专利名称：救生舱自动泄压装置的制作方法
技术领域：
本发明救生舱自动泄压装置，属于救生舱技术领域。
背景技术：
作为紧急避险系统煤矿救生舱，其目的是为矿难发生后无法及时撤离的矿工提供一个安全密闭的避险空间，它对外能够抵御爆炸冲击、高温烟气，隔绝有毒有害气体；对内能够为被困矿工提供氧气、食物和水，去除有毒有害气体，从而为外部救援施救赢得宝贵的时间。救生舱使用过程中要求维持正压状态，这就需要向舱内冲入气体，持续不断的向舱内冲入气体会造成舱内压力不断升高，同时随着舱内温度的升高也会加剧舱压升高。压力过高会对避险人员造成一系列的不利影响，为了保证舱内避险人员的身体健康，当舱内压力值升高到一定值时又需要泄压。
目前，现有救生舱泄压装置均是采用手动打开泄压阀进行泄压。为了实现舱内正压的环境需要向舱内冲入气体，在充气过程中，避险人员需要注视舱内压力表的数值，达到规定值立即停止充气。随着舱内温度的升高及不断向舱内供氧，舱内压力很快就超过了规定值，使避险人员产生不适感，此时又需要避险人员手动打开泄压阀。这样反反复复的简单动作很容易耗掉他们的体力，使其产生疲倦感，不利于寻求最佳时机逃生。
发明内容
本发明克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供一种成本低廉、结构简单、操作方便的救生舱自动泄压装置。为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是救生舱自动泄压装置，包括排气管头和自动排气阀，排气管头安装在舱壁上并贯穿舱壁内外，排气管头位于舱壁内部的一端安装有自动排气阀，自动排气阀的结构为阀体为空心柱体，阀体内部平行设置有第一导向横杆和第二导向横杆，第一导向横杆和第二导向横杆的中间均开有导向孔，密封堵盖位于第一导向横杆和第二导向横杆之间，密封堵盖与阀体的轴孔之间为间隙配合，密封堵盖两侧均设置有导向柱，所述的两个导向柱分别套装在两个导向横杆的导向孔内，密封堵盖与出气口处的第一导向横杆之间安装有处于压缩状态的复位弹簧，密封堵盖与进气口处的第二导向横杆相接触；
所述密封堵盖上设置有台阶，阀体的内壁上设有与密封堵盖上台阶相配合的凸台，所述密封堵盖的台阶与阀体的内壁上的凸台之间设置有密封垫。所述的密封垫粘接在密封堵盖上。所述的排气管头为90°排气弯头，弯头部分位于舱壁的外部且开口向下。本发明和现有技术相比具有以下有益效果。I、本发明通过复位弹簧对密封堵盖的压紧力实现自动泄压，克服了手动开启泄压阀使避难人员易疲倦的缺点，实现了自动化，控制精度高，安全可靠。2、本发明在密封堵盖下粘接了密封垫，使密封效果更好。
3、本发明的排气管头使用90°排气弯头，弯头部分位于舱壁的外部且开口向下，有效防止了正面爆炸冲击顺着入口损坏自动排气阀内部的元器件，延长了使用寿命。
下面结合附图对本发明救生舱自动泄压装置作进一步说明。图I为本发明救生舱自动泄压装置的结构示意图。图2为本发明中自动排气阀的结构示意图。
图3为图2的俯视图。图中1为排气管头，2为自动排气阀，3为舱壁，4为阀体，5为进气口，6为出气口，7为第一导向横杆，8为密封堵盖,9为导向杆，10为复位弹簧，11为泄密封垫，12为第二导向横杆。
