专利名称：一种挖掘机的液压油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挖掘机的液压系统，尤其是一种涉及便于维修和保养的挖掘
机液压油箱，属于工程机械技术领域。
背景技术：
液压挖掘机是目前工程施工中使用较为广泛的一种工程机械，其行走、回转和举 升、挖掘动作都是发动机把机械能通过液压系统转化为液压油的油压能，从而驱动液压油 缸和液压马达工作。挖掘机液压系统虽然只作为挖掘机复杂主系统的子系统，但是其对主 系统的功能和效率影响巨大，液压系统的失效将会直接导致主系统的失效，从而造成液压 挖掘机不能工作。液压挖掘机多在高温、粉尘、剧烈振动等比较恶劣的环境下工作，其液压 系统需要经常进行检修，现有的液压挖掘机液压系统检修时，特别是检修液压泵、阀时，先 要将管路和液压油箱内的液压油全部放空，然后才能进行修理。但放出来的液压油很容易 受到污染，受污染的液压油一旦进入液压泵、液压马达和阀的阀芯、传动件与壳体的配合间 隙中，就会划伤和破坏传动件与壳体配合表面的精度和粗糙度使泄漏增加，，縮短液压件的 使用寿命，不仅影响挖掘机液压系统的正常运行，还使维修变得更加复杂。这就需要一种维 修前不必放空油箱内储存液压油的新型液压油箱，使液压挖掘机的维修和保养变得更加方 便。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种液压挖掘机的液压油箱，该液压油箱能使挖掘机的
液压系统在维修时不必放出油箱内的液压油。 本实用新型通过以下技术方案予以实现 —种挖掘机的液压油箱，包括箱体、吸油滤芯总成、回油滤芯总成、吸油弯管；所述 吸油滤芯总成、回油滤芯总成分别设置在箱体中，两者之间用油箱隔板隔开，分别通过连接 法兰与箱体固定连接；所述吸油弯管设置在所述箱体的底部，其一端与所述吸油滤芯总成 的输出端连通，另一端通过管路与液压泵连通，所述吸油滤芯总成和吸油弯管之间还设有 蝶阀，所述蝶阀的一端与所述吸油滤芯总成下端固定连接，另一端与所述吸油弯管一端固 定连接。 本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。 前述的一种挖掘机的液压油箱，其中所述蝶阀与吸油滤芯总成下端及吸油弯管上 端垂直相连。 本实用新型结构简单、操作简便迅速，采用的蝶阀体积小、重量轻、安装尺寸小、驱 动力矩小、操作简便、迅速，只需旋转90。即可快速启闭，并且还同时具有良好的流量调节 功能和关闭密封特性。在挖掘机的液压系统维修时关闭蝶阀，即可切断液压油箱与液压泵 的连接，以便维修液压泵、阀，有效地避免了液压油的污染，保证液压系统正常工作，延长了 液压泵、阀的使用寿命，提高了工作效率。[0009] 本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解 释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。
图1是本实用新型的主视图； 图2是图1的B向视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 如图1、图2所示，本实用新型包括箱体1、吸油滤芯总成2、回油滤芯总成3、吸油 弯管4。吸油滤芯总成2设置在箱体1的下侧，回油滤芯总成3设置在箱体1的上侧，两者 之间用油箱隔板8隔开。吸油弯管4设置在箱体1的底部，其一端与吸油滤芯总成2连通， 另一端通过管路与液压泵连通。吸油滤芯总成2和吸油弯管4之间设有蝶阀5，蝶阀5为手 动式蝶阀5，其一端与吸油滤芯总成2下端固定连接，另一端与吸油弯管4固定连接，本实施 例的蝶阀5垂直安装，其上、下端分别与吸油滤芯总成2下端及吸油弯管4上端垂直相连， 以达到在较小的空间内结构紧凑的目的。 在挖掘机的液压系统维修时关闭蝶阀，即可切断液压油箱1与液压泵的连接，便 于维修液压泵、阀，同时不必放出箱体1内的液压油，防止液压油被污染，提高维修效率，延 长液压泵、阀的使用寿命。箱体1的底部还设有堵头6，用于放空油箱1内的储油，便于检修 油箱1。箱体1底部设有六个调整垫块7，可将箱体1稳固地支撑在挖掘机底盘上。 除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变 换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
权利要求一种挖掘机的液压油箱，包括箱体、吸油滤芯总成、回油滤芯总成、吸油弯管；所述吸油滤芯总成、回油滤芯总成分别设置在箱体中，两者之间用油箱隔板隔开，分别通过连接法兰与箱体固定连接；所述吸油弯管设置在所述箱体的底部，其一端与所述吸油滤芯总成的输出端连通，另一端通过管路与液压泵连通；其特征在于所述吸油滤芯总成和吸油弯管之间还设有蝶阀，所述蝶阀的一端与所述吸油滤芯总成下端固定连接，另一端与所述吸油弯管一端固定连接。
2. 如权利要求1所述的一种挖掘机的液压油箱，其特征在于所述蝶阀与吸油滤芯总 成下端及吸油弯管上端垂直相连。
专利摘要本实用新型公开了一种挖掘机的液压油箱，包括箱体、吸油滤芯总成、回油滤芯总成、吸油弯管；吸油滤芯总成、回油滤芯总成分别设置在箱体中，两者之间用油箱隔板隔开；吸油弯管设置在箱体的底部，其一端与吸油滤芯总成的输出端连通，另一端通过管路与液压泵连通，吸油滤芯总成和吸油弯管之间还设有蝶阀，所述蝶阀的一端与吸油滤芯总成下端固定连接，另一端与所述吸油弯管一端固定连接。本实用新型结构简单，操作简便，关闭蝶阀即可切断液压油箱与液压泵的连接，以便维修液压泵、阀，有效地避免了液压油的污染，保证液压系统正常工作，延长了液压泵、阀的使用寿命，提高了工作效率。
文档编号E02F9/22GK201473995SQ20092023125
公开日2010年5月19日 申请日期2009年9月4日 优先权日2009年9月4日
发明者汪步勤, 牛选平, 王盼吉, 高剑英 申请人:中外合资沃得重工(中国)有限公司