本实用新型涉及一种锚杆，尤其涉及一种临时支护锚杆。
背景技术：
锚杆支护是指，在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。用金属件、木件、聚合物件或其他材料制成杆柱，打入地表岩体或硐室周围岩体预先钻好的孔中，利用其头部、杆体的特殊构造和尾部托板(亦可不用)，或依赖于黏结作用将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、补强效果，以达到支护的目的。具有成本低、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工净空少等优点。
但是，现有的锚杆在支护后是无法回收的，特别是对于临时支护的区域，无法反复使用，造成了资源浪费。
技术实现要素：
为了解决当前存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种支护性能好，且能反复使用的临时支护锚杆。
为达到上述目的，本实用新型所采用的技术手段是：一种临时支护锚杆，包括一根主锚杆，在主锚杆的一端设置锚杆头，另一端设置锚杆尾，在锚杆尾朝向锚杆头之间的杆体上设置螺纹杆；套管体套接在主锚杆上，套管体与锚杆头接触的一端开若干槽，套管体的另一端设置管体托盘，在管体托盘与锚杆尾之间依次设置锚杆板和螺栓；套管体的直径小于锚杆头的最大直径。
进一步的，所述锚杆头为圆锥台体，锚杆尾以及杆体为圆柱体，圆锥台体的小底面半径端连接杆体上并朝向锚杆尾。
更进一步的，所述锚杆尾连接螺纹杆，且半径小于螺纹杆半径。
进一步的，所述套管体为空心圆柱体，所开槽为长方形槽，长方形槽的长边与套筒体的高平行。
更进一步的，所述套管体上设置至少四个槽，四个槽以圆周均布设置。
进一步的，所述螺纹杆靠近锚杆尾一侧设置一个通孔，在通孔内设置助力杆。
本实用新型的有益效果在于：由于设置锚杆头和套管体开长方形槽，使得锚杆体能轻松快速支护，并且与管体托盘配合能实现快速拆卸；锚杆尾的设置保护了螺纹杆，在安装和拆卸时，防止损坏螺纹导致螺栓无法取下；助力杆的设计，防止安装或拆解过程中杆体空转；上述结构既能实现快速支护，又能满足反复使用的要求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型的内容做进一步的阐述。
图1、为本实用新型的结构示意图。
图中：1、锚杆头，2、套管体，3、槽，4、管体托盘，5、锚杆板，6、螺栓，7、助力杆，8、锚杆尾。
具体实施方式
实施例1
如图1所示，一种临时支护锚杆，包括一根主锚杆，在主锚杆的一端设置锚杆头1，另一端设置锚杆尾8，在锚杆尾8朝向锚杆头1之间的杆体上设置螺纹杆；套管体2套接在主锚杆上，套管体2与锚杆头1接触的一端开若干槽3，套管体2的另一端设置管体托盘4，在管体托盘4与锚杆尾8之间依次设置锚杆板5和螺栓6；套管体2的直径小于锚杆头1的最大直径。
实施例2
作为实施例1的一个具体结构设计，所述锚杆头1为圆锥台体，锚杆尾8以及杆体为圆柱体，圆锥台体的小底面半径端连接杆体上并朝向锚杆尾。
所述锚杆尾8连接螺纹杆，且半径小于螺纹杆半径。
所述套管体2为空心圆柱体，所开槽为长方形槽，长方形槽的长边与套筒体的高平行。
所述套管体2上设置至少四个槽3，四个槽3以圆周均布设置。
所述螺纹杆靠近锚杆尾8一侧设置一个通孔，在通孔内设置助力杆7。
操作过程：先用钻头钻孔，孔深应大于锚杆长度300mm为宜，打眼时应尽量清除孔内残留的煤炭碎渣。钻好孔把锚杆穿入孔眼，加上锚杆板，用扳手拧紧螺栓即可。如果拧螺丝时锚杆跟着转动，可使用助力杆辅助加以固定。
使用好去除时：用扳手松开并拆除螺栓6，去除锚杆板5，敲击锚杆尾8，主锚杆与套管体分离，脱离紧固状态，从而抽出整个锚杆。管体托盘4的作用是防止敲击锚杆尾时，套管体与锚杆一起运动。
锚杆主要适用于：煤矿掘进巷道，以及地面开山隧道工作面的迎头以及两帮的临时防护，配合高强度尼龙网使用效果更佳。本锚杆也可以用作单纯的锚固点，用途广泛操作简单实用去除方便可以反复利用。
本实用新型由于设置锚杆头和套管体开长方形槽，使得锚杆体能轻松快速支护，并且与管体托盘配合能实现快速拆卸；锚杆尾的设置保护了螺纹杆，在安装和拆卸时，防止损坏螺纹导致螺栓无法取下；助力杆的设计，防止安装或拆解过程中杆体空转；上述结构既能实现快速支护，又能满足反复使用的要求。
申请实施例只是用于说明本申请所公开的技术特征，本领域技术人员通过简单的替换所进行的改变，仍然属于本申请所保护的范围。