专利名称：设置在工程机械的驾驶室上的门及驾驶室的制作方法
技术领域：
本发明涉及设置在液压挖掘机等工程机械的驾驶室上的门及驾驶室，该驾驶室具有上下用门口(entrance)，所述门用于开闭该上下用门口。
背景技术：
图6表示设置有带门的驾驶室7的液压挖掘机的例子，图7至图9表示该门打开的状态下的所述驾驶室。所述液压挖掘机包括履带式的下部行走体1 ；安装在该下部行走体1上且绕垂直于地面的方向的轴自由回转的上部回转体2 ；以及安装于该上部回转体2的作业附属装置 6，作业附属装置6包括动臂3、斗杆4及铲斗5。所述驾驶室7配置在所述上部回转体2的左侧前部。在本说明书中，“前后”和“左右”是由就座于驾驶室7内的操作员所见的方向。所述驾驶室7包括驾驶室框架、上下用门口 8及门9，该上下用门口 8形成于所述驾驶室框架，供操作员上下液压挖掘机。所述上下用门口 8设置在驾驶室7的左侧面的前部。所述门9用于开闭所述上下用门口 8，具有以能转动的方式与所述驾驶室7的主体相连结的前端部、及沿开闭方向转动的后端部。所述驾驶室框架具有位于所述上下用门口 8的前侧的前侧边缘部、及位于后侧的后侧边缘部，在前侧边缘部设置有前部上下用把手10，在后侧边缘部设置有后部上下用把手11。所述前部上下用把手10和后部上下用把手11分别设置在驾驶室框架的上下方向的中间位置，均具有分别从所述边缘部突出的上下一对的突出部、及将这些突出部的端部沿铅垂方向相连结的连结部。操作员可以一边用手抓握上下用把手10、11的铅垂部，一边上下液压挖掘机。如图9所示，所述门9具有由沿上下方向延伸的管构成的门框架12、及安装于该门框架12的门玻璃13。另一方面，所述驾驶室框架具有位于该驾驶室框架的前后方向的中间部的中间支柱14。所述门框架12具有通过上下一对的铰链15、15分别安装于所述中间支柱14的上侧端部和下侧端部，从而可绕垂直轴转动。所述门玻璃13与所述门框架12 —体地转动，从而开闭所述上下用门口 8。构成所述门框架12的管接受弯曲加工，使得该门框架12具有沿铅垂方向延伸的直线状的上侧直线部和下侧直线部、及位于两个直线部之间且从两个直线部沿与上下方向垂直的方向鼓出的中间部。如图9所示，在所述两个直线部与所述门玻璃13之间形成有微小的间隙C2，在所述中间部与所述门玻璃13之间形成有间隙Cl。间隙Cl的尺寸比所述间隙C2的尺寸大，是操作员能够将手指插入到该间隙Cl中以便抓握所述中间部的尺寸。艮口， 该门框架12的中间部构成拉门手柄部16，操作员从驾驶室7的内部抓握该拉门手柄部16 来进行拉门操作(pulling operation)，从而关闭门9。虽未图示，但在驾驶室7上，除了所述拉门手柄部16之外，还设置有用于在驾驶室 7的内部沿打开方向操作门9且在驾驶室7的外部对门9进行开闭操作的开闭用手柄、以及用于将门9保持在打开位置和关闭位置上的固定机构。公开了具有由所述管构成的门框架12的门的文献未被发现。但是，日本专利公开公报特开2009-215702号公开了与这种门相关联的技术。所述门9存在如下需解决的问题，即所述拉门手柄部16可能被操作员误用为上下用把手，该误用可能会使不理想的机械负荷作用于门框架12和门玻璃13。具体而言，a) 所述拉门手柄部16与后部上下用把手11的中间部同样，位于操作员从地面上容易抓握的高度位置；b)所述拉门手柄部16位于所述上下用把手11的正后方；且c)所述拉门手柄部 16与所述把手11同样，沿铅垂方向延伸的部分供操作员抓握。而且，由于拉门手柄部16沿上下方向的长度比所述上下用把手11长，而且呈在门玻璃13打开时向外侧突出的形状，因此操作员在上下液压挖掘机时容易误抓握该拉门手柄部16。
发明内容
