专利名称：矿用无极绳调速机械绞车系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及矿用运输设备领域，尤其是一种矿用无极绳调速机械绞车系统。
背景技术：
矿用运输车是煤矿作业的常用设备，现有的各型度绞车、运输绞车普遍存在牵引 力小，难以实现大型设备的井下运输，多数绞车采用机械调速，体积大、噪音高、结构复杂， 虽然有部分绞车采用变频电动机调速，但其技术要求高，不便于井下使用和维修，生产成本 高，因此得不到广泛的应用和推广；现有绞车几乎无一例外地均采用人工制动，工作劳动强 度大、安全可靠性能差。现有绞车结构难以实现大功率、小型化、高安全性等要求，因煤矿井 下生产条件的特殊性，存在着下井限制和安装难等问题。
实用新型内容为了克服现有的矿用运输绞车安全性差，效率低，安装难的不足，本实用新型提供 了一种矿用无极绳调速机械绞车系统。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种矿用无极绳调速机械绞车 系统，包括无极绳绞车、钢丝绳、张紧装置、梭车、轨道、托绳轮、压绳轮和尾轮，无极绳绞车、 张紧装置、梭车、托绳轮、压绳轮和尾轮从右往左，通过钢丝绳依次连接，梭车设置在轨道 上。无极绳绞车采用电机制动，机械传动。张紧装置内设有压轮和配重。托绳轮位于轨道顶部，压绳轮位于轨道底部，尾轮位于轨道末端。本实用新型的有益效果是，采用机械传动方式，结构紧凑，操作方便，安装简单，大 大提高了工人可操作性和设备可靠性，减轻了作业人员的劳动强度，同时大大降低了管理 人员的难度和设备使用的事故率。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型结构原理图。图中1.无极绳绞车，2.钢丝绳，3.张紧装置，31.压轮，32.配重，4.梭车，5.轨道， 6.托绳轮，7.压绳轮，8.尾轮。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图， 仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如
图1是本实用新型的示意图，一种矿用无极绳调速机械绞车系统，包括无极绳 绞车1、钢丝绳2、张紧装置3、梭车4、轨道5、托绳轮6、压绳轮7和尾轮8，无极绳绞车1、张紧装置3、梭车4、托绳轮6、压绳轮7和尾轮8从右往左，通过钢丝绳2依次连接，梭车4设 置在轨道5上。无极绳绞车1采用电机制动，机械传动。张紧装置3内设有压轮31和配重 32。托绳轮6位于轨道5顶部，压绳轮7位于轨道5底部，尾轮8位于轨道5末端。无极绳绞车1是整个系统的动力源，尾轮8固定在轨道5的终端，支承整个系统的 反力，并可随工作面的推进，可方便地移动，以实现运距的变化。使用时，先启动无极绳绞车 1，通过内部的电机驱动机械装置传动，引导钢丝绳2移动；接着，钢丝绳2在张紧装置3的 作用下被绷紧，具有一点的初张力；然后，钢丝绳2带动梭车4移动。梭车4行驶到轨道5 顶部时，托绳轮6可将钢丝绳2托起，避免钢丝绳2摩擦巷道底板，当梭车4行驶到轨道5 底部时，压绳轮7可将钢丝绳2压低，防止钢丝绳2抬高时梭车4掉道。以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人 员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实 用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术 性范围。
权利要求一种矿用无极绳调速机械绞车系统，其特征是包括无极绳绞车(1)、钢丝绳(2)、张紧装置(3)、梭车(4)、轨道(5)、托绳轮(6)、压绳轮(7)和尾轮(8)，无极绳绞车(1)、张紧装置(3)、梭车(4)、托绳轮(6)、压绳轮(7)和尾轮(8)从右往左，通过钢丝绳(2)依次连接，梭车(4)设置在轨道(5)上。
2.根据权利要求1所述的矿用无极绳调速机械绞车系统，其特征是无极绳绞车(1) 采用电机制动，机械传动。
3.根据权利要求1所述的矿用无极绳调速机械绞车系统，其特征是张紧装置(3)内 设有压轮(31)和配重(32)。
4.根据权利要求1所述的矿用无极绳调速机械绞车系统，其特征是托绳轮(6)位于 轨道(5)顶部，压绳轮(7)位于轨道(5)底部，尾轮⑶位于轨道(5)末端。
专利摘要本实用新型涉及矿用运输设备领域，尤其是一种矿用无极绳调速机械绞车系统。其包括无极绳绞车、钢丝绳、张紧装置、梭车、轨道、托绳轮、压绳轮和尾轮，无极绳绞车、张紧装置、梭车、托绳轮、压绳轮和尾轮从右往左，通过钢丝绳依次连接，梭车设置在轨道上。无极绳绞车采用电机制动，机械传动。采用机械传动方式，结构紧凑，操作方便，安装简单，大大提高了工人可操作性和设备可靠性，减轻了作业人员的劳动强度，同时大大降低了管理人员的难度和设备使用的事故率。
文档编号E21F13/00GK201771547SQ20102050667
公开日2011年3月23日 申请日期2010年8月27日 优先权日2010年8月27日
发明者施伟兴 申请人:常州市武进矿用设备厂