一种应用于石油钻机的机泵组的气控系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种机泵组气控系统，特别涉及一种应用于石油钻机的机泵组的气控系统，其技术方案是：包括柴油机急停按钮、远、近控切换阀、气源压力表、离合器控制阀、柴油机油门压力表、柴油机油门控制阀、梭阀、机泵，机泵设有柴油机急停按钮、远、近控切换阀、离合器控制阀和柴油机油门控制阀，柴油机急停按钮连接急停远控进气管和急停出气管，远、近控切换阀连接主进气管和远控出气管，本实用新型的有益效果是：操作指令清晰明了，远、近控互不干扰，均可独立完整的完成对机泵组运转状态的控制，在存在远近控切换的基础上将柴油机急停控制信号优于切换信号，增强了紧急情况处理的机动性，造价低。
【专利说明】
一种应用于石油钻机的机泵组的气控系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种机栗组气控系统，特别涉及一种应用于石油钻机的机栗组的气控系统。
【背景技术】
[0002]机栗组是在修井过程中以高压向井底输送高粘度、大比重、含沙量较高的钻井液，用以冷却钻头、冲洗井底、破碎岩石，从井底返回时携带出岩削，是石油修井作业中最重要的设备之一。其控制指令由控制系统发出，由于电控装置防爆要求较高，大部分采用气控系统控制。为方便操作，气控系统又分为机栗组处的近控系统和钻台面/主机车上的远控系统。
[0003]以往传统的机栗组气控控制系统控制柴油机油门和离合器挂合采用远程控制阀和近程控制阀同时并联在一个梭阀上，其操作过程中:油门控制远程和近程手轮调压阀气压大的产生作用，气压小的不作用。从而导致增大油门开度时远程和近程手轮调压阀均可实现，关小油门开度时，必须保证远程和近程调压阀均调小才可实现。同理离合器控制，挂合离合器时远程、近程控制均可实现。分离离合器时，必须远程、近程控制阀均处于分离状态才可实现离合器的分离。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种应用于石油钻机的机栗组的气控系统，解决了传统机栗组气控系统远近控装置相互干扰的弊端，简化司钻操作步骤，操作指令简便明确，对紧急故障处理有更高的机动性。
[0005]其技术方案是:包括柴油机急停按钮、远、近控切换阀、气源压力表、离合器控制阀、柴油机油门压力表、柴油机油门控制阀、梭阀、机栗，机栗设有柴油机急停按钮、远、近控切换阀、离合器控制阀和柴油机油门控制阀，柴油机急停按钮连接急停远控进气管和急停出气管，远、近控切换阀连接主进气管和远控出气管，所述的柴油机急停按钮连接远、近控切换阀的主进气管，离合器控制阀连接离合器控制进气管和离合器控制出气管，所述的柴油机油门控制阀连接油门出气管和远控调速进气管，所述的油门出气管上连接梭阀，所述的远、近控切换阀和离合器控制阀连接气源压力表，柴油机油门压力表连接梭阀。
[0006]所述的远、近控切换阀包括进程手轮调压阀、进程离合器换向阀、远程手轮调压阀、远程离合器换向阀、二位三通换气阀，远、近控切换阀通过第一梭阀连接进程手轮调压阀和远程手轮调压阀，远、近控切换阀通过第二梭阀连接进程离合器换向阀和远程离合器换向阀，远程手轮调压阀、远程离合器换向阀连接二位三通换气阀，第二梭阀连接离合器控制阀和继动阀。
[0007]所述的二位三通换气阀连接远、近控切换阀和柴油机急停按钮。
[0008]本实用新型的有益效果是:操作指令清晰明了，远、近控互不干扰，均可独立完整的完成对机栗组运转状态的控制，在存在远近控切换的基础上将柴油机急停控制信号优于切换信号，增强了紧急情况处理的机动性，造价低。
【附图说明】
[0009]附图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]附图2是本实用新型的工作原理图；
