7)与变速箱(3)的从动轮(12)相连，由变速箱(3)输出的主轴(2)上连接螺旋钻杆(1)。
2.如权利要求1所述的光缆、电缆过路钻孔机，其特征是从动轮(12)通过从动轴(11)与变速箱(3)相接，在从动轮(12)内还设有离合器(10)。
3.如权利要求1所述的光缆、电缆过路钻孔机，其特征是所说的柴油机(5)、变速箱(5)、主动轮(6)、从动轮(12)均位于机架(4)内，机架(4)和持架(16)又座落在底座(13)上，底座(13)与滚轮(14)固定连接。
4.如权利要求1或2所述的光缆、电缆过路钻孔机，其特征是离合器(10)与离合控制柄(8)相连，而柴油机(5)与油门控制柄(9)相连。
5.如权利要求1所述的光缆、电缆过路钻孔机，其特征是每两根钻杆(1)之间为螺纹连接或卡接。
专利摘要一种光缆、电缆过路钻孔机，涉及光缆、电缆铺设施工中所用的钻孔装置，主要解决了光缆、电缆在过路铺设中的钻孔问题。其技术方案是由柴油机(5)通过主动轮(6)及传送带(7)与变速箱(3)的从动轮(12)相连，由变速箱(3)输出的主轴(2)上连接螺旋钻杆(1)。钻杆(1)可多节连接，最大钻入长度为30米。用本钻孔机可在不开挖路面、路基、土方等情况下直接进行光缆、电缆铺设前的过路钻孔作业。
文档编号E21B7/04GK2527697SQ0127374
公开日2002年12月25日 申请日期2001年12月25日 优先权日2001年12月25日
发明者刘志江, 刘庆 申请人:中国人民解放军61050部队