专利名称：组合冲砂修井机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车载石油修井机，组合冲砂修井机。特别适用于螺杆泵式稠油油井的冲 砂作业，同时也适用于普通油井的冲砂作业及额定钩载十五吨的修井作业。
背景技术：
在已有技术中，油田修井冲砂作业中常采用冲砂泵车、溶液罐车和吊车(主要用于起吊 螺杆泵转子)，三车各自独立，配合使用，其缺点是设备多，成本高，效率低；车载井架立 起后角度不可调，通常只适用于垂直井，适应范围窄。
发明内容
本发明的目的是针对上述不足而提供一种成本低，效率高，适应范围广的组合冲砂修井机。
本发明的技术解决方案是组合冲砂修井机，包括车载底盘、车载井架。车载底盘上安 装有冲砂泵、溶液罐和绞车，冲砂泵连接溶液罐，实现一机多能，连续作业。
车载底盘上设有斜拉杆，斜拉杆与井架上部的气缸或油缸锁定连接，锁定连接既可以固 定连接又可以松开连接。实现井架立起后角度可调，可适应立井和斜井修井作业。
综上所述，本车主要是由通用底盘、传动系统、溶剂注入系统、液压系统、电气系统、 气路系统，起升系统几部分组成。传动系统是通过分动箱取出底盘动力，通过传动轴将动力 传递给溶剂注入系统，通过齿轮泵将动力传递给液压系统，系统传动平稳可靠，效率高。溶 剂注入系统是通过三缸柱塞泵(冲砂泵)将溶液罐内的冲砂药剂注入油井中，注入速度快， 压力平稳。起升系统包括液压绞车、大钩、井架等，它是以液压绞车为动力，通过钢丝绳对 大钩进行起升和下放操作，该系统起升速度快，运行平稳。液压、电气、气路系统是设备的 控制系统，控制系统安全、可靠、先进、实用。
工作原理该设备在用于螺杆泵式稠油油井的冲砂作业时，分为正循环和反循环两种工 艺流程。正循环是通过起升系统将螺杆泵中的转子提出，再通过溶剂注入系统将用于冲砂、 解堵作业的溶剂注入到油管中，实现解堵、冲砂作业的。反循环是通过溶剂注入系统将用于 冲砂、解堵作业的溶剂注入到油管和套管的环形空间，注入到井中的溶剂再通过油井中的螺 杆泵吸到地面上，实现油井的冲砂、降压作业。正循环主要适用于油井已经堵了，螺杆泵无 法工作的情况，反循环主要适用于油井压力升高，为预防油井堵塞，而实行的工艺流程。该设备用于修井作业时，可以进行额定载荷十五吨的小修作业。
本发明的优点是1、本设备在用于螺杆泵式稠油油井的冲砂作业，可以代替传统的吊 车、洗井车及泵车，实现一机多能，提高了效率，减少了设备，降低了修井成本。2、该设 备安装了起升系统，不但可以进行冲砂解堵作业，还可以进行额定载荷十五吨的小修作业。 3、井架采用了长斜拉杆自动收放结构，使该设备不但可以在垂直井上作业，还可以在大于 45度的斜井上进行作业。4、该设备采用通用底盘，设备移运性能好，作业灵活，节能省油
下面将结合实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。
图l是本发明整车结构简图； 图2是井架工作状态结构简图； 图3是斜拉杆与气缸连接结构简图。
具体实施例方式
参见图l、 2，组合冲砂修井机包括车载底盘l、车载井架2。车载底盘l上安装有冲砂泵 3、溶液罐4和绞车5，冲砂泵3连接溶液罐4。绞车5主要用于起吊螺杆泵转子。
车载底盘1上设有斜拉杆6，斜拉杆6与井架2上部的气缸7 (优选气动，也可是油动)锁 定连接。
参见图3，斜拉杆6与气缸缸体8通过滑套9滑动连接，滑套9与气缸缸体8固定连接，气缸 缸体8与井架2固定连接。气缸7内的活塞杆10与斜拉杆6上间隔排布的插孔11分别插接，当活 塞杆10縮回时，在井架起升油缸12作用下，滑套9可沿斜拉杆6上下移动，实现井架2角度调 节，伸出活塞杆10可以插入对应的插孔内，实现井架2定位。调角范围0 — 30度。 以额定载荷十五吨修井机为例 一、整机行驶使用参数
驱动形式6X4 最高行驶速度50km / h 最大爬坡度20% 最小转弯直径27. 5m 最大制动距离10m(初速度为20km/h) 接近角25° 离去角14°质量24800kg
外形尺寸(行走状态)15100X2480X3925 (mm) 二.主要部件技术参数
1、 发动机
型 号WP10. 29
额定功率/额定转数213kw / 2200r / min
最大扭矩/转速1250N.m / 1300-1400r / min
最低燃油消耗量〈197g / kw. h
2、 三缸柱塞泵
型 号3PC-180 输入功率135kW 水功率118kW 最大压力25MPa
3、 罐体
容积8m3
罐体最大工作压力0.6MPa 工作温度-40 — 40。C 适用介质温度0 —120°C
4、 井架
型式单节井架液缸起升
净 高18m
最大载荷225kN (钩载，静载) 主千斤液压升降
5、 电器系统
工作电压(直流)24V(主要用于控制系统)。
权利要求
1.一种组合冲砂修井机，包括车载底盘(1)、车载井架(2)，其特征在于车载底盘(1)上安装有冲砂泵(3)、溶液罐(4)和绞车(5)，冲砂泵(3)连接溶液罐(4)。
2.按照权利要求l所述的组合冲砂修井机，其特征在于车载底盘(1 )上设有斜拉杆(6)，斜拉杆(6)与井架(2)上部的气缸(7)或油缸锁定连接。
3.按照权利要求2所述的组合冲砂修井机，其特征在于斜拉杆(6) 与气缸缸体(8)通过滑套(9)滑动连接，气缸(7)内的活塞杆(10)与斜拉杆(6)上间 隔排布的插孔(11)分别插接。
全文摘要
本发明涉及一种车载石油修井机，组合冲砂修井机。特别适用于螺杆泵式稠油油井的冲砂作业，同时也适用于普通油井的冲砂作业及额定钩载十五吨的修井作业。它包括车载底盘、车载井架。车载底盘上安装有冲砂泵、溶液罐和绞车，冲砂泵连接溶液罐，实现一机多能，连续作业。本设备在用于螺杆泵式稠油油井的冲砂作业，可以代替传统的吊车、洗井车及泵车，实现一机多能，提高了效率，减少了设备，降低了修井成本。本设备安装了起升系统，不但可以进行冲砂解堵作业，还可以进行额定载荷十五吨的小修作业。井架采用了长斜拉杆自动收放结构，使该设备不但可以在垂直井上作业，还可以在大于45度的斜井上进行作业。本设备作业灵活，节能省油。
文档编号E21B21/00GK101408094SQ20081030476
公开日2009年4月15日 申请日期2008年10月7日 优先权日2008年10月7日
发明者刘金花, 王迎兰, 赵海波 申请人:通化石油化工机械制造有限责任公司