本实用新型涉及一种油管连接器，尤其涉及一种安全型的连续油管连接器。
背景技术：
连续油管已经大量的应用在了油气钻井领域，其具有强度高、塑性好、安装时间短等优点。但是连续油管需要跟其他作业工具连接后才能进行井下作业，这里需要用到连续油管连接器，现有市场中的油管连接器经常使用铆钉将自身与油管相固定，防止两者错位移动，但是这用方法不是很安全可靠，并且在连续油管连接器与油管相互固定后容易因为两者之间的空气导致在使用中的油管容易变形和滑动。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于：提供一种安全型的连续油管连接器，使其在使用时与油管之间的固定性更好，连接更加紧凑，相互之间密封性更好。
本实用新型的技术方案是：
一种安全型的连续油管连接器，包括前接头、后接头和铆钉，油管穿过所述前接头和后接头后，转动所述后接头，所述前接头和后接头通过螺纹咬合，铆钉挤压油管使其紧固，还包括卡瓦，所述卡瓦位于后接头内，所述卡瓦形成有斜度的内孔壁，在后接头和前接头咬合的过程中，所述卡瓦向前接头靠拢，并且通过其内孔壁挤压所述油管。
优选的，前接头和后接头均设有密封圈，所述密封圈用于密封所述前接头和后接头及油管之间的空间，所述前接头形成一个测试孔，所述测试孔用于测试所述密封圈的密封效果，当测试合格后通过外物将所述测试孔封堵。
优选的，还包括限位销钉，在所述前接头和后接头齿合完成后通过限位销钉将两者固定。
优选的，前接头靠近后接头的一端设有O型圈，用于密封所述前接头和后接头，防止空气从前接头和后接头的齿合位置进入前后接头及油管之间。
优选的，卡瓦靠近前接头一端设有一个垫圈，所述垫圈采用黄铜材料。
本实用新型中采用铆钉3和卡瓦4双重紧固油管，禁锢效果更好。通过密封圈7和O型圈8的密封，及测试孔的设置更加保障了油管连接头与油管之间的连接效果。
附图说明
图1为本实用新型中的一种安全型的连续油管连接器结构示意图。
符号说明：
1-前接头；2-后接头；3-铆钉；4-卡瓦；5-垫圈； 6-限位销钉；7-密封圈；8-O型圈；9-试压孔。
具体实施方式
如图1所示，一种安全型的连续油管连接器包括前接头1、后接头2和铆钉3。其中，前接头1和后接头2分别为带有贯孔的长管状物品，两者通过螺纹咬合。当连续油管连接器与油管安装时，油管依次穿过后接头2和前接头1，旋转后接头2使其螺纹与前接头1的螺纹齿合。铆钉3设置于前接头1上，并且有若干个，前接头1和后接头2通过螺纹接合好后，拧紧铆钉3，使之挤压油管（挤压油管至变形），从而固定油管。
一种安全型的连续油管连接器还包括卡瓦4，卡瓦4位于后接头2内，卡瓦4为一管状空心物体，形成空心的内孔壁为斜面（从图中可以看出），卡瓦4为高温淬火或者渗碳以保证表面硬度。在后接头2旋转的过程中推进卡瓦4向前接头1靠拢，因为形成卡瓦的内孔壁是有斜度的，故而，在向前接头1靠近的过程中卡瓦3挤压油管，从而压紧油管。为了减小卡瓦移动过程中的阻力，在卡瓦4前端放置垫圈5，该垫圈5为黄铜制成。通过上述铆钉3和卡瓦4的双层紧固，将更加安全可靠的固定油管。
为了防止前接头1和后接头2在工作时相互产生相互错位的情况，前接头1和后接头2形成通孔以供销钉6卡住前接头1和后接头2。使得前接头1和后接头2在工作中不会由于齿的滑丝或者相互转动而产生错位。
前接头1和后接头2形成多个密封圈7，用于密封前后接头与油管之间，增加密封效果。前接头1的靠近后接头2的一端设有O型圈8，即使在前接头1上的密封圈7密封效果不好的情况下，O型圈8也能保证其与后接头2之间的密封效果。并且O型圈防止空气从前接头和后接头的齿合位置进入前后接头及油管之间。
进一步的，前接头7上设有试压孔9，在前后接头与油管安装好及铆钉安装完毕后，可以通过试压孔9测试前后接头与油管之间的密封效果，如果密封效果不行可以重新安装或者检查各个部件的情况。在测试密封效果没有问题后，通过螺丝将该测试孔封堵。
本实用新型中采用铆钉3和卡瓦4双重紧固油管，禁锢效果更好。通过密封圈7和O型圈8的密封，及测试孔的设置更加保障了油管连接头与油管之间的连接效果。