专利名称：单活塞驱动多膜腔隔膜压缩机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种气体隔膜压缩机，尤指由一个活塞驱动两个或两个以上fltlt
工作的压缩;^几。 背景纟支术
当前工业领域隔膜压缩机中， 一个活塞只驱动一个膜腔，由于膜片的变形量 有限，处理的气体量一般较小。但是这类压缩机的自不需润滑，密封性好，压 缩的气体纯度很高，怎样^#原有结构形式的优点，而又能增加输气量，这是隔 膜压缩机改进设计的当务之急。
发明内容
才艮据背景技术所述，本发明的目的在于提供一种由一个活塞驱动两个或两个 以上由常形缸盖与膜片组成的膜腔工作，经进气阀吸气和排气阀输出压缩空气， 构成一单活塞驱动多膜腔隔膜压缩机。
为了实现上述目的，本发明是通过以下技术方案来实现的
一种单活塞驱动多 隔膜压缩机，主要由才琳(1 )，缸盖(2)和曲柄连杆 机构(3 )组成，其中由一个活塞腔(11)和多个膜腔通道(12)组成压缩机机 体(1),多膜腔通道(12)设置在机体(1)活塞腔(11)的上部，各Mlt通道(12) 相互之间设置有一定的夹角cc ，皿通道(12)上部周边紧固有弹性膜片(13 )， 并与弯形缸盖(2)组成膜腔(21 )，在缸盖(2)上安装有进气阀(22)和排气阀 (23)，膜片(13)下部的多个膜腔通道(12)与活塞腔(11)之中充满液体，在 活塞腔(11)内设置有活塞(31),活塞(31)与连杆(32)连接，连杆(32)与 曲柄(33)连接，组成压缩机的曲柄连杆才几构(3),该枳询与压缩机的动力传动 部分(4)连接。
由于采用了上述技术方案，本发明具有如下优点和效果
1、 本发明保持了习用结构的膜腔不需润滑，结构密封性好，气体不与任何 润滑剂接触，气体纯度高的优点，由于膜腔数量增加，而提高了压缩机的输气量, 又由于活塞及驱动机构不变，相对的减轻了压缩4几的重量。
2、 本发明结构简单，造价^泉，工作效率高，使用维护修理筒易。
图1为本发明总体结构剖—见示意图
图2为本发明另一实施例剖视示意图
具体实施例方式
由图l示出， 一种单活塞驱动多膜腔隔膜压缩机，主要由机体l,缸盖2和 曲柄连杆4;L构3组成，其中由一个活塞腔11和多个膜腔通道12组成压缩枳^L 体l,多膜腔通道12设置在机体1活塞腔11的上部，各l^空通道12相互之间设 置有一定的夹角a,膜腔通道12上部周边紧固有弹性膜片13，并与穹形缸盖2 组成膜腔21,在缸盖2上安装有进气阀22和排气阀23,膜片13下部的多个膜腔 通道12与活塞腔11之中充满液体，在活塞腔ll内设置有活塞31，活塞31与连 杆32连接，连杆32与曲柄33连接，组成压缩才几的曲柄连杆机构3，该机构与压 缩才几的动力传动部分4连才妻。
再知，气体的压缩工作由膜腔(21)来完成，膜腔(21)是由宫形缸盖(2) 和弹性膜片(13 )组成，其膜片(13 )周边被紧固在勵空通道(12)上部的周边， 膜腔通道(12)与活塞腔(11)之中装满液体，活塞(31)与曲柄连杆4几构(3) 连接，通过动力部分(4)带动活塞往复运动，使弹性膜片(13)上下挠曲变形， 膜腔(21)的体积也随之变化，通过进气阀(22)和排气阀(23),从而实现压缩 气体和输送压缩气体的目的。
由图2示出本发明的另一实施例，它由三个膜腔(21)，一个活塞腔(ll)和 曲柄连杆才几构组成，膜腔通道(12)之间的夹角a为90° 。
权利要求
1、一种单活塞驱动多膜腔隔膜压缩机，主要由机体(1)，缸盖(2)和曲柄连杆机构(3)组成，其特征在于由一个活塞腔(11)和多个膜腔通道(12)组成压缩机机体(1)，多膜腔通道(12)设置在机体(1)活塞腔(11)的上部，各膜腔通道(12)相互之间设置有一定的夹角α，膜腔通道(12)上部周边紧固有弹性膜片(13)，并与穹形缸盖(2)组成膜腔(21)，在缸盖(2)上安装有进气阀(22)和排气阀(23)，膜片(13)下部的多个膜腔通道(12)与活塞腔(11)之中充满液体，在活塞腔(11)内设置有活塞(31)，活塞(31)与连杆(32)连接，连杆(32)与曲柄(33)连接，组成压缩机的曲柄连杆机构(3)，该机构与压缩机的动力传动部分(4)连接。
全文摘要
一种单活塞驱动多膜腔隔膜压缩机，主要由机体(1)，缸盖(2)和曲柄连杆机构(3)组成，其中，由一个活塞腔(11)和多个膜腔通道(12)组成压缩机机体(1)，多膜腔通道(12)相互之间设置有一定的夹角α。膜腔通道(12)与活塞腔(11)之中装满液体，活塞(31)与曲柄连杆机构(3)连接通过动力部分(4)驱动而能上下往复运动，使膜片(13)上下挠曲变形，从而实现压缩气体和输送压缩气体的目的。本发明结构简单，提高了输气的效率，使用维护修理简易。
文档编号F04B45/053GK101354028SQ20071012981
公开日2009年1月28日 申请日期2007年7月27日 优先权日2007年7月27日
发明者吴立志 申请人:北京石油化工学院