挖掘机动臂油缸销轴固定机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种挖掘机动臂油缸销轴固定机构，包括动臂油缸销轴限位环（1）、挡块（2）和动臂油缸销轴安装耳板（3），动臂油缸销轴限位环与动臂油缸销轴（4）的一端固定连接，上面设有缺口（11）；挡块一侧设有阶梯槽结构（21），纵截面呈“L”型结构，挡块上还设有贯穿其高度方向的安装孔（22）；动臂油缸销轴安装耳板上的动臂油缸销轴安装孔的附近设有一个螺纹安装孔（31），缺口至动臂油缸销轴轴中心的距离尺寸和阶梯槽结构的槽底平面至安装孔孔中心的距离尺寸之和与螺纹安装孔中心至动臂油缸销轴安装孔中心的距离尺寸配合。本销轴固定机构能够实现只需一根安装螺栓即可实现对动臂油缸销轴的轴向及径向自由度的限制。
【专利说明】挖掘机动臂油缸销轴固定机构
[0001]
【技术领域】
[0002]本实用新型涉及一种销轴固定机构，具体是一种挖掘机动臂油缸销轴固定机构，属于挖掘机【技术领域】。
【背景技术】
[0003]挖掘机的工作装置一般包括动臂、斗杆、铲斗、动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸以及连杆机构，各机构之间彼此通过销轴铰接连接，整个工作装置再通过销轴铰接连接于挖掘机回转平台上。
[0004]挖掘机动臂油缸一般是一端通过动臂油缸销轴铰接连接于挖掘机回转平台，另一端铰接连接于动臂，其主要作用是支撑动臂，通过动臂油缸的伸缩来实现动臂的升降，动臂油缸销轴一般是水平安装且位于动臂油缸的正下方，在挖掘机工作时动臂油缸销轴主要承受径向的载荷，即工作时的载荷垂直于动臂油缸销轴的轴线作用于动臂油缸销轴，但由于挖掘机回转平台或动臂在加工过程中的焊接变形或同轴度等其他原因，动臂油缸销轴的安装座会与理想位置存在一定偏差，即造成动臂油缸销轴安装后与动臂油缸正下方的理想位置存在一定偏差，进而造成工作时的载荷非垂直于动臂油缸销轴轴线作用于动臂油缸销轴，这样就会造成动臂油缸销轴通过动臂油缸的球铰除了受到径向及周向力外，还会受到一定的轴向力。
[0005]现有技术中一般是在动臂油缸销轴的一端设置外径大于销轴直径的定位圈，通过安装螺栓穿过定位圈上的安装孔与回转平台安装座固定连接实现动臂油缸销轴的轴向定位，这种轴向定位方式需要在定位圈上至少设置两个安装孔，且在动臂油缸销轴安装耳板的对应位置设置至少两个螺纹安装孔，因此加工较繁复，且各安装孔与螺纹安装孔的加工位置较严格，若出现偏差，就会出现螺栓安装不上或螺栓硬安装上但存在内应力隐患等情况。
【发明内容】
[0006]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种挖掘机动臂油缸销轴固定机构，结构简单，能够实现只需一根安装螺栓即可限制动臂油缸销轴的轴向及径向自由度，从而在保证安装质量的同时降低加工难度。
[0007]为了实现上述目的，本挖掘机动臂油缸销轴固定机构包括动臂油缸销轴限位环、挡块和动臂油缸销轴安装耳板；
[0008]所述的动臂油缸销轴限位环与动臂油缸销轴的一端固定连接，动臂油缸销轴限位环上设有缺口；
[0009]所述的挡块一侧设有阶梯槽结构，纵截面呈“L”型结构，阶梯槽结构的高度与动臂油缸销轴限位环的厚度尺寸配合，阶梯槽结构的槽底平面与动臂油缸销轴限位环上的缺口平面配合；挡块上还设有贯穿其高度方向的安装孔，安装孔与安装螺栓尺寸配合；
[0010]所述的动臂油缸销轴安装耳板上的动臂油缸销轴安装孔的附近设有一个螺纹安装孔，缺口至动臂油缸销轴轴中心的距离尺寸和阶梯槽结构的槽底平面至安装孔孔中心的距离尺寸之和与螺纹安装孔中心至动臂油缸销轴安装孔中心的距离尺寸配合。
[0011]作为本实用新型的进一步改进方案，所述的缺口和与之配合的所述的阶梯槽结构的槽底平面均是斜面结构。
[0012]作为本实用新型的进一步改进方案，所述的阶梯槽结构的槽底平面的长度至少是缺口弦长的2/3。
[0013]与现有技术相比，本挖掘机动臂油缸销轴固定机构由于只在动臂油缸销轴安装耳板上设置一个螺纹安装孔，因此加工较简单，且加工时只需保证螺纹安装孔的孔中心至动臂油缸销轴安装孔的孔中心这一关键尺寸即可，较设置多个螺纹安装孔的结构加工难度降低；由于通过挡块的阶梯槽结构的槽底平面与动臂油缸销轴限位环上的缺口平面配合来限制动臂油缸销轴的周向旋转，同时通过阶梯槽结构伸出的“L”型结构来限制动臂油缸销轴的轴向窜动，实现仅使用一个安装螺栓就能限制住动臂油缸销轴的旋转和轴向自由度及挡块的所有自由度，从而完全固定住销轴，结构简单，装配方便，经济实用。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的安装结构示意图；
[0015]图2是本实用新型动臂油缸销轴限位环的结构示意图；
[0016]图3是本实用新型挡块的结构示意图；
