专利名称：压缩机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种压缩机，通过曲柄将旋转输入传递到压缩积4^体的驱动 轴上，借助于该驱动轴使压力室内的叶片摆动，排出压缩流体。
技术背景图7所示的压缩机设置在液槽车或粉^:输车的底盘下部等处，用于将 液体、^^末>^给到箱内，另夕卜，将箱内的液体、^^末等排出。在该压缩机中，将旋^力M^动机的动力输出装置通it^轴器51输入 ^T入轴。并且，4ff^递到该输入轴的旋转动力通过曲柄机构52变^^摆动 运动，传递到贯穿于釭体53 iM的驱动轴上。从而，使固定iU在驱动轴上 的叶片在缸内摆动，在釭内经迚压缩的沐^it过排出通路54向外部朝，出。但是，由于上^缩^/f吏用曲柄机构52进行动力传递，所以，必须iU 飞轮55。而由于该飞轮55需要足够的质量(体积)，所以，作为其设置的场 所，相对曲柄机构52而言，iU在位于缸体53的相反一侧的输入轴上。发明要解决的问题于是，如上述，在将该压缩机设置在液槽车或粉^il输车的底盘下部等 的情况下，在底盘下部等的附近，由于燃料箱等^部件集中在此，所以，迫 切希望压缩机紧凑化用以获^i殳置自由度。发明内容鉴于上述问题，本发明的目的是，提^"-种能实现紧^f匕的压缩机。 解决问题的方法为了实5Lh述目的，本发明的第l压缩机，将输入轴相对釭体的驱动轴 相互并列地配置着，将这些轴通过曲柄城连接i经，同时，在上it^入轴上 配设有飞轮，絲征是，在这种压缩机中，将与上述缸体的压力室i^Et的排出时，在上述输入轴的、与上述驱动轴并列的部位配i殳有上述飞轮。另外，本发明的第2压缩机，其特征是，在上述第l发明的压缩机中，在上述输入轴上以并列方式配置有液压泵的旋转轴，将该旋转轴与上述输入轴 用齿轮相互连接在一^，同时，将上it^转轴的前端延伸到i缓上述飞轮的环状部与i^:划，成的空间内，在该空间内配置有上述B泵的泵部。 发明^才 上述第1发明的压缩机，由于将排出通路设置在缸体的上下位置， 所以，可充^4^证缸体与输入轴之间的间隙，能将飞轮置于该空间内，所以， 能缩短轴向长度，从而，得到紧^f匕的压缩机。另外，##上述第2发明的压缩机，由于能将液压泵的泵部容纳在飞轮 内部，所以，可得到进一步紧凑化的压缩机。
图1 &示本发明压缩枳外观的示意图，(a)是#^见图，(b) Ai视图。图2 ^^示本发明压缩才W卜观的示意图，(a ) ^fe"僻现图，(b) U #鹏。图3 A^示^^发明压缩^卜，见的示意图，(a) ^视图，(b)是仰视图。图4是沿图1 (a)的A-A线的局部放大断面图。 图5是沿图1 (b)的B"B线的局部放大断面图。 图6^^示本发明压缩机iU状态的示意图。 图7 A^示以^缩机的主视图。 附图才朽己l-压缩机，2"%入轴，3-缸体，3a-缸，44区动轴，5-曲柄箱，6^曲柄机构， 6a-曲柄，6b"连杆，6c-曲柄销，7-飞轮，7a4^:， 7iv环状部，7c-空间，8嫂， 9"^轴器，9a-法兰，10画^ta泵，10a-轴，101>主体部，11、 12-齿轮，13-叶片， 14^1A台，15~压力室，16^1Ait路，17-^lA孔，l&簧片阀，19>#出通路， 20-#出孔，21-簧片阀，30-箱，31、 32戎架，33-底盘。
具体实施方式
下面，参照附图，详细说明本发明的压缩机。另外，图1~图3;l^示本发明压缩;^卜观的示意图，图1 (a)是 图，图l(b)A^^视图，图2(a);l^侗m图，图2(b)AA,'m图，图3(a)A^视图，图3(b)是仰视图。W卜，图4及图5狄示本发明压缩机 内部结构的示意图，图4是沿图1 (a)的A-A线的局部放大断面图，图5是 沿图l (b)的B"B线的局部放大断面图。图6 A4示本发明压缩机设置状态 的示意图。图示的本发明的压缩机l,如图4所示，其动力传递机构的构成包括从 发动机的动力输出装置等获取动力的输入轴2;贯穿设置于缸体3内的驱动轴 4;以^J己置在曲柄箱5内、将上述输入轴2与上述驱动轴4连接在""^的曲 柄才雄6。