本发明的目的在于提供一种设置在工程机械的驾驶室上的门及驾驶室，所述门具有拉门手柄部，该拉门手柄部用于从驾驶室的内部对所述门进行向关闭方向的拉门操作， 且能够防止该拉门手柄部被误用作操作员上下工程机械时的上下用把手。本发明提供一种设置在工程机械的驾驶室上的门，该驾驶室包括具有上下用门口的驾驶室框架；以及上下用把手，从所述驾驶室框架的所述上下用门口的边缘部向特定方向突出，所述门用于开闭所述上下用门口，该门包括门框架，沿上下方向延伸；以及门玻璃，安装于所述门框架上，其中，所述门框架以能够绕上下方向的转动中心轴自由转动的方式安装于所述驾驶室框架，以便使所述门开闭所述驾驶室的上下用门口，并且，该门框架具有突出的拉门手柄部，该拉门手柄部的突出方向包括离开所述门玻璃的方向成分，该拉门手柄部供操作员抓握，以便从所述驾驶室的内侧对所述门进行向关闭方向的操作；所述拉门手柄部，在所述门全开的情况下，位于所述上下用把手的前方或后方，且露出驾驶室的外部，该拉门手柄部具有供操作员抓握的被抓握部；所述被抓握部满足第一条件和第二条件中的至少一个条件，所述第一条件是，所述被抓握部的高度位置高于所述上下用把手的高度位置，所述第二条件是，所述拉门手柄部的所述被抓握部的延伸方向与所述上下用把手中供操作员抓握的部分的延伸方向不同。本发明还提供一种驾驶室，设置在工程机械，包括驾驶室框架，具有上下用门口 ； 上下用把手，从所述驾驶室框架的所述上下用门口的边缘部向特定方向突出；以及门，用于开闭所述上下用门口，该门是如上所述的门，其中，该门的拉门手柄部的被抓握部在与所述上下用把手的关系方面满足所述第一条件和所述第二条件中的至少一个。由此，能够防止拉门手柄部被误用作上下用把手。
图1是本发明的实施方式所涉及的设置有带门的驾驶室的液压挖掘机的侧视图。图2是所述驾驶室的放大侧视图。图3是所述驾驶室的立体图。图4是沿图2的IV-IV线的放大剖视图。图5是沿图2的V-V线的放大剖视图。
图6是表示设置有带门的驾驶室的液压挖掘机的例子的侧视图。图7是图6所示的驾驶室的放大侧视图。图8是图6所示的驾驶室的立体图。图9是沿图8的IX-IX线的放大剖视图。
具体实施例方式根据图1至图5说明本发明的实施方式。该实施方式的对象是图1所示的液压挖掘机所具有的驾驶室27的门四。所述液压挖掘机包括履带式的下部行走体21 ；安装在该下部行走体21上且绕垂直于地面的轴自由回转的上部回转体22;以及安装于该上部回转体22的作业附属装置沈， 该作业附属装置26包括动臂23、斗杆M、及铲斗25。所述驾驶室27配置在所述上部回转体22的左侧前部。所述驾驶室27包括驾驶室框架、上下用门口观及门29，该上下用门口观形成于所述驾驶室框架，供操作员上下液压挖掘机。所述上下用门口观设置在驾驶室27的左侧面的前部。所述门四开闭所述上下用门口 28，具有以能转动的方式与所述驾驶室27的主体相连结的前端部、及沿开闭方向转动的后端部。所述驾驶室框架具有位于所述上下用门口观的前侧的前侧边缘部、及位于后侧的后侧边缘部，在前侧边缘部设置有前部上下用把手30，在后侧边缘部设置有后部上下用把手31。所述上下用把手30、31分别设置在驾驶室框架的上下方向的中间位置，均具有 上下一对的突出部，其中上下用把手31的突出部从所述边缘部向上下用门口观侧(在图2 中为左侧)突出；以及沿上下方向连结这些突出部的端部的连结部。操作员可以一边用手抓握上下用把手30、31的连结部(以下称作“把手的被抓握部”)，一边上下液压挖掘机。如图9所示，所述门9具有由沿上下方向延伸的管构成的门框架32、及安装于该门框架32的门玻璃33，该门玻璃33在所述门9关闭的状态下位于所述门框架32的外侧。 另一方面，所述驾驶室框架具有位于该驾驶室框架的前后方向的中间部的中间支柱；34，该中间支柱34构成所述上下用门口观的后侧边缘部。所述门框架32具有通过上下一对的铰链35、35分别安装于所述中间支柱34的上侧端部和下侧端部，从而可绕上下方向的转动中心轴转动。