专利名称：以蒸汽动力举升稠油的采油管柱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种以蒸汽动力举升稠油的采油结构，具体地讲是以蒸汽动力举升稠油的采油管柱。
背景技术：
目前，稠油开采技术是以蒸汽驱或蒸汽吞吐为主，它解决了稠油由地层流向井底这一关键问题，但在采油方式上仍然采用传统的有杆泵抽或无杆液力泵及电泵等传动方式，虽然应用了隔热管技术，但井筒的热损失导致的稠油温度下降，粘度增加，使这些常规方式达不到应用的时效，存在着光杆缓下，载荷增加，管杆偏磨等诸多问题，甚至有些油井由于井筒温度较低，稠油粘度较大而无法开采。
发明内容本实用新型的目的是提供一种以蒸汽动力举升稠油的采油管柱，以克服已有技术存在的缺陷，解决油田稠油采油方式存在的诸多问题。本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的以稠油区块地面已有高压注汽锅炉或蒸汽发生器所提供的高压蒸汽源，应用分汽包或换热器、机组经过流量控制和计量后，将高压蒸汽用空心杆或同心管或油管输送到井下，以高压蒸汽为动力驱动井下蒸汽活塞泵运行，将空心抽油杆与油管之间环空、或同心管与油管环空或油套环空设为加热原油出油通道，将稠油降粘驱至地面。蒸汽活塞泵采油管柱包括套管、油管、井口四通阀、设在油层上部油管上的封隔器，设在封隔器上部油管上的工作筒，设在工作筒下部的抽油泵，设有抽油泵上部的蒸汽柱塞泵或蒸汽马达，设在抽油泵下端的固定阀，井口蒸汽通过四通阀与油管连通，油管与蒸汽柱塞泵连通，蒸汽柱塞泵带抽油泵活塞或蒸汽马达往复运动，乏蒸汽和抽出的原油一同从井口四通阀的混合液出口流入地面集油管线；本实用新型与现有技术相比具有的优点是充分利用了地面注汽设备所提供的高压蒸汽源，解决了井筒加热降粘这一稠油开采瓶颈，为提高稠油开采时效奠定了基础，并解决了有杆泵稠油开采水平井、斜井所带来的杆管偏磨问题，延长了油井的作业周期。
图I-蒸汽活塞泵采油管柱结构示意具体实施方式
为进一步公开本实用新型的技术方案，下面结合说明书附图通过实施例作详细说明蒸汽活塞泵采油管柱如图4所示包括套管I、油管6，井口客四通阀9设在油层上部油管上的封隔器13，设在封隔器上部油管上的工作筒3，设在工作筒下边部的抽油泵11，设在抽油泵上部的蒸汽柱塞泵5，设在抽油泵下端的固定阀2，井口蒸汽7通过四通阀9与油管6连通，油管与蒸汽柱塞泵连通，蒸汽柱塞泵带抽油泵11活塞往复运动，乏蒸汽4与抽出的原油的混合液12—同从井口四通阀9的混合液出口 10流入地面集油管线。如果检修蒸汽柱塞泵和抽油泵，将四通阀的出油口改为进气口，用蒸汽的压力将蒸汽柱塞泵和抽油泵顶到井口用捕捉器8捕捉提出，进行检修。
权利要求1.一种以蒸汽动力举升稠油的采油管柱，其特征在于以稠油区块地面已有高压注汽锅炉或蒸汽发生器所提供的高压蒸汽源，应用分汽包或换热器、机组经过流量控制和计量后，将高压蒸汽用空心杆或同心管或油管输送到井下，以高压蒸汽为动力驱动井下蒸汽活塞泵运行，将空心抽油杆与油管之间环空、或同心管与油管环空或油套环空设为加热原油出油通道，将稠油降粘驱至地面。
2.根据权利要求I所述的以蒸汽动力举升稠油的采油管柱，其特征在于蒸汽活塞泵采油管柱包括套管、油管、井口四通阀、设在油层上部油管上的封隔器，设在封隔器上部油管上的工作筒，设在工作筒下部的抽油泵，设在抽油泵上部的蒸汽柱塞泵，设在抽油泵下端的固定阀，井口蒸汽通过四通阀与油管连通，油管与蒸汽柱塞泵连通，蒸汽柱塞泵带抽油泵活塞或蒸汽马达往复运动，乏蒸汽和抽出的原油一同从井口四通阀的混合液出口流入地面集油管线。
专利摘要一种以蒸汽动力举升稠油的采油管柱，其特征在于以稠油区块地面已有高压注汽锅炉或蒸汽发生器所提供的高压蒸汽源，应用分汽包或换热器、机组经过流量控制和计量后，将高压蒸汽用空心杆或同心管或油管输送到井下，以高压蒸汽为动力驱动井下蒸汽活塞泵运行，将空心抽油杆与油管之间环空、或同心管与油管环空或油套环空设为加热原油出油通道，将稠油降粘驱至地面。实现了水平井、斜井无杆采油的目的，方便了稠油生产的管理，节约了稠油生产成本，为1000米以上的特稠油开采提供了可靠的技术手段。
文档编号E21B43/24GK202810812SQ20122011068
公开日2013年3月20日 申请日期2012年3月22日 优先权日2012年3月22日
发明者刘超, 刘雅楠 申请人:胜利油田泰峰机电有限责任公司