在上述输入轴2上设置有飞轮7。该压缩机1的上述输入轴2与上述驱动轴4并排设置，曲柄6a处于该驱 动轴4的一端与输入轴2的一端之间。上迷飞轮7通过键8嵌狄固定在输入 轴2的另一端。并且，在飞轮7的M7a上，固定有连接^L动机的动力输 出装置的输出轴上的联轴器9，该联轴器9的法兰9a与图中未示的动力输出 装置的输出轴的法兰连接。另夕卜，在该压缩机l中，在输入轴2上并排iM有^泵10的轴10a， 这些轴2、 lOa用齿轮ll、 12相互连接，液压泵10的主体部10b容纳在由飞 轮7的,7a和环状部7b划絲成的空间7c中。并且，在该压缩机1的上述驱动轴4上，如图5所示，固定地i经有相 对峙地沿着;^j"方向延伸的2个叶片13。该叶片13与缸3a的内面滑动接触。 另夕卜，在缸3a的内面，^M目对峙的部位配设有^^的^lA台14。 ^L/V台14 延伸设置到驱动轴4上，其间划分形成2个压力室15、 15。并且，M叶片 13分别，在压力室15中。在上述吸入台14上形成有沿轴向延伸的^Ait路16。在该^LAit路16 中，形^i^t该^Aiti洛16与压力室15的^lA孔r7，在该^孔17开口 于压力室15的部位上配设有簧片阀18。并且，在缸体3中的pAA台14的附近，形^fi^itS力室15与排出通排出通路19沿着缸体3的轴向延伸i5^着。并且，排出通路19的端部与缸体 3的端部^^合。上输入轴2的曲柄6a通iii^杆6b连接到上迷驱动轴4上。并且，借助 于上g压泵10，将^ Ht在曲柄箱5的底部的润滑油供^^到曲柄6a的曲,6c上。如上构成的压缩机l，配置在液槽车的底盘下部等，输入轴2与发动机的 动力输出装置等的输出轴连接。这样，输Wj输入轴2上的旋#^动会通过曲柄机构6变M摆动运动， 传递到驱动轴4。从而，驱动轴4的叶片13在压力室15内摆动。当上述叶片13向一个方向摆动时，从p^AJt路16经由簧片阀18 ^A^流 体，该-胁,叶片13向另一个方向的摆动，通过簧片阀21向排出通路19 排出。该压缩机1例如如图6所示，在液体、粉末等的箱30的下方，通过托架 31、 32，在^Jt33;5U貪30上垂下iiWM。以上，虽然说明了本发明压缩机的一个实施方式，但是，本发明并不限 于任啊这样的实施方式，只凌vjM5L利要求范围所记载的本发明技术思想的范围 内，可以做出M变型及变更。例如，在上述实施方式中，虽然可以将发动机的动力输出装置等的输出 轴通it^轴器9传递到输出轴2上，但是，还可以在飞轮7的周面上形成皮带 槽,在召 到输入轴2上。
权利要求
1.一种压缩机，将输入轴相对缸体的驱动轴相互并列地配置着，将这些轴通过曲柄机构连接设置，同时，在所述输入轴上配设飞轮，其特征是，将与所述缸体的压力室连通的排出通路配置在相对于包含所述驱动轴与所述输入轴的平面垂直的缸体部位上，同时，在所述输入轴的、与所述驱动轴并列的部位配设有所述飞轮。
2. 才娥权利要求i记载的压缩机，M征是，在所述输入轴上以并列方 式配置有液压泵的旋转轴，将该旋转轴与所述输入轴通过齿轮相互连接在一 起，同时，将所iiit转轴的前端延伸诏 的空间内，在该空间内配置有所M压泵的泵部，
全文摘要
提供一种可紧凑化的压缩机。将输入轴(2)相对缸体(3)的驱动轴(4)相互并列地配置着，将这两个轴通过曲柄机构(6)连接设置，同时，在上述输入轴(2)上配设飞轮(7)，在这种压缩机(1)中，其特征是，将与上述缸体(3)的压力室(15)连通的排出通路(19)配置在相对包含上述驱动轴(4)以及上述输入轴(2)的平面垂直的缸体部位上，同时，在上述输入轴(2)的与上述驱动轴(4)并列的部位配设有上述飞轮(7)。
文档编号F04C2/34GK101251105SQ200710307189
公开日2008年8月27日 申请日期2007年12月17日 优先权日2007年2月19日
发明者堀章彦 申请人:堀技研工业株式会社