用于长距离输送的管道输送泵的制作方法

文档序号:5485915阅读:138来源:国知局
专利名称:用于长距离输送的管道输送泵的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于长距离输送的管道输送泵,特别是一种用于原油、天然
气的管道输送以及海水淡化领域的海水长距离输送的管道输送泵。
技术背景目前,泵的种类很多,但根据性能要求和用途的不同,其结构也不相同。管道输送 泵就是其中一种。其主要由泵体、叶轮、轴、轴承装置、机械密封等部件构成。但是,在现有 技术中存在轴承不易拆卸、轴向力无法平衡、轴承使用寿命短、更换比较频繁等难题,严重 影响了用户的使用。为了解决这一难题,我公司对管道输送泵的轴以及轴承装置做了重大 改进,完全解决了上述技术难题。

实用新型内容针对上述存在的技术问题,本实用新型提供一种结构紧凑、造型美观、高效节能、
安全环保、维修方便的用于长距离输送的管道输送泵。本实用新型广泛应用于原油、天然气
的管道输送以及海水淡化领域的海水长距离输送。 为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下 本实用新型包括泵体、叶轮、轴、左轴承装置及右轴承装置,叶轮置于泵体内的轴 上,在伸出泵体的轴两端分别安装有与泵体相连的左、右轴承装置,伸出右轴承装置的轴端 与电机输出轴连接,在所述的轴两端分别设有轴向孔,且在安装左、右轴承装置的第一轴承 处的轴上设有轴台,轴台中间设有一个环形槽,在环形槽圆周的任一位置上设有与轴向孔 相连通的径向孔。 所述的左轴承装置包括左轴承体、第二轴承组件、左轴承压盖、左防尘盘、甩油环 及由轴端至轴内部依次设置的轴头螺母、左轴承套、左轴承挡套、第一轴承、左右挡套、端盖 及右防尘盘,甩油环套装在左轴承挡套上,第二轴承组件安装在左轴承套上,并置于左轴承 体的空腔内,通过轴承盒键与左轴承体连接,在轴头螺母和左轴承压盖间设置左防尘盘。 所述的第二轴承组件包括轴承盒、设置于轴承盒两端的轴承盒盖、置于轴承盒内 的两个第二轴承、两个第二轴承间的隔套、两个第二轴承端的压环、设置在轴承盒盖与压环 间的弹性挡圈。所述的弹性挡圈的压縮量为大于0mm小于等于2mm。所述的轴承盒外周上 开有与轴承盒键相配合的键槽,沿其圆周径向开有多个润滑孔。所述的左轴承盒上还设有 限位螺钉,限位螺钉的另一端伸入甩油环内。所述的轴头螺母端设有风扇,风扇外左轴承体 上设有风扇罩。所述的左轴承体上还设有散热片。 所述的右轴承装置包括右轴承体、第一轴承、右轴承压盖、限位螺钉、右轴承挡套、 端盖、左右挡套、右防尘盘及甩油环,右轴承体通过第一轴承安装在轴上,并与泵体连接,在 右轴承体及第一轴承两端分别设有安装于轴上的端盖和右轴承压盖,在第一轴承与右轴承 压盖间的轴上设有右轴承挡套,在第一轴承与端盖间设有左右挡套,端盖和右轴承压盖外 侧的轴上均设有右防尘盘,甩油环套装在右轴承挡套上,限位螺钉穿过甩油环固定于右轴承体上。 所述的左轴承装置和右轴承装置中的第一轴承为圆柱滚子轴承,第二轴承为角接 触球轴承。 本实用新型是在现有泵体上进行的改进,具有如下优点 1.本实用新型在轴的两端分别设有轴向孔,并且在安装圆柱滚子轴承的轴台间设 有一个环形槽,在环形槽的圆周任一位置上设有一个与轴向孔相通的径向孔。在维修、拆卸
圆柱滚子轴承时,可向轴向孔内注入高压油,高压油通过径向孔和环形槽均匀地作用在圆 柱滚子轴承的内环上,这时,圆柱滚子轴承的内环受力膨胀,与轴产生间隙。可非常方便地 拆卸圆柱滚子轴承,极大节省了维修时间。 2.在角接触球轴承的两端设有弹性挡圈,且该挡圈最大可压縮2mm,在这2mm的压 縮范围内,可产生一定的弹力。为此,在泵产生轴向力时,弹性挡圈可以缓冲掉一部分轴向 力,从而减轻了轴向力对角接触球轴承的冲击,减少了轴承的磨损与发热,提高了轴承的使 用寿命。 3.在左轴承装置中设有左轴承盒、左轴承套,且左轴承套与轴及轴承盒与轴承体 均为滑动配合;角接触球轴承的内孔与轴承套配合联接,外圆与轴承盒内孔配合联接。