具体实施例方式如图I、图2、图3所示，本发明救生舱自动泄压装置，包括排气管头I和自动排气阀2，排气管头I安装在舱壁3上并贯穿舱壁3内外，排气管头I位于舱壁3内部的一端安装有自动排气阀2，自动排气阀2的结构为阀体4为空心柱体，阀体4内部平行设置有第一导向横杆7和第二导向横杆12,第一导向横杆7和第二导向横杆12的中间均开有导向孔，密封堵盖8位于第一导向横杆7和第二导向横杆12之间，密封堵盖8与阀体4的轴孔之间为间隙配合，密封堵盖8两侧均设置有导向柱9，所述的两个导向柱9分别套装在两个导向横杆的导向孔内，密封堵盖8与出气口 6处的第一导向横杆7之间安装有处于压缩状态的复位弹簧10，密封堵盖8与进气口 5处的第二导向横杆12相接触；
所述密封堵盖8上设置有台阶，阀体4的内壁上设有与密封堵盖8上台阶相配合的凸台，所述密封堵盖8的台阶与阀体4的内壁上的凸台之间设置有密封垫11。所述的密封垫11粘接在密封堵盖8上。所述的排气管头I为90°排气弯头，弯头部分位于舱壁3的外部且开口向下。舱内压力为P1、舱外压力为Ptl、复位弹簧对密封堵盖的压紧力为Ft。无论救生舱是处于待机状态或者是工作状态，当满足公式P1) P0+Ft时，舱内气压推动密封堵盖8开启，救生舱自动进行泄压，P1的大小决定密封堵盖开口量的大小；随着泄压的进行舱内压力P1不断减小，当P0+Ft时，在复位弹簧压紧力Ft及舱外压力P。的作用下密封堵盖8关闭，救生舱停止泄压。
权利要求
1.救生舱自动泄压装置，包括排气管头(I)和自动排气阀(2)，排气管头(I)安装在舱壁(3)上并贯穿舱壁(3)内外，排气管头(I)位于舱壁(3)内部的一端安装有自动排气阀(2)，其特征在于自动排气阀(2)的结构为阀体(4)为空心柱体，阀体(4)内部平行设置有第一导向横杆(7)和第二导向横杆(12),第一导向横杆(7)和第二导向横杆(12)的中间均开有导向孔，密封堵盖(8)位于第一导向横杆(7)和第二导向横杆(12)之间,密封堵盖(8)与阀体(4)的轴孔之间为间隙配合，密封堵盖(8)两侧均设置有导向柱(9)，所述的两个导向柱(9)分别套装在两个导向横杆的导向孔内，密封堵盖(8)与出气口(6)处的第一导向横杆(7)之间安装有处于压缩状态的复位弹簧(10)，密封堵盖(8)与进气口(5)处的第二导向横杆(12)相接触； 所述密封堵盖(8)上设置有台阶，阀体(4)的内壁上设有与密封堵盖(8)上台阶相配合的凸台，所述密封堵盖(8)的台阶与阀体(4)的内壁上的凸台之间设置有密封垫(11)。
2.根据权利要求I所述的救生舱自动泄压装置，其特征在于所述的密封垫(11)粘接在密封堵盖(8)上。
3.根据权利要求I或2所述的救生舱自动泄压装置，其特征在于所述的排气管头(I)为90°排气弯头，弯头部分位于舱壁(3)的外部且开口向下。
全文摘要
本发明救生舱自动泄压装置，属于救生舱技术领域；所要解决的技术问题是提供一种成本低廉、结构简单、操作方便的救生舱自动泄压装置；采用的技术方案是排气管头贯穿舱壁内外且位于舱壁内部的一端安装有自动排气阀，自动排气阀的结构为阀体为空心柱体，阀体内部平行设置有两个中间开有导向孔的导向横杆，密封堵盖位于两个导向横杆之间，密封堵盖与阀体的轴孔之间为间隙配合，密封堵盖两侧均设置有导向柱并分别套装在两个导向横杆的导向孔内，密封堵盖与第一导向横杆之间安装有复位弹簧，密封堵盖与第二导向横杆相接触；所述密封堵盖上设置有台阶，阀体的内壁上设有与密封堵盖上台阶相配合的凸台；本发明用于救生舱泄压。
文档编号E21F11/00GK102720530SQ201210221560
公开日2012年10月10日 申请日期2012年6月30日 优先权日2012年6月30日
发明者刘勇, 咸士玉, 李玉贵, 王武魁, 王进强, 祝利涛, 许佩霞, 路巧香 申请人:中国运载火箭技术研究院, 长治清华机械厂