[0017]图4是本实用新型动臂油缸销轴安装耳板的结构示意图；
[0018]图5是本实用新型采用斜面缺口的动臂油缸销轴限位环结构示意图；
[0019]图6是本实用新型采用斜面阶梯槽结构槽底平面的挡块结构示意图。
[0020]图中:1、动臂油缸销轴限位环，11、缺口，2、挡块，21、阶梯槽结构，22、安装孔，3、动臂油缸销轴安装耳板，31、螺纹安装孔，4、动臂油缸销轴，5、安装螺栓。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0022]如图1所示，本挖掘机动臂油缸销轴固定机构包括动臂油缸销轴限位环1、挡块2和动臂油缸销轴安装耳板3。
[0023]所述的动臂油缸销轴限位环I与动臂油缸销轴4的一端通过坡口焊接固定连接在一起，如图2所示，动臂油缸销轴限位环I上设有缺口 11，缺口 11可直接数控下料切割成型。
[0024]如图3所示，所述的挡块2 —侧设有阶梯槽结构21，纵截面呈“L”型结构，阶梯槽结构21的高度与动臂油缸销轴限位环I的厚度尺寸配合，阶梯槽结构21的槽底平面与动臂油缸销轴限位环I上的缺口 11平面配合；挡块2上还设有贯穿其高度方向的安装孔22，安装孔22与安装螺栓5尺寸配合。
[0025]如图4所示，所述的动臂油缸销轴安装耳板3上的动臂油缸销轴安装孔的附近设有一个螺纹安装孔31，缺口 11至动臂油缸销轴4轴中心的距离尺寸和阶梯槽结构21的槽底平面至安装孔22孔中心的距离尺寸之和与螺纹安装孔31中心至动臂油缸销轴安装孔中心的距离尺寸配合。
[0026]本挖掘机动臂油缸销轴固定机构在安装时，先将焊接有动臂油缸销轴限位环I的动臂油缸销轴4的缺口 11面向螺纹安装孔31、自动臂油缸销轴安装耳板3 —侧穿入动臂油缸销轴安装孔并穿入动臂油缸缸底端安装动臂油缸，至动臂油缸销轴限位环I底面接触动臂油缸销轴安装耳板3，然后将挡块2的阶梯槽结构21卡入缺口 11，最后将安装螺栓5穿入安装孔22内、旋入螺纹安装孔31内并拧紧即可。
[0027]为了增加阶梯槽结构21的强度，防止因动臂油缸销轴轴向力过大造成阶梯槽结构21损毁，作为本实用新型的进一步改进方案，如图5、图6所示，所述的缺口 11和与之配合的所述的阶梯槽结构21的槽底平面均是斜面结构，斜面结构增加了阶梯槽结构21顶部挡板的强度，可防止因动臂油缸销轴轴向力过大造成阶梯槽结构21顶部挡板变形或撕裂。
[0028]为进一步保证有效限制自由度，作为本实用新型的进一步改进方案，所述的阶梯槽结构21的槽底平面的长度至少是缺口 11弦长的2/3。
[0029]本挖掘机动臂油缸销轴固定机构由于只在动臂油缸销轴安装耳板3上设置一个螺纹安装孔31，因此加工较简单，且加工时只需保证螺纹安装孔31的孔中心至动臂油缸销轴安装孔的孔中心这一关键尺寸即可，较设置多个螺纹安装孔的结构加工难度降低；由于通过挡块2的阶梯槽结构21的槽底平面与动臂油缸销轴限位环I上的缺口 11平面配合来限制动臂油缸销轴4的周向旋转，同时通过阶梯槽结构21伸出的“L”型结构来限制动臂油缸销轴4的轴向窜动，实现仅使用一个安装螺栓5就能限制住动臂油缸销轴4的旋转和轴向自由度及挡块2的所有自由度，从而完全固定住销轴，结构简单，装配方便，经济实用。
【权利要求】
1.一种挖掘机动臂油缸销轴固定机构，包括动臂油缸销轴限位环(I)、挡块(2)和动臂油缸销轴安装耳板(3)，动臂油缸销轴限位环(I)与动臂油缸销轴(4)的一端固定连接，其特征在于， 所述的动臂油缸销轴限位环(I)上设有缺口(11); 所述的挡块(2)—侧设有阶梯槽结构(21)，纵截面呈“L”型结构，阶梯槽结构(21)的高度与动臂油缸销轴限位环(I)的厚度尺寸配合，阶梯槽结构(21)的槽底平面与动臂油缸销轴限位环(I)上的缺口平面配合；挡块(2)上还设有贯穿其高度方向的安装孔(22)，安装孔(22)与安装螺栓(5)尺寸配合； 所述的动臂油缸销轴安装耳板(3)上的动臂油缸销轴安装孔的附近设有一个螺纹安装孔(31)，缺口(11)至动臂油缸销轴(4)轴中心的距离尺寸和阶梯槽结构(21)的槽底平面至安装孔(22)孔中心的距离尺寸之和与螺纹安装孔(31)中心至动臂油缸销轴安装孔中心的距离尺寸配合。
2.根据权利要求1所述的挖掘机动臂油缸销轴固定机构，其特征在于，所述的缺口(11)和与之配合的所述的阶梯槽结构(21)的槽底平面均是斜面结构。
3.根据权利要求1或2所述的挖掘机动臂油缸销轴固定机构，其特征在于，所述的阶梯槽结构(21)的槽底平面的长度至少是缺口(11)弦长的2/3。
【文档编号】E02F3/36GK204199338SQ201420517104
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年9月10日 优先权日:2014年9月10日
【发明者】邓楚飞, 廖明军, 赵光, 刘成亮, 汪允显, 王绍宇, 秦秀清, 张明更, 张飞 申请人:徐州徐工挖掘机械有限公司