这 样,在维修拆卸角接触球轴承时,可方便快捷地把角接触球轴承、左轴承盒、左轴承套一同 拆下,节省时间,拆卸方便。 4.在左轴承装置端设有风扇,并在左轴承体上设有散热片,以防止左轴承装置温 度过高,使轴承充分降温,进而提高了轴承的使用寿命,节约了能源。 5.在左、右轴承体上对应甩油环位置设有限位螺钉,以保证甩油环的运动轨迹不 发生偏转,达到充分甩油,使轴承始终处于润滑状态。 6.本实用新型中的角接触球轴承成对安装,以均匀承担轴向力,圆柱滚子轴承用 于承受径向力,从而使泵的定位可靠、运行平稳、且无轴向窜动。 本实用新型解决了管道输送泵轴承拆卸困难和轴向力无法平衡的难题。且使轴承 的拆卸、维修十分方便快捷,节省了大量的时间,大大提高了工作效率。另外,在轴承装置上 也进行了创新设计,减轻了轴向力对轴承的冲击,提高了轴承的使用寿命。适用于原油和天 然气的管道输送及海水长距离管道输送。

图1为本实用新型的外形结构示意图。 图2为图1的A-A剖视示意图。 图3为图2的I部放大示意图。 图4为图3的A-A剖视示意图。 图5为图3的C-C剖视示意图。 图6为图2的11部放大示意图。 图7为图6的B-B剖视示意图。 图8为图6中左轴承盒的结构示意图。 图9为图8的左视图。 图10为图6中左轴承套的结构示意图。
4[0028] 图11为图10的左视图。 图中1.泵体,2.叶轮,3.轴,4.壳体密封环,5.叶轮密封环,6.泵轴套,7.卸压 套,8.圆螺母,9.机械密封,IO.左轴承装置,ll.右轴承装置,12.右轴承体,13.第一轴承, 14.右轴承压盖,15.限位螺钉,16.右轴承挡套,17.端盖,IS.挡圈,19.右防尘盘,20.甩油 环,21.左轴承体,22.第二轴承,23.左轴承压盖,24.压环,25.左轴承挡套,26.左防尘盘, 27.第二轴承组件,28.隔套,29.左轴承套,30.轴承盒,31.弹性挡圈,32.轴承盒键,33.轴 承盒盖,34.风扇,35.风扇罩,36.轴头螺母,37.轴台,38.环形槽,39.轴向孔,40.径向孔, 41.键,42.键槽,43.润滑孔,44.安装螺纹孔,45.凸台,46.散热片。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。 如图1、图2、图3所示,包括泵体1、叶轮2、轴3、左轴承装置IO及右轴承装置11, 叶轮2置于泵体1内,并通过对称的泵轴套6安装在轴3上,在泵体1和叶轮2间分别设置 有壳体密封环4和叶轮密封环5,且在泵体1和泵轴套6间设有卸压套7,卸压套7和轴3 间还设有圆螺母8,在泵轴套6和圆螺母8外侧,泵体1与轴3连接的两端设有机械密封9 ; 在伸出泵体1的轴3两端分别安装有与泵体1相连的左轴承装置10和右轴承装置11,安装 左轴承装置10和右轴承装置11的轴3处为阶梯轴结构,如图4、图7所示,在所述的轴3两 端分别设有轴向孔39,且在安装左轴承装置10、右轴承装置11的第一轴承13处的轴3上 设有轴台37,轴台37中间设有一个环形槽38,在环形槽38圆周的任一位置上设有与轴向 孔39相连通的径向孔40。伸出右轴承装置11的轴端与电机输出轴连接,动力通过轴3带 动叶轮2旋转,从而达到输送介质的目的。 如图3所示,本实用新型的右轴承装置11包括右轴承体12、第一轴承13、右轴承 压盖14、限位螺钉15、右轴承挡套16、端盖17、左右挡套18、右防尘盘19及甩油环20,右轴 承体12通过第一轴承13安装在轴3上,并通过螺栓与泵体1连接固定,在右轴承体12及 第一轴承13两端分别设有安装于轴3上的端盖17和右轴承压盖14,在第一轴承13与右 轴承压盖14间的轴3上设有右轴承挡套16,在第一轴承13与端盖17间设有左右挡套18, 端盖17和右轴承压盖14外侧的轴3上均设有右防尘盘19,如图3、图5所示,在右轴承体 12内设有甩油环20,甩油环20为圆环结构,并套在右轴承挡套16上,限位螺钉15穿过甩 油环20固定于右轴承体12上。其中本实用新型中采用的右轴承体12为与现有输送泵的 右轴承体结构相同。第一轴承13为圆柱滚子轴承。