一种隧道通风系统的制作方法
【专利摘要】一种隧道通风系统，属于隧道通风节能控制技术领域。本实用新型包括进口风机电气控制箱、出口风机电气控制箱、风机、CO传感器、车流量检测器和中控台，进口风机电气控制箱和出口风机电气控制箱内都安装有一个控制器和若干个变频器，所有变频器均由控制器控制，每个变频器对应连接有一个风机，每个风机通过一个CO传感器进行CO浓度的检测，并将信息反馈给控制器，控制器根据反馈信息的不同控制相对应的变频器变频，两个电气控制箱内的控制器均与车流量检测器连接，进、出口风机电气控制箱内的控制器通过以太网连接，两个控制器均与中控台连接并由中控台进行实时监测。本实用新解决了现有风机风速不能调节且耗能较大的问题。
【专利说明】
一种隧道通风系统
技术领域
[0001]本实用新型属于隧道通风节能控制技术领域，尤其与一种隧道通风系统有关。
【背景技术】
[0002]随着我国高速公路不断发展，高速公路建设不断向山区扩展，高速公路隧道越来越多、越来越长。由于隧道是一个相对封闭的区域，汽车在其中行驶时排出的废气不像在其他路段时会随自然风和交通风扩散到大气中。特别是对于距离长、交通量大的隧道，自然风和交通风对隧道内空气的置换能力差，导致汽车排出的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、亚硫酸气体和烟雾粉尘等有害物质会造成隧道内空气的污染。当CO质量浓度很大时，会危及人的身体;烟雾粉尘则会恶化视野，影响驾使人员的视线，给行车带来安全隐患。为解决隧道内的通风问题，通常在隧道内设有隧道通风系统，现有隧道通风系统虽能起到通风作用，但风机直接由控制器控制，风机频繁启停，风机启动后其风速不能根据隧道内的空气质量的好坏进行调速，耗能较大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的旨在克服现有隧道通风系统的风机启动后其风速不能调节，耗能较大的缺陷，提供一种能调节风机风速且节能的隧道通风系统。
[0004]为此，本实用新型采用以下技术方案:一种隧道通风系统，其特征是，所述通风系统包括进口风机电气控制箱、出口风机电气控制箱、风机、CO传感器、车流量检测器和中控台，进口风机电气控制箱和出口风机电气控制箱内都安装有一个控制器和若干个变频器，所有变频器均由所述控制器控制，每个变频器对应连接有一个所述风机，风机由变频器变频控制，每个风机通过与其对应的所述CO传感器进行CO浓度的检测，并将检测到的信息反馈给控制器，控制器根据反馈信息的不同控制相对应的变频器变频，从而实现相对应风机风速的改变，进口风机电气控制箱和出口风机电气控制箱内的控制器均与所述车流量检测器连接，车流量检测器将检测到的车流量信息同时反馈给进、出口风机电气控制箱内的控制器，进口风机电气控制箱的控制器和出口风机电气控制箱内的控制器通过以太网连接，两个控制器均与所述中控台连接并由中控台进行实时监测。
[0005]本实用新型使用时，进口风机电气控制箱位于隧道进口处，出口风机电气控制箱位于隧道出口处，两个电气控制箱的控制器根据车流量检测器检测的车量多少来控制所有风机的风速，再根据不同CO传感器所检测到的CO浓度的不同，通过变频器实现不同风机不同的风速，且可以根据周边CO浓度的变化进行风速的转变，降低了每个风机的耗能。
[0006]本实用新型可以达到以下有益效果:1、每个风机由一个变频器变频控制，可以随时控制每个风机的风速，达到高效、节能的目的，顺应国家节能减排的趋势;2、每个风机通过与其对应的一个CO传感器进行CO浓度的检测，再通过相应变频器变频控制相应风机的风速，这样可以有效保障隧道内的通风，同时延长风机的使用寿命。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的原理不意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细描述。
[0009]如图1所示，本实用新型包括进口风机电气控制箱、出口风机电气控制箱、风机、CO传感器、车流量检测器和中控台，进口风机电气控制箱和出口风机电气控制箱内都安装有一个控制器和若干个变频器，所有变频器均由所述控制器控制，每个变频器对应连接有一个所述风机，风机由变频器变频控制，每个风机通过与其对应的所述CO传感器进行CO浓度的检测，并将检测到的信息反馈给控制器，控制器根据反馈信息的不同控制相对应的变频器变频，从而实现相对应风机风速的改变，进口风机电气控制箱和出口风机电气控制箱内的控制器均与所述车流量检测器连接，车流量检测器将检测到的车流量信息同时反馈给进、出口风机电气控制箱内的控制器，进口风机电气控制箱的控制器和出口风机电气控制箱内的控制器通过以太网连接，两个控制器均与所述中控台连接并由中控台进行实时监测。
[0010]本实用新型使用时，进口风机电气控制箱位于隧道进口处，出口风机电气控制箱位于隧道出口处，两个电气控制箱的控制器根据车流量检测器检测的车量多少来控制所有风机的风速，再根据不同CO传感器所检测到的CO浓度的不同，通过变频器实现不同风机不同的风速，且可以根据周边CO浓度的变化进行风速的转变，降低了每个风机的耗能。
【主权项】
1.一种隧道通风系统，其特征在于:所述通风系统包括进口风机电气控制箱、出口风机电气控制箱、风机、CO传感器、车流量检测器和中控台，进口风机电气控制箱和出口风机电气控制箱内都安装有一个控制器和若干个变频器，所有变频器均由所述控制器控制，每个变频器对应连接有一个所述风机，风机由变频器变频控制，每个风机通过与其对应的所述CO传感器进行CO浓度的检测，并将检测到的信息反馈给控制器，控制器根据反馈信息的不同控制相对应的变频器变频，从而实现相对应风机风速的改变，进口风机电气控制箱和出口风机电气控制箱内的控制器均与所述车流量检测器连接，车流量检测器将检测到的车流量信息同时反馈给进、出口风机电气控制箱内的控制器，进口风机电气控制箱的控制器和出口风机电气控制箱内的控制器通过以太网连接，两个控制器均与所述中控台连接并由中控台进行实时监测。
【文档编号】F04D27/00GK205422791SQ201620274482
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年4月1日
【发明人】盛明康
【申请人】浙江上三高速公路有限公司新天管理处