所述门玻璃33与所述门框架32—体地转动，从而开闭所述上下用门口观。构成所述门框架32的管接受弯曲加工，使得该门框架32形成为图2所示那样的形状。即，该门框架32具有上部前后延伸部分36和下部前后延伸部分37，在门四完全打开的状态下，即如图2和图3所示，门四与驾驶室框架的上下用门口观后侧的壁相贴合的状态下(以下称作“门全开状态”)，分别沿前后方向延伸；上部垂直延伸部分40，从上部前后延伸部分36的两端部中在门全开状态下位于前侧的端部向垂直方向的下方延伸；下部垂直延伸部分42，从下部前后延伸部分37的两端部中在门全开状态下位于前侧的端部向垂直方向的上方延伸；拉门手柄部39，是与上部垂直延伸部分40的下端相连的曲柄状的部分；以及接续部41，从所述拉门手柄部39延伸到下部垂直延伸部分42的上端，其中，上部垂直延伸部分40和下部垂直延伸部分42分别通过所述铰链35、35安装于所述中间支柱 34。并且，在上部前后延伸部分36的前端部、下部前后延伸部分37的前端部、及上下两个铰链35、35这共四个部位，门玻璃33连结在门框架32上。
拉门手柄部39具有横向延伸部分38。该横向延伸部分38位于比所述门框架32 的上下方向的中间位置稍靠上方的位置，且在门全开状态下位于后部上下用把手31的后方且上方的位置，该横向延伸部分38从上部垂直延伸部分40的下端横向延伸，更详细而言在门全开状态下向后方水平(也可以是大致水平，即稍向下或稍向上倾斜)地延伸。该横向延伸部分38，与邻接该横向延伸部分38的上侧的突出部39a和邻接该横向延伸部分38 的下侧的下侧突出部39b —起构成所述弯曲状部分，该弯曲状部分作为所述拉门手柄部39 发挥功能。换言之，该拉门手柄部39包括横向延伸部分38 ；上侧突出部39a，从横向延伸部分38的两端部中在门全开状态下位于前侧的端部(以下称作“前端部”)向上延伸；以及下侧突出部39b，从横向延伸部分38的两端部中在门全开状态下位于后侧的端部(以下称作“后端部”)向下延伸，其中的横向延伸部分38设置在比后部上下用把手31的上端更上方的位置。所述上部垂直延伸部分40和所述下部垂直延伸部分42分别沿所述转动中心轴延伸，构成上侧被支撑部和下侧被支撑部，该上侧被支撑部和下侧被支撑部分别通过铰链35、 35支撑在作为上下用门口观的后侧边缘部的中间支柱34上，并且能够以所述转动中心轴为中心转动；所述上部前后延伸部分36和所述下部前后延伸部分37分别构成上侧加强部和下侧加强部，该上侧加强部和下侧加强部分别从所述上侧被支撑部的上端和所述下侧被支撑部的下端向在门全开状态下的后方延伸，且其前端部与所述门玻璃33相连结，从而加强该门玻璃33。其中，上侧加强部和下侧加强部在本发明中可适当地省略。如图5所示，在以下部位仅存在微小的间隙C4，即a)在所述门玻璃33与上部垂直延伸部分40 (所述上侧被支撑部)及下部垂直延伸部分(所述下侧被支撑部)42之间； 以及b)在所述门玻璃33与上部前后延伸部分36 (所述上侧加强部)及下部前后延伸部分 37 (所述下侧加强部)之间。相对于此，如图4和图5所示，构成所述拉门手柄部39的部分中，所述上侧突出部 39a越向下方越朝向离开门玻璃33的方向倾斜，从而相对于该门玻璃33突出。所述横向延伸部分38在与所述门玻璃33之间维持间隙C3 (参照图幻，并且与该门玻璃33平行地从所述上侧突出部39a横向延伸，所述间隙C3具有比所述间隙C4大、且能实现用手抓握所述横向延伸部分38的程度的大小。另外，所述下侧突出部39b从所述横向延伸部分38的后端部向下延伸，越向下方越朝向接近门玻璃33的方向倾斜，从而相对于所述门玻璃33突出。所述横向延伸部分38的长度可适当设定。较为理想的是设定为能供操作员较宽松地用手抓握该横向延伸部分38的长度。