右轴承压盖14带有与轴3相配合的中 孔,中孔径向开有环形凹槽,且一端带有圆环柱型开槽结构,在端板两侧均开有环形槽。端 盖17带有与轴3相配合的中孔,且一端带有凸环的结构,在凸环端沿中孔径向开有凹槽,另 一端开有环形槽。右防尘盘19为带有与轴3相配合的中孔,且一端开有圆柱槽,构成圆环 盘,其圆环盘端与端盖17的环型槽配合安装。右轴承挡套16 —端带有与右轴承压盖14的 环形槽相配合的环形柱,一端与第一轴承13相接触,并通过螺钉固定在轴3上。左右挡套 18为阶梯环型结构,小径端与第一轴承13相接触,大径端与端盖17的凹槽相配合。 如图6所示,左轴承装置10包括左轴承体21、第二轴承组件27、左轴承压盖23、左 防尘盘26、甩油环20及由轴端至轴内部依次设置的轴头螺母36、左轴承套29、左轴承挡套 25、第一轴承13、左右挡套18、端盖17及右防尘盘19,其中左轴承套29通过键41与轴3联接,并与轴3滑动配合,便于第二轴承组件27的拆卸。甩油环20套装在左轴承挡套25上, 第二轴承组件27安装在左轴承套29上,并置于左轴承体21的空腔内,通过轴承盒键32与 左轴承体21连接,并与轴承体21滑动配合;在轴头螺母36和左轴承压盖23间设置左防尘 盘26。 如图6所示,本实用新型中采用的左轴承体21为与现有输送泵的左轴承体结构相 同。左轴承压盖23—端为平面, 一端为阶梯圆筒状,在中心开有用于安装左防尘盘26的孔, 其阶梯筒壁为与左轴承体21相配合的结构,阶梯筒端与第二轴承组件27的轴承盒盖33相 接触,在阶梯筒内的端面上开有圆环槽。左防尘盘26为一端面带有钩槽的筒形结构,其截 面为近似两个L型结构,其钩槽与左轴承压盖23上的圆环槽相配合。轴头螺母36为一端 带有与轴3端相配合的阶梯孔槽结构, 一端为与左防尘盘26内径相配合的圆柱型结构,与 轴3安装端的端面与第二轴承22相接触。左轴承挡套25 —端与左轴承套29相接触, 一端 与第一轴承13相接触。 如图6所示,所述的第二轴承组件27包括轴承盒30、设置于轴承盒30两端的轴承 盒盖33、置于轴承盒30内的两个第二轴承22、两个第二轴承22间的隔套28、两个第二轴承 22端的压环24、设置在轴承盒盖33与压环24间的弹性挡圈31。如图8、图9所示,所述的 轴承盒30两端为与轴承盒盖33和第二轴承22连接端相配合的结构,且在两端圆周上开有 与轴承盒盖33相配合的安装螺纹孔44,轴承盒30的外周上开有与轴承盒键32相配合的键 槽42,沿其圆周径向开有多个润滑孔43,以利于润滑油通过。如图10、图ll所示,左轴承套 29 —端带有凸台45,即其截面为T型结构,左轴承套29外径与第二轴承22内径相配合,内 孔与轴3相配合,凸台45端面与左轴承挡套25相接触,另一面与第二轴承22相接触。第 二轴承22的内孔与左轴承套29配合联接,外圆与左轴承盒30的内孔配合联接。这样,在 维修拆卸第二轴承22时,可顺利地将第二轴承22、左轴承盒30、左轴承套29 —同拆下。本 例中的第一轴承13为圆柱滚子轴承,第二轴承22为角接触球轴承。所述的弹性挡圈31的 压縮量为大于0mm小于等于2mm ;可产生一定的弹力,减轻轴向力对第二轴承22的冲击。在 泵产生轴向力时,弹性挡圈31可以缓冲掉一部分轴向力,从而减轻了轴向力对第二轴承22 的冲击,减少了轴承的磨损,提高了轴承的使用寿命。 如图6所示,本实用新型为了保证甩油环20的运动轨迹不发生偏转,达到充分甩 油,使轴承始终处于润滑状态,甩油环20为圆环结构,并分别套在左轴承挡套25和右轴承 挡套16上,左轴承装置10内设有限位螺钉15,限位螺钉15 —端安装在左轴承盒30上,另 一端伸入甩油环20内。右轴承装置11内也设有限位螺钉15,限位螺钉15 —端安装在右轴 承体12上,另一端伸入甩油环20内。当轴3转动时,带动左轴承挡套25和右轴承挡套16 旋转,进而带动甩油环20旋转,通过限位螺钉15的限位,保证了甩油环20的运动轨迹不发 生偏转,达到充分甩油且使轴承始终处于润滑状态, 如图2、如6所示,本实用新型为防止左轴承装置10温度高,在轴头螺母36端设有 风扇34,风扇34外左轴承体21上设有风扇罩35,并在左轴承体21上设有散热片46,这样 可使轴承充分散热与降温,进而提高了轴承的使用寿命,节约了能源。 本实用新型的轴向力由成对安装的第二轴承一角接触球轴承22承担,径向力由 第一轴承一圆柱滚子轴承13承受。从而使泵的定位可靠、运行平稳、且无轴向窜动。
