复合式衬砌全封闭防水构造的制作方法

文档序号:5344709阅读:427来源:国知局
专利名称:复合式衬砌全封闭防水构造的制作方法
技术领域
本实用新型涉及隧道工程结构,具体地指一种复合式衬砌全封闭防水构造。
背景技术
随着我国对环境保护的重视程度越来越高,在地下水流失敏感地区修建隧道,就需要考虑隧道修建对环境的影响,最大限度的降低因隧道修建对地下水流失带来的影响。 目前隧道二次衬砌拱墙与初期支护之间设置防水板,在一般地区的隧道修建可以达到较好的防水效果;但是,如果用于地下水丰富地区的隧道修建,则还存在着如下缺陷防水板仅设置于二次衬砌拱墙与初期支护之间,地下水有可能从仰拱处溢出,引起地下水流失;其次是,防水板与二次衬砌未粘结封闭,在水压力作用下水会从防水板底部绕流至防水板与二次衬砌外表面之间,使防水板不能起到防水作用进而引起地下水流失。
发明内容本实用新型的目的就是要提供一种可解决因修建隧道引起的地下水流失问题的复合式衬砌全封闭防水构造。为实现上述目的,本实用新型所设计的复合式衬砌全封闭防水构造,包括拱墙初期支护、拱墙防水板、拱墙二次衬砌、仰拱初期支护、仰拱防水板、仰拱二次衬砌、土工布,所述拱墙防水板设置于拱墙初期支护与拱墙二次衬砌之间,所述仰拱防水板设置于仰拱初期支护与仰拱二次衬砌之间,其特殊之处在于所述仰拱初期支护与仰拱二次衬砌之间还设置有仰拱防水板,可以防止因地下水从仰拱处溢出弓I起地下水流失。优选地,所述拱墙防水板与仰拱防水板为自粘型高分子复合防水板,分别粘结于拱墙二次衬砌与仰拱二次衬砌的外侧,通过采用自粘型高分子复合防水板,将防水板与二次衬砌粘结为一体。本实用新型的优点在于结构简单,施工方便,质量可靠,通过在隧道二次衬砌与初期支护之间全环设置防水板的方式解决地下水从仰拱处溢出,引起地下水流失的问题; 采用皮肤式防水理念,通过采用自粘型高分子复合防水板,将防水板与二次衬砌粘结为一体的方式,解决在水压力作用下水会从防水板底部绕流至防水板与二次衬砌外表面之间, 使防水板不能起到防水作用进而引起地下水流失的问题。使隧道结构在水压力的作用下亦能达到防止地下水渗入隧道进而流失的要求。该结构适用于位于地下水流失敏感区域的隧道工程。

图I为一种复合式衬砌全封闭防水构造的结构示意图。图中拱墙初期支护I、拱墙防水板2、拱墙二次衬砌3、仰拱初期支护4、仰拱防水板5、仰拱二次衬砌6、土工布7。
具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进ー步的详细描述,以便同行技术人员的理解图中所示的复合式衬砌全封闭防 水构造,包括拱墙初期支护I、拱墙防水板2、拱墙二次衬砌3、仰拱初期支护4、仰拱防水板5、仰拱二次衬砌6。通过全环设置自粘型高分子复合拱墙防水板2和仰拱防水板5,并且将拱墙二次衬砌3与仰拱二次衬砌6分别与拱墙防水板2和仰拱防水板5粘结为一体的方式达到全封闭防水效果。拱墙初期支护I及仰拱初期支护4施工完毕后,在仰拱铺设自粘型高分子复合仰拱防水板5,仰拱防水板5背水侧为粘结层,浇筑仰拱二次衬砌6,仰拱防水板5粘结层与仰拱二次衬砌6结构复合成一体。仰拱二次衬砌6施工完毕后挂设自粘型高分子复合拱墙防水板2并妥善焊接拱墙防水板2、仰拱防水板5的环纵向接缝,在拱墙初期支护I与拱墙防水板2之间设置土工布7以有效的防止拱墙初期支护I中锚杆钢筋头等物体对拱墙防水板2的损害,浇筑拱墙二次衬砌3,使拱墙防水板2和仰拱防水板5分别与拱墙二次衬砌3与仰拱二次衬砌6复合成一体。从而形成一个复合式衬砌全封闭防水构造。
权利要求1.ー种复合式衬砌全封闭防水构造,包括拱墙初期支护(I)、拱墙防水板(2)、拱墙ニ次衬砌(3)、仰拱初期支护(4)、仰拱防水板(5)、仰拱二次衬砌(6)、土工布(7),所述拱墙防水板(2)设置于拱墙初期支护(I)与拱墙二次衬砌(3)之间,所述仰拱防水板(5)设置于仰拱初期支护(4)与仰拱二次衬砌(6)之间,其特征在于所述仰拱初期支护(4)与仰拱ニ次衬砌(6)之间还设置有仰拱防水板(5)。
2.根据权利要求I所述的复合式衬砌全封闭防水构造,其特征在于所述拱墙防水板(2)与仰拱防水板(5)为自粘型高分子复合防水板,分别粘结于拱墙二次衬砌(3)与仰拱ニ次衬砌(6)的外侧。
专利摘要本实用新型公开一种复合式衬砌全封闭防水构造,包括拱墙初期支护、拱墙防水板、拱墙二次衬砌、仰拱初期支护、仰拱防水板、仰拱二次衬砌、土工布。拱墙防水板设置于拱墙初期支护与拱墙二次衬砌之间,仰拱防水板设置于仰拱初期支护与仰拱二次衬砌之间。作为优选,拱墙防水板与仰拱防水板为自粘型高分子复合防水板,分别粘结于拱墙二次衬砌与仰拱二次衬砌的外侧。本设计结构简单,施工方便,质量可靠,采用皮肤式防水理念以及全环设置防水板,可以防止地下水渗入隧道进而流失,适用于位于地下水流失敏感区域的隧道工程。
文档编号E21D11/38GK202360109SQ20112053053
公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月16日 优先权日2011年12月16日
发明者唐曌, 王克金, 肖明清, 阳习丰, 马涛 申请人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
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