例如，将所述横向延伸部分38的长度尺寸设定成比图7所示的拉门手柄部16的上下两侧部分的水平方向的尺寸大较好。因而，在所述拉门手柄部39中，其中的横向延伸部分38成为实质上的手柄部分 (以下称作“拉门手柄部的被抓握部”)，操作员能够将手指插入该横向延伸部分38与门玻璃33之间，实际上能用手方便地抓握该手柄部分。所述接续部41的形状是能够连结所述拉门手柄部39和所述下部垂直延伸部分42 的上端部的形状即可。本实施方式所涉及的接续部41包括第一部分，从所述下侧突出部 39b沿铅垂方向的下方延伸；以及第二部分，从所述第一部分延伸，并且越向下方越朝向前方倾斜，从而延伸至所述下部垂直延伸部分42。所述拉门手柄部39的位置和形状能够防止该拉门手柄部39被误用为与该拉门手柄部39相邻的上下用把手31，即能够防止操作员在经过上下用门口观上下液压挖掘机时误抓握拉门手柄部39，这是因为，该拉门手柄部39的被抓握部(在本实施方式中为横向延伸部分38)满足下述第一条件和第二条件，该第一条件是横向延伸部分38的高度位置高于所述上下用把手31的高度位置，所述第二条件是横向延伸部分38的延伸方向(在本实施方式中为横向)与上下用把手31中供手抓握的部分的延伸方向(在本实施方式中为纵向) 不同。具体而言，通过使横向延伸部分38满足所述第一条件，能够明确拉门手柄部39与上下用把手31的功能的差异，而且还能使操作员难以从地面上抓握拉门手柄部39，结果能够防止操作员抓握该拉门手柄部39，而引导该操作员抓握上下用把手31。另外，通过使所述拉门手柄部39满足所述第二条件，能够使操作员用手抓握该拉门手柄部39时的该手的朝向、与用手抓握所述上下用把手31时的该手的朝向不同，从而能够抑制该拉门手柄部39 与该上下用把手31被混用。特别是，所述上下用把手31的被抓握部沿纵向延伸，使得操作员抓握该上下用把手31来进行的上下液压挖掘机的动作变得容易，另一方面，所述拉门手柄部39的被抓握部沿横向延伸，使得操作员易于从驾驶室的内部抓握该拉门手柄部39来对门四进行向关闭方向的拉门操作。另外，通过对构成所述门框架32的管材进行弯曲加工，将该门框架32形成为包括如下部分的形状，即所述拉门手柄部39中供手抓握的部分(在本实施方式中为横向延伸部分38)，是与门玻璃33之间确保间隙C3的部分，该间隙C3具有操作员的手能够插入的大小；及与门玻璃33之间确保比所述间隙C3小的间隙C4的部分(在本实施方式中为上部垂直延伸部分40和下部垂直延伸部分42)，因此无需采用手柄部用的其他构件，而且不会增加构成门框架32的构件的数量，即能够将该门框架32兼用作用于进行拉门操作的手柄。 由此能够简化门框架32的结构、降低成本以及提高美观度。本发明并不限定于所述实施方式，例如也包含下述那样的实施方式。(1)所述拉门手柄部39既满足所述第一条件又满足所述第二条件是最为理想的， 但也可以仅满足任意一个条件。例如，本发明也包含下述结构，即所述拉门手柄部39的被抓握部的延伸方向与上下用把手31的被抓握部的延伸方向相同，但该拉门手柄部39的被抓握部的高度位置高于所述上下用把手31的上端的高度位置；或拉门手柄部39的被抓握部的高度位置低于上下用把手31的上端的高度位置，但拉门手柄部39的被抓握部的延伸方向与上下用把手31的被抓握部的延伸方向不同。(2)也可以省略所述拉门手柄部39中的上侧突出部39a。例如，也可以使所述横向延伸部分38相对于门玻璃33沿法线方向立起，从而构成拉门手柄部39的被抓握部。或者，也可以使上侧突出部39a和下侧突出部39b分别相对于门玻璃33沿法线方向突出，并由所述横向延伸部分38连接该上侧突出部39a和下侧突出部39b的端部。无论是在哪种情况下，拉门手柄部39的被抓握部(即，横向延伸部分38)与后部上下用把手31的被抓握部的差异均是明显的，因此能够达到防误用的本来目的。(3)构成门框架32的构件并不限于管材。也可以采用沿一方向延伸的其他构件， 例如棒材或板材，通过对这种构件进行弯曲加工，能够形成所述门框架32。(4)本发明所涉及的门并不限于将前端部以能转动的方式支撑于驾驶室框架的结构。例如，也可以采用将所述门的后端部以能转动的方式支撑于驾驶室框架上，并使前端部