权利要求一种用于长距离输送的管道输送泵,包括泵体、叶轮、轴、左轴承装置及右轴承装置,叶轮置于泵体内的轴上,在伸出泵体的轴两端分别安装有与泵体相连的左、右轴承装置,伸出右轴承装置的轴端与电机输出轴连接,其特征在于在所述的轴两端分别设有轴向孔,且在安装左、右轴承装置的第一轴承处的轴上设有轴台,轴台中间设有一个环形槽,在环形槽圆周的任一位置上设有与轴向孔相连通的径向孔。
2. 按照权利要求1所述的用于长距离输送的管道输送泵,其特征在于所述的左轴承 装置包括左轴承体、第二轴承组件、左轴承压盖、左防尘盘、甩油环及由轴端至轴内部依次 设置的轴头螺母、左轴承套、左轴承挡套、第一轴承、左右挡套、端盖及右防尘盘,甩油环套 装在左轴承挡套上,第二轴承组件安装在左轴承套上,并置于左轴承体的空腔内,通过轴承 盒键与左轴承体连接,在轴头螺母和左轴承压盖间设置左防尘盘。
3. 按照权利要求2所述的用于长距离输送的管道输送泵,其特征在于所述的第二轴 承组件包括轴承盒、设置于轴承盒两端的轴承盒盖、置于轴承盒内的两个第二轴承、两个第 二轴承间的隔套、两个第二轴承端的压环、设置在轴承盒盖与压环间的弹性挡圈。
4. 按照权利要求3所述的用于长距离输送的管道输送泵,其特征在于所述的弹性挡圈的压縮量为大于0mm小于等于2mm。
5. 按照权利要求3所述的用于长距离输送的管道输送泵,其特征在于所述的轴承盒 外周上开有与轴承盒键相配合的键槽,沿其圆周径向开有多个润滑孔。
6. 按照权利要求3所述的用于长距离输送的管道输送泵,其特征在于所述的左轴承 盒上还设有限位螺钉,限位螺钉的另一端伸入甩油环内。
7. 按照权利要求1所述的用于长距离输送的管道输送泵,其特征在于所述的轴头螺母端设有风扇,风扇外左轴承体上设有风扇罩。
8. 按照权利要求1所述的用于长距离输送的管道输送泵,其特征在于所述的左轴承体上还设有散热片。
9. 按照权利要求1所述的用于长距离输送的管道输送泵,其特征在于所述的右轴承 装置包括右轴承体、第一轴承、右轴承压盖、限位螺钉、右轴承挡套、端盖、左右挡套、右防尘 盘及甩油环,右轴承体通过第一轴承安装在轴上,并与泵体连接,在右轴承体及第一轴承两 端分别设有安装于轴上的端盖和右轴承压盖,在第一轴承与右轴承压盖间的轴上设有右轴 承挡套,在第一轴承与端盖间设有左右挡套,端盖和右轴承压盖外侧的轴上均设有右防尘 盘,甩油环套装在右轴承挡套上,限位螺钉穿过甩油环固定于右轴承体上。
10. 按照权利要求1、2或9所述的用于长距离输送的管道输送泵,其特征在于所述的左轴承装置和右轴承装置中的第一轴承为圆柱滚子轴承,第二轴承为角接触球轴承。
专利摘要一种用于长距离输送的管道输送泵,适用于原油、天然气的管道输送以及海水淡化领域的海水长距离输送。包括泵体、叶轮、轴、左轴承装置及右轴承装置,叶轮置于泵体内的轴上,在伸出泵体的轴两端分别安装有与泵体相连的左、右轴承装置,伸出右轴承装置的轴端与电机输出轴连接,在所述的轴两端分别设有轴向孔,且在安装左、右轴承装置的第一轴承处的轴上设有轴台,轴台中间设有一个环形槽,在环形槽圆周的任一位置上设有与轴向孔相连通的径向孔。本实用新型解决了管道输送泵轴承拆卸困难和轴向力无法平衡的难题。且使轴承的拆卸、维修方便快捷,提高了工作效率。轴承装置结构的改进,减轻了轴向力对轴承的冲击,提高了轴承的使用寿命。
文档编号F04D29/62GK201461421SQ200920016790
公开日2010年5月12日 申请日期2009年8月21日 优先权日2009年8月21日
发明者丁垣利, 丁明杰, 姜春明, 张永胜, 张永良, 路阳阳 申请人:辽宁恒星泵业有限公司
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