专利名称：一种潜孔钻机回转器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种潜孔钻机回转器，具体是一种通过半径不等的两个斜齿相互齿合 代替同轴双联直齿的潜孔钻机回转器。
背景技术：
潜孔钻机广泛应用于冶金、煤炭、建材、铁路、水电建设、国防施工及土石方等工程 爆破孔钻凿作业中。潜孔钻机回转器减速机构是潜孔钻机钻凿作业中的关健部件之一，其 技术性能、可靠性、维护维修性及其加工制造直接关系钻机作业效率与成本。但传统的潜孔 钻机回转器减速机构通过同轴双联直齿，且前齿半径比后齿半径大，先将来至马达的动力 传递给前齿，通过同轴结构将动力传递给后齿，实现第一次减速，然后通过动力输出齿和后 齿相齿合，实现第二次减速。由于采用双联齿且是直齿，故这样的结构存在的缺陷是扭力 小，实用寿命短，消耗能量大，维护成本高。
发明内容
针对上述问题，本发明旨在提供扭力大、使用寿命长、能量消耗小、维护成本低的 潜孔钻机回转器。为了实现上述目的，本发明的一种潜孔钻机回转器，包括依次固定连接的油压马 达(1)、减速箱(2)、连接盘(3)、减震器(4)、伸缩节(5)，花键(6)穿过减速箱(2)端盖(7) 连接油压马达(1)和动力输入斜齿(8)，伸缩节( 包括外壳(9)和伸缩套(10)，所述外壳 (9) 一端内表面设有分别与伸缩套(10)、减震器(4)外表面相配合的紧锁扣(18)，减震器活动地套在空心管(19)上后设置在所述外壳(9)内部，球面磙子轴承(1 固定在减速 箱壳体(16)上侧，齿轮轴(17)将球面滚子轴承(1 和动力输入斜齿(8)连接，动力输出 斜齿(14)与动力输入斜齿(8)相互齿合。在端盖(7)下端设通气孔(12)，所述通气孔(12)和空心管(19)、空心长轴(13)、 伸缩套(10)依次连接形成通心孔。所述动力输出斜齿(14)的半径大于动力输入斜齿(8)的半径。所述减震器(4)是由耐高温、耐高压的塑料制成。通过本发明得到的回转器，由于摒弃了采用传统双联同轴前后直齿的结构，即先 将来至马达的动力传递给前齿，通过同轴结构将动力传递给后齿，实现第一次减速，然后通 过动力输出齿和后齿相齿合，实现第二次减速，直接将油压马达传递的动力通过半径不等 的斜齿直接齿合实现减速，又由于采用了斜齿结构，增加了扭力和延长了齿轮使用寿命，降 低了能量消耗。
图1为本发明潜孔钻机回转器的剖面图。图2为本发明潜孔钻机回转器伸缩节截面图。
图3为本发明潜孔钻机回转器动力输出齿和动力输入齿位置关系侧视图。图4为本发明潜孔钻机回转器减速箱端盖侧视图。
具体实施例方式下面，结合附图，对本发明进行进一步详细说明。如图1至图4所示，本发明的一种潜孔钻机回转器，包括依次固定连接的油压马达 1、减速箱2、连接盘3、减震器4、伸缩节5，减速箱2包括端盖7和壳体16，所述端盖7和壳 体16通过螺丝21在边缘固定，花键6穿过减速箱2端盖7连接油压马达1和动力输入斜 齿8，球面磙子轴承15固定在减速箱壳体16上侧，齿轮轴17将球面滚子轴承15和动力输 入斜齿8连接，动力输出斜齿14与动力输入斜齿8相互齿合，所述动力输出斜齿14的半径 大于动力输入斜齿8的半径，实现减速。端盖7下方设置通气孔12，所述动力输出斜齿14中心设置空心长轴13，所述空心 长轴13穿过连接盘3连接伸缩套10，所述连接盘3是由空心短轴两端固定设置圆盘而成， 所述伸缩节5的外壳9和连接盘3 —端圆盘用螺丝22在边缘连接，所述连接盘3另一端圆 盘通过螺丝连接变速箱2，伸缩节5包括外壳9和伸缩套10，外壳9中可同时装入伸缩套10 和减震器4，所述外壳9内表面靠近连接盘3的一端固定设有紧锁扣18，在伸缩套10 —端 的外表面固定设置与紧锁扣18相配合的凸起20，以防止工作时伸缩套10在外壳9内转动， 减震器4活动地套在空心管19上后设置在所述外壳9内部。所述通气孔12和空心管19、空心长轴13、伸缩套10依次连接形成通心孔，通过该 通心孔外接风动设备。所述减震器4是由耐高温、耐高压的塑料制成，回转器工作时，减震器4能起到很 好保护钻杆的作用。以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡是依据本发明的技 术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本发明技术方案 的保护范围之内。
权利要求
1.一种潜孔钻机回转器，包括依次固定连接的油压马达(1)、减速箱O)、连接盘(3)、 减震器(4)、伸缩节(5)，花键(6)穿过减速箱( 端盖(7)连接油压马达(1)和动力输入斜 齿(8)，伸缩节(5)包括外壳(9)和伸缩套(10)，所述外壳(9) 一端内表面设有分别与伸缩 套(10)、减震器(4)外表面相配合的紧锁扣(18)，减震器(4)活动地套在空心管(19)上后 设置在所述外壳(9)内部，球面磙子轴承(1 固定在减速箱壳体(16)上侧，其特征在于 齿轮轴(17)将球面滚子轴承(1 和动力输入斜齿(8)连接，动力输出斜齿(14)与动力输 入斜齿(8)相互齿合。
2.按照权利要求1所述的一种潜孔钻机回转器，其特征在于在所述端盖(7)下端设 通气孔(12)，所述通气孔(12)和空心管(19)、空心长轴(13)、伸缩套(10)依次连接形成通 心孔。
3.按照权利要求1所述的一种潜孔钻机回转器，其特征在于所述动力输出斜齿(14) 的半径大于动力输入斜齿(8)的半径。
4.按照权利要求1所述的一种潜孔钻机回转器，其特征在于所述减震器(4)是由耐 高温、耐高压的塑料制成。
全文摘要
本发明涉及一种潜孔钻机回转器，具体是一种通过半径不等的两个斜齿相互齿合代替同轴双联直齿的潜孔钻机回转器，包括依次固定连接的油压马达(1)、减速箱(2)、连接盘(3)、减震器(4)、伸缩节(5)，花键(6)穿过减速箱(2)端盖(7)连接油压马达(1)和动力输入斜齿(8)，伸缩节(5)包括外壳(9)和伸缩套(10)，所述外壳(9)一端内表面设有分别与伸缩套(10)、减震器(4)外表面相配合的紧锁扣(18)，减震器(4)活动地套在空心管(19)上后设置在所述外壳(9)内部，球面磙子轴承(15)固定在减速箱壳体(16)上侧，齿轮轴(17)将球面滚子轴承(15)和动力输入斜齿(8)连接，动力输出斜齿(14)与动力输入斜齿(8)相互齿合。采用本方案的回转器具有扭力大、使用寿命长、能量消耗小、维护成本低的优点。
文档编号E21B4/02GK102086753SQ20101057400
公开日2011年6月8日 申请日期2010年11月26日 优先权日2010年11月26日
发明者温志刚, 黄志文 申请人:黄志文