7向转动方向移动的结构。在该情况下，将所述上下用把手30、31设置于在门全开状态下露出外部的位置上即可。(5)可应用本发明的工程机械并不限定于液压挖掘机。本发明能够广泛地应用在设置有带门的驾驶室的工程机械中。如上所述，本发明提供一种工程机械的驾驶室的门及驾驶室，所述门具有拉门手柄部，该拉门手柄部用于从驾驶室的内部对所述门进行向关闭方向的拉门操作，且能够防止该拉门手柄部被误用作上下用把手。本发明提供的门设置在工程机械的驾驶室上，该驾驶室包括具有上下用门口的驾驶室框架；以及上下用把手，从所述驾驶室框架的所述上下用门口的边缘部向特定方向突出，所述门用于开闭所述上下用门口，该门包括门框架， 沿上下方向延伸；以及门玻璃，安装于所述门框架上，其中，所述门框架以能够绕上下方向的转动中心轴自由转动的方式安装于所述驾驶室框架，以便使所述门开闭所述驾驶室的上下用门口，并且，该门框架具有突出的拉门手柄部，该拉门手柄部的突出方向包括离开所述门玻璃的方向成分，该拉门手柄部供操作员抓握，以便从所述驾驶室的内侧对所述门进行向关闭方向的操作；所述拉门手柄部，在所述门全开的情况下，位于所述上下用把手的前方或后方，且露出驾驶室的外部，该拉门手柄部具有供操作员抓握的被抓握部；所述被抓握部满足第一条件和第二条件中的至少一个条件，所述第一条件是，所述被抓握部的高度位置高于所述上下用把手的高度位置，所述第二条件是，所述拉门手柄部的所述被抓握部的延伸方向与所述上下用把手中供操作员抓握的部分的延伸方向不同。通过使所述拉门手柄部满足所述第一条件，不仅能够明确该拉门手柄部与上下用把手的功能的差异，而且还能使操作员难以从地面上抓握拉门手柄部，结果能够防止操作员抓握该拉门手柄部，而引导该操作员抓握上下用把手。另外，通过使所述拉门手柄部满足所述第二条件，能够使操作员用手抓握该拉门手柄部时的该手的朝向、与用手抓握所述上下用把手时的该手的朝向不同，从而能够抑制该拉门手柄部与该上下用把手被混用。特别是，使所述上下用把手的被抓握部沿纵向方向延伸，而使所述拉门手柄部的被抓握部沿横向延伸，由此能够进一步明确上下用把手与拉门手柄部的差异，而且还能使抓握所述上下用把手来进行的操作员的上下液压挖掘机的动作变得容易，且使操作员易于从驾驶室的内部抓握该拉门手柄部来对门进行向关闭方向的拉门操作。另外，如既满足所述第一条件又满足所述第二条件，则因这两个条件的相乘效果， 能够获得更高的防误用效果。所述结构中，所述门框架也可以是对沿一方向延伸的构件进行弯曲加工来制成的框架，包括第一部分，在该第一部分与所述门玻璃之间形成有抓握用间隙，该抓握用间隙具有操作员的手能够插入的大小；以及第二部分，在该第二部分与所述门玻璃之间形成有比所述抓握用间隙小的间隙。这样，无需采用手柄部用的其他构件，而且不会增加构成门框架的构件的数量，即能够将该门框架兼用作用于进行拉门操作的手柄，进而能够简化门框架的结构、降低成本以及提高美观度。所述结构中较为理想的是所述上下用把手沿纵向延伸；所述拉门手柄部具有横向延伸部分，该横向延伸部分在与所述门玻璃之间空开所述抓握用间隙，并沿横向延伸，该横向延伸部分构成所述被抓握部。该横向延伸部分能够满足所述第二条件。此外，通过使该横向延伸部分位于所述上下用把手的上端的上方，也能同时满足所述第一条件。
