一种新型挖掘机油缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型挖掘机油缸，其包括缸筒、缸底、活塞、进油通道、出油通道和活塞杆，活塞将缸筒分为前腔和后腔，所述进油通道与后腔相连，从后腔垂直出来后向后沿缸筒向活塞杆方向延伸，末端结束在固定卡处，所述出油通道与前腔相连，从前腔出来后在缸筒的表面设有出油嘴，出油嘴的开口朝向垂直缸筒方向，活塞位于后腔内的端头外周沿轴向设置有抗磨环和刮尘环，活塞杆的侧面设置有节流油道，所述节流油道包括在活塞杆中轴向延伸的暗油道，以及若干连通活塞杆表面和该暗油道的节油孔。本实用新型具有如下的技术效果：实现了油缸的无极缓冲，相对现有技术中的多级缓冲，具有更好的缓冲效果。
【专利说明】一种新型挖掘机油缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油缸，特别涉及一种新型挖掘机油缸。
【背景技术】
[0002]在建筑工程领域，挖掘机是常见的工程机械，挖掘机工作的时候均采用的是油缸推动前臂用力，进而带动挖斗，从而达到挖掘的目的。因此，对挖掘机来说，动臂油缸是重要的构件，也是影响挖掘机动力和效率的关键部件，现有的油缸缓冲装置都采用运动行程终了时用弹簧或类似弹性体进行缓冲，但该种缓冲方法效率不高，需要多级缓冲，降低了缓冲效果。因此需要一种能够实现无极缓冲的油缸。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种新型挖掘机油缸，该油缸能够实现无极缓冲，缓冲效果明显。
[0004]为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下:
[0005]一种新型挖掘机油缸，包括缸筒、缸底、活塞、进油通道、出油通道和活塞杆，其特征在于，缸底设置在缸筒的底端，并将缸筒密封，活塞将缸筒分为前腔和后腔，活塞在缸筒内往复运动，从而带动与其相连的活塞杆往复运动，所述进油通道与后腔相连，从后腔垂直出来后向后沿缸筒向活塞杆方向延伸，末端结束在固定卡处，固定卡设置在缸筒缸底上用来固定进油通道，进油通道末端设有进油嘴，进油嘴的开口朝向活塞杆方向，所述出油通道与前腔相连，从前腔出来后在缸筒的表面设有出油嘴，出油嘴的开口朝向垂直缸筒方向，活塞位于后腔内的端头外周沿轴向设置有抗磨环和刮尘环，活塞杆的侧面设置有节流油道，所述节流油道包括在活塞杆中轴向延伸的暗油道，以及若干连通活塞杆表面和该暗油道的节油孔。所述节油孔沿活塞杆表面轴向分布，并且越接近暗油道出口的节油孔孔径越大。
[0006]由于采用了上述结构，本发明具有如下的技术效果:实现了油缸的无极缓冲，相对现有技术中的多级缓冲，具有更好的缓冲效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]以下将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步详细的描述，其中:
[0008]图1是本实用新型实施例1整体示意图；
[0009]图2是本实用新型实施例1的剖面图；
[0010]其中:缸筒1、缸底2、活塞3、进油通道4、出油通道5、活塞杆6、前腔7、后腔8、固定卡9、进油嘴10、出油嘴11、抗磨环12、刮尘环13、节油通道14、暗油道15、节油孔16。
【具体实施方式】
[0011]实施例1
[0012]如图1、2所示，一种新型挖掘机油缸，包括缸筒1、缸底2、活塞3、进油通道4、出油通道5和活塞杆6，缸底2设置在缸筒I的底端，并将缸筒I密封，活塞3将缸筒I分为前腔7和后腔8，活塞3在缸筒I内往复运动，从而带动与其相连的活塞杆6往复运动，所述进油通道4与后腔相连，从后腔8垂直出来后向后沿缸筒I向活塞杆2方向延伸，末端结束在固定卡9处，固定卡9设置在缸筒I缸底上用来固定进油通道4，进油通道4末端设有进油嘴10，进油嘴10的开口朝向活塞杆6方向，所述出油通道5与前腔7相连，从前腔7出来后在缸筒I的表面设有出油嘴11，出油嘴11的开口朝向垂直缸筒I方向，活塞3位于后腔7内的端头外周沿轴向设置有抗磨环12和刮尘环13，活塞杆6的侧面设置有节流油道14，所述节流油道包括
[0013]在活塞杆中轴向延伸的暗油道15，以及若干连通活塞杆表面和该暗油道的节油孔16。所述节油孔16沿活塞杆6表面轴向分布，并且越接近暗油道出口的节油孔孔径越大。
[0014]本领域技术人员将会认识到，在不偏离本发明的保护范围的前提下，可以对上述实施方式进行各种修改、变化和组合，并且认为这种修改、变化和组合是在独创性思想的范围之内的。
【权利要求】
1.一种新型挖掘机油缸，包括缸筒(I)、缸底(2)、活塞(3)、进油通道(4)、出油通道(5)和活塞杆(6)，其特征在于，缸底(2)设置在缸筒(I)的底端，并将缸筒(I)密封，活塞(3)将缸筒(I)分为前腔(7)和后腔(8)，活塞(3)在缸筒(I)内往复运动，从而带动与其相连的活塞杆(6)往复运动，所述进油通道⑷与后腔相连，从后腔⑶垂直出来后向后沿缸筒(I)向活塞杆(2)方向延伸，末端结束在固定卡(9)处，固定卡(9)设置在缸筒(I)缸底上用来固定进油通道(4)，进油通道(4)末端设有进油嘴(10)，进油嘴(10)的开口朝向活塞杆(6)方向，所述出油通道(5)与前腔(7)相连，从前腔(7)出来后在缸筒(I)的表面设有出油嘴(11)，出油嘴(11)的开口朝向垂直缸筒(I)方向，活塞(3)位于后腔(7)内的端头外周沿轴向设置有抗磨环(12)和刮尘环(13)，活塞杆(6)的侧面设置有节流油道(14)，所述节流油道包括在活塞杆中轴向延伸的暗油道(15)，以及若干连通活塞杆表面和该暗油道的节油孔(16)。
2.如权利要求1所述 的新型挖掘机油缸，其特征在于所述节油孔(16)沿活塞杆(6)表面轴向分布，并且越接近暗油道出口的节油孔孔径越大。
【文档编号】F15B15/22GK203702726SQ201320897105
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2013年12月30日 优先权日:2013年12月30日
【发明者】童晓进 申请人:童晓进