专利名称：载荷自动平衡式双螺杆制冷压缩机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种双螺杆制冷压缩机，尤其是能够适应外界工况载荷变化，自动调节内压缩比的制冷压缩机。
在实际的制冷系统中，冷凝温度与蒸发温度这两个主要运行参数是经常变化的。在某些应用场合，一套制冷系统在不同时段可能运行在有巨大差异的工况下，但只装备有一台压缩机，如冷藏车上装备的制冷机组或小型活动冷库。因此压缩机的工作参数如内压缩比、内容积比、排气压力、额定吸排气压差等的调节问题是普遍存在的。对于螺杆压缩机业内普遍采用滑阀机构来解决。但是，现有制冷压缩机的内容积调节方式存在着如下一些问题，主要是机构复杂，控制难度大。滑阀机构是在压缩机排气过程中设置滑阀，并为之设置相应的驱动机构及控制系统，使压缩机的结构进一步复杂化。在理论上讲，对滑阀机构实现自动控制是可能的，但控制系统中需在制冷系统多处设置压力传感器，取得准确的外压比、内压比，再通过计算机运算控制滑阀所处位置，实施难度较大。
此外，对于在螺杆径向设置若干旁通阀的方式，由于结构复杂，会使压缩机的外廓体积加大，并且为了使旁通阀体与汽缸内壁曲面精确逼近，不产生余隙容积，也给加工带来很大难度。
本发明的目的是为了克服上述现有技术之不足，提供一种双螺杆制冷压缩机，该压缩机利用在压缩机后体的排气孔口中安装一组排气自动平衡活塞来自动调节内压缩比，从而能够适应外界工况载荷变化，且不增加压缩机外廓体积，工艺结构简单、控制可靠。
本发明的目的是通过以下方式实现的本发明中，压缩机体分为前体、中体、后体、后盖；在前体安装有机械密封及阴阳螺杆的前端支撑轴承，中体安装有一对阴阳螺杆，后体装有阴阳螺杆的后端支撑轴承，后盖上开有外接制冷吸排气口及供油口。其中，在压缩机后体部位开有排气孔口，在排气孔口腔中安装有一组排气自动平衡活塞，这组活塞按照压缩机封闭压缩排气压力从小到大的区域位置排列，活塞一侧为螺杆封闭压缩空间，一侧为压缩机对外排气空间。这组活塞中的每一个都是由活塞环、复位弹簧、复位弹簧座顺序安装组合构成。每一个活塞的活塞环都被复位弹簧顶压在排气孔口的盖板开孔上，作为封闭压缩空间与对外排气空间的密封隔离面。当制冷系统冷凝温度下降，压缩机排气压随之下降时，压缩机将提前顶开排气压较小区域的活塞开始排气；当制冷系统冷凝温度上升，压缩机排气压随之上升时，压缩机将顶开排气压较大区域的活塞开始排气或仅从主排气口排气，从而使压缩机自动调节内压缩比以适应制冷工况及工作载荷变化。
本发明的优点是1、本发明由内容积压力与外排气压力的压差来自动平衡调节，无须附加驱动机构，因而运行可靠，控制跟踪迅速、准确。
2、本发明为机械自动调节方式，无电气、液压、电子控制系统，结构简单，制造维护成本低。
3、本发明结构紧凑，利用压缩机后端轴承室的多余空间安装，不增加压缩机外廓体积，并降低了压缩机总重量。
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
图1为本发明一个实施例的整体纵剖面构造图。
图2为图1中的后体正向视图。
图3为图2的A-A旋转剖视图。
参照附图，本发明包括(1)前体，(2)中体，(3)阳螺杆，(4)阴螺杆，(5)后体，(6)后盖，(7)排气孔盖板，(8)活塞环，(9)复位弹簧、(10)复位弹簧座。
在图1实施例中压缩机体分为前体(1)、中体(2)、后体(5)、后盖(6)；在前体(1)安装有机械密封及阴阳螺杆的前端支撑轴承，中体(2)安装有一对阴阳螺杆(3)(4)，后体(5)装有阴阳螺杆的后端支撑轴承，后盖(6)上开有外接制冷吸排气口及供油口。
在图2中，压缩机后体部位开有排气孔口，在排气孔口腔中安装有一组排气自动平衡活塞(8)(9)(10)，排气孔口有部分被排气孔盖板(7)盖住。这组活塞按照压缩机封闭压缩排气压力从小到大的区域位置排列，活塞一侧为螺杆封闭压缩空间，一侧为压缩机对外排气空间。在图3所示中，这组活塞中的每一个都是由活塞环(8)、复位弹簧(9)、复位弹簧座(10)顺序安装组合构成。每一个活塞的活塞环都被复位弹簧顶压在排气孔口的盖板开孔上，作为封闭压缩空间与对外排气空间的密封隔离面。
本发明的工作过程是这样的当制冷系统冷凝温度下降，压缩机排气压随之下降时，压缩机将提前顶开排气压较小区域的活塞环(8)开始排气；当制冷系统冷凝温度上升，压缩机排气压随之上升时，压缩机将顶开排气压较大区域的活塞环(8)开始排气或仅从主排气口排气，从而使压缩机自动调节内压缩比以适应制冷工况及工作载荷变化。
实施例L2/03-0000型双螺杆制冷压缩机为上述发明的具体实施。该型压缩机现已配置到HBC5100XLC型冷藏车等车型上。在各季节、地域的冷藏运输中保证了制冷机组运行在合理工况中，有效降低了压缩机的耗用功率，实现了理想的压缩机自调节作用。
权利要求
1.一种双螺杆制冷压缩机，压缩机体分为前体、中体、后体、后盖；在前体安装有机械密封及阴阳螺杆的前端支撑轴承，中体安装有一对阴阳螺杆，后体装有阴阳螺杆的后端支撑轴承，后盖上开有外接制冷吸排气口及供油口，其特征是在压缩机后体的排气孔口中安装有一组排气自动平衡活塞，这组活塞按照压缩机排气压从小到大的区域位置排列，活塞一侧为螺杆封闭压缩空间，一侧为压缩机对外排气空间。
2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于这组活塞中的每一个是由活塞环、复位弹簧、复位弹簧座顺序安装组合构成。
3.根据权利要求1所述的压缩机及权利要求2所述的活塞，其特征在于每一个活塞的活塞环都被复位弹簧顶压在排气孔口的盖板开孔上，作为封闭压缩空间与对外排气空间的密封隔离面。
全文摘要
本发明涉及一种能够适应外界工况载荷变化，自动调节内压缩比的双螺杆制冷压缩机。它是在压缩机后体排气孔口处安装有一组排气自动平衡活塞，这组活塞按照排气压从小到大的区域位置排列，活塞一侧为封闭压缩空间，一侧为对外排气空间。活塞环被复位弹簧顶压在排气孔口的盖板开孔上，作为封闭压缩空间与对外排气空间的密封隔离面。当制冷系统冷凝温度下降，压缩机排气压随之下降时，压缩机将提前顶开排气压较小区域的活塞开始排气；当制冷系统冷凝温度上升，压缩机排气压随之上升时，压缩机将顶开排气压较大区域的活塞开始排气或仅从主排气口排气，从而使压缩机自动调节内压缩比以适应制冷工况及工作载荷变化。
文档编号F04C18/16GK1548746SQ0313087
公开日2004年11月24日 申请日期2003年5月22日 优先权日2003年5月22日
发明者于政道 申请人:于政道