更具体而言，较为理想的是所述门框架包括所述拉门手柄部；上侧被支撑部和下侧被支撑部，分别沿所述转动中心轴延伸，并且通过铰链支撑在所述驾驶室框架的上下用门口边缘部的上部及下部，能够以所述转动中心轴为中心转动；以及接续部，其中，所述拉门手柄部与所述上侧被支撑部相连，所述接续部连结所述拉门手柄部和所述下侧被支撑部。通过该形状，能够将所述门框架以稳定的状态支撑在驾驶室框架的上下位置上，并且能够至少满足所述第二条件。并且，在该情况下，如果所述拉门手柄部包括以下部分，则能够使所述拉门手柄部具有在所述上侧被支撑部与所述接续部之间相对于门玻璃突出且便于抓握的形状，所述部分是指所述横向延伸部分；第一突出部，从所述上侧被支撑部的下端向离开所述门玻璃的方向延伸，并与所述横向延伸部分的一端部相连结，从而相对于所述门玻璃突出；以及第二突出部，从所述横向延伸部分的另一端部向接近门玻璃的方向延伸至所述接续部的上端，从而相对于所述门玻璃突出。
权利要求
1.一种设置在工程机械的驾驶室上的门，该驾驶室包括具有上下用门口的驾驶室框架；以及上下用把手，从所述驾驶室框架的所述上下用门口的边缘部向特定方向突出，所述门用于开闭所述上下用门口，该门的特征在于包括 门框架，沿上下方向延伸；以及门玻璃，安装于所述门框架上，其中，所述门框架以能够绕上下方向的转动中心轴自由转动的方式安装于所述驾驶室框架， 以便使所述门开闭所述驾驶室的上下用门口，并且，该门框架具有突出的拉门手柄部，该拉门手柄部的突出方向包括离开所述门玻璃的方向的成分，该拉门手柄部供操作员抓握，以便从所述驾驶室的内侧对所述门进行向关闭方向的操作，所述拉门手柄部，在所述门全开的情况下，位于所述上下用把手的前方或后方，且露出驾驶室的外部，该拉门手柄部具有供操作员抓握的被抓握部，所述被抓握部满足第一条件和第二条件中的至少一个条件，所述第一条件是，所述被抓握部的高度位置高于所述上下用把手的高度位置，所述第二条件是，所述被抓握部的延伸方向与所述上下用把手中供操作员抓握的部分的延伸方向不同。
2.根据权利要求1所述的设置在工程机械的驾驶室上的门，其特征在于，所述门框架是对沿一方向延伸的构件进行弯曲加工来制成的框架，包括第一部分，在该第一部分与所述门玻璃之间形成有抓握用间隙，该抓握用间隙具有操作员的手能够插入的大小；以及第二部分，在该第二部分与所述门玻璃之间形成有比所述抓握用间隙小的间隙。
3.根据权利要求1所述的设置在工程机械的驾驶室上的门，其特征在于 所述上下用把手沿纵向延伸，所述拉门手柄部具有横向延伸部分，该横向延伸部分在与所述门玻璃之间空开所述抓握用间隙，并沿横向延伸，该横向延伸部分构成所述被抓握部。
4.根据权利要求3所述的设置在工程机械的驾驶室上的门，其特征在于所述横向延伸部分位于所述上下用把手的上端的上方。
5.一种驾驶室，设置在工程机械，其特征在于包括 驾驶室框架，具有上下用门口 ；上下用把手，从所述驾驶室框架的所述上下用门口的边缘部向特定方向突出；以及权利要求1至4中任一项所述的门，用于开闭所述上下用门口，其中，所述门的拉门手柄部的被抓握部与所述上下用把手之间满足所述第一条件和所述第二条件中的至少一个。
全文摘要
本发明提供设置在工程机械的驾驶室上的门及驾驶室。所述门用于开闭驾驶室的上下用门口，并包括门框架及安装于门框架上的门玻璃；门框架安装于驾驶室框架上，能绕转动中心轴自由转动；门框架具有突出的拉门手柄部，其突出方向包括离开门玻璃的方向成分；拉门手柄部用于抓握，以便从驾驶室的内侧对门进行关闭方向的操作；拉门手柄部具有被抓握部，并在门全开时位于驾驶室的上下用把手的前方或后方，且露出驾驶室的外部；被抓握部满足被抓握部的高度位置高于上下用把手的第一条件、和被抓握部的延伸方向与上下用把手的抓握部分不同的第二条件中的至少一个条件。由此，能防止拉门手柄部被误用作上下用把手。
文档编号E02F9/16GK102330528SQ20111019682
公开日2012年1月25日 申请日期2011年7月1日 优先权日2010年7月1日
发明者村上良昭, 米田昌史 申请人:神钢建设机械株式会社