[0011]上图中:柴油机急停按钮1、远、近控切换阀2、气源压力表3、离合器控制阀4、柴油机油门压力表5、柴油机油门控制阀6、梭阀7、机栗8、继动阀9;手轮调压阀2.1、进程离合器换向阀2.2、远程手轮调压阀2.3、远程离合器换向阀2.4、二位三通换气阀2.5、第一梭阀7.1、第二梭阀7.2;急停远控进气管a、急停出气管b、主进气管c、远控出气管d、离合器控制进气管e、离合器控制出气管f、油门出气管g和远控调速进气管h。
【具体实施方式】
[0012]结合附图1-2，对本实用新型作进一步的描述:
[0013]本实用新型包括柴油机急停按钮1、远、近控切换阀2、气源压力表3、离合器控制阀
4、柴油机油门压力表5、柴油机油门控制阀6、梭阀7、机栗8，机栗8设有柴油机急停按钮1、远、近控切换阀2、离合器控制阀4和柴油机油门控制阀6，柴油机急停按钮I连接急停远控进气管a和急停出气管b，远、近控切换阀2连接主进气管c和远控出气管d，所述的柴油机急停按钮I连接远、近控切换阀2的主进气管C，离合器控制阀4连接离合器控制进气管e和离合器控制出气管f，所述的柴油机油门控制阀6连接油门出气管g和远控调速进气管h，所述的油门出气管g上连接梭阀7，所述的远、近控切换阀2和离合器控制阀4连接气源压力表3，柴油机油门压力表5连接梭阀7。
[0014]所述的远、近控切换阀2包括进程手轮调压阀2.1、进程离合器换向阀2.2、远程手轮调压阀2.3、远程离合器换向阀2.4、二位三通换气阀2.5，远、近控切换阀2通过第一梭阀7.1连接进程手轮调压阀2.1和远程手轮调压阀2.3，远、近控切换阀2通过第二梭阀7.2连接进程离合器换向阀2.2和远程离合器换向阀2.4，远程手轮调压阀2.3、远程离合器换向阀2.4连接二位三通换气阀2.5，第二梭阀7.2连接离合器控制阀4和继动阀9。
[0015]所述的二位三通换气阀2.5连接远、近控切换阀2和柴油机急停按钮I。
[0016]工作原理:柴油机急停按钮I优先于远、近控切换阀2，无论远、近控切换阀出于任何状态柴油机急停按钮均可发出有效指令;远、近控切换阀2优先于离合器控制阀4柴油机油门控制阀6，可通过操作远、近控切换阀选择机栗组的控制方式。
[0017]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。
【主权项】
1.一种应用于石油钻机的机栗组的气控系统，其特征是:包括柴油机急停按钮、远、近控切换阀、气源压力表、离合器控制阀、柴油机油门压力表、柴油机油门控制阀、梭阀、机栗，机栗设有柴油机急停按钮、远、近控切换阀、离合器控制阀和柴油机油门控制阀，柴油机急停按钮连接急停远控进气管和急停出气管，远、近控切换阀连接主进气管和远控出气管，所述的柴油机急停按钮连接远、近控切换阀的主进气管，离合器控制阀连接离合器控制进气管和离合器控制出气管，所述的柴油机油门控制阀连接油门出气管和远控调速进气管，所述的油门出气管上连接梭阀，所述的远、近控切换阀和离合器控制阀连接气源压力表，柴油机油门压力表连接梭阀。2.根据权利要求1所述的一种应用于石油钻机的机栗组的气控系统，其特征是:所述的远、近控切换阀包括进程手轮调压阀、进程离合器换向阀、远程手轮调压阀、远程离合器换向阀、二位三通换气阀，远、近控切换阀通过第一梭阀连接进程手轮调压阀和远程手轮调压阀，远、近控切换阀通过第二梭阀连接进程离合器换向阀和远程离合器换向阀，远程手轮调压阀、远程离合器换向阀连接二位三通换气阀，第二梭阀连接离合器控制阀和继动阀。3.根据权利要求2所述的一种应用于石油钻机的机栗组的气控系统，其特征是:所述的二位三通换气阀连接远、近控切换阀和柴油机急停按钮。
【文档编号】E21B44/00GK205532566SQ201620177297
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月9日
【发明人】杨永华, 王先亮, 张美玲
【申请人】山东科瑞机械制造有限公司