专利名称：多功能气动泵的制作方法
技术领域：
多功能气动泵技术领域[0001]本实用新型涉及气动泵，特别涉及一种多功能气动泵，其使气压、油压结合为 一体，从而能够同时具有气压力源、油压力源，进而可提供同时可控制气控阀电磁阀、 出油阀的作用，达到更佳的实用功效。
背景技术：
[0002]现有的气压油压控制，皆是分开的，各自受到独立气压缸、油压缸的控制，而 使得所占的空间、体积大，不方便装配于自动化机器。具体而言，设为气压缸伸缩杆控 制气压阀，油压缸则只能控制油压缸。而气压的特性是动作快、但推力比油压力小，油 压的特性则是推力大、但伸缩杆动作慢，因此各有缺点。实用新型内容[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，克服上述现有技术的缺点，将气压、油压 结合一体，而使气压能够快速推动油压力，油压力又可反向产生迫出气压力，产生气 压、油压控制气控阀、电磁阀、出油阀的功效。[0004]本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是，提供一种气动泵，在一油 箱上组装设置有连通结合一体的阀座、油压部本体、压力源缸、气压部本体、及连接设 置有回路分配控制座，气压部本体连通于水气滤除器，水气滤除器具有气压输入管，油 压部本体经由一接头而连通于一入油转接座、再连通至回路分配控制座；其中，[0005]该阀座，具有入油孔配合一延伸管而连通于油箱，其内设有由弹簧、钢珠所组 成的单向阀，从而能够使油箱的油被汲取上升、但不能反向流回油箱内；[0006]该油压部本体，内设有油压室连通于阀座，并设有出油孔而组装出油接头，接 头与出油孔间设有另一由弹簧、钢珠所组成的单向阀，使油压只能排出、不能反向流回 油压室；[0007]该压力源缸，组装于油压部本体上，其内设有与油压部本体的油压室相通的伸 缩杆，伸缩杆并设有活塞，活塞下面设有回复弹簧，从而能够让伸缩杆、活塞动作；[0008]该气压部本体，设有入气孔连接气压输入管、气压输出孔连接于回路分配控制 座，其组装固定于压力源缸上方，而与活塞间形成有气压室。[0009]本实用新型的有益效果是，通过上述的结构，气压部本体输入气压于压力源缸 时，缸内的活塞、伸缩杆能够向下动作而迫出油压部本体油压室中的油压，反之，无输 入气压时回复弹簧可向上推动活塞，从而能够将油箱的油再汲入油压部本体的油压室、 并迫使活塞上方的气压室气压输出，如此周而复始，能够形成一气动泵同时具有油压气 压输出控制的功效。
[0010]图1是本实用新型的整体配置的立体外观图。3[0011图2是本实用新型的压力源结构组合剖视图。[0012图&是图2中a部分的单向阀局部放大图。[0013附图标记说明[00141油箱11入油孔[00152压力源缸12单向阀[00163气压部本体13、17弹簧[00174油压部本体14、16钢珠[00185入油转接座15出油孔[001950接头20伸缩杆[00206回路分配控制座 21活塞[002160出油阀22回复弹簧[00227电磁阀30入气孔[00238气控阀31气压输出孔[00249水气滤除器32气压室[002590气压输入管40油压室[002610阀座W油2/3页具体实施方式
[0027]请参阅图1、图2和图&，是一油箱1，其上组装设置有连通结合一体的阀座 10、油压部本体4、压力源缸2、气压部本体3、并且连接设置有回路分配控制座6，气压 部本体3连通于水气滤除器，水气滤除器9具有气压输入管90，油压部本体4经由一接头 50而连通于一入油转接座5、再连通至回路分配控制座6;其中，[0028]该阀座10，具有入油孔11配合一延伸管而连通于油箱1，其内设有由弹簧13、 钢珠14所组成的单向阀12，从而能够使油箱1的油W被汲取上升、但不能反向流回油箱 1内；[0029]该油压部本体4，内设有油压室40连通于阀座10，并设有出油孔15而组装出油 接头50，接头50与出油孔15间设有另一由弹簧17、钢珠16所组成的单向阀，使油压只 能排出、不能反向流回油压室40;[0030]该压力源缸2，组装于油压部本体4上，其内设有与油压部本体4的油压室40相 通的伸缩杆20，伸缩杆20并设有活塞21，活塞21下面设有回复弹簧22，从而能够让伸 缩杆20、活塞21动作；[0031]该气压部本体3，设有入气孔30连接气压输入管90、气压输出孔31连接于回路 分配控制座6，其组装固定于压力源缸2上方，而与活塞21间形成有气压室32。[0032]通过上述配置、结构，本实用新型的作用、功效，再次具体说明如下[0033]当起动时，先由气压输入管90输入气压，气压经水气滤除器9滤除空气中的灰 尘、湿气水分，气压可推动压力源缸2中的活塞21、伸缩杆20向下动作，配合阀座10的 单向阀12钢珠14阻挡油流回油箱1，从而能够将油压部本体4油压室40的油迫出，经 由其出油孔15、接头50、入油转接座5，而输至回路分配控制座6供其出油阀60输出， 出油阀60则连接至欲控制的机器，该机器即可有油压的来源使用。然后，控制电磁阀74使气压不输入，此时入气孔30不具有输入的气压力，压力源缸2的回复弹簧22可反向推 动活塞21上升，而使气压室32的气压经由气压输出孔31迫出(入气孔30连接空压泵， 空压泵本身具有防气压倒灌的单向阀)，而连接至回路分配控制座6，进而使得控制气控 阀8动作，而控制该机器所欲控制的功能，同时，在活塞21上升的时候，恰可产生吸汲 力，而可汲取油箱1中的油再进入油压部本体4的油压室40中，提供下一次作用的油 源。也就是说，本实用新型可获得输入气压产生迫出油压而提高油压力的控制，迫出油 压后可产生反向回复动作，而迫出气压力，提供气控阀的控制、并再汲取油源，如此周 而复始，形成由气动起动后具有油压、气压的一体化控制功效。如此的设计，可得到一 体化的油压、气压，并得到自动化反复动作，而可得到利用于反复动作的自动化机器， 提供缩小体积、减少占空间、控制准确的实用功效。[0034] 综上所述，本实用新型的结构，确实是前所未有的创造，而所达成的功效，也 确实具有极佳的实用功效。
权利要求1. 一种气动泵，其特征在于，在一油箱上组装设置有连通结合一体的阀座、油压部 本体、压力源缸、气压部本体、及连接设置有回路分配控制座，气压部本体连通于水气 滤除器，水气滤除器具有气压输入管，油压部本体经由一接头而连通于一入油转接座、 再连通至回路分配控制座；其中，该阀座，具有入油孔配合一延伸管而连通于油箱，其内设有由弹簧、钢珠所组成的 单向阀，从而能够使油箱的油被汲取上升、但不能反向流回油箱内；该油压部本体，内设有油压室连通于阀座，并设有出油孔而组装出油接头，接头与 出油孔间设有另一由弹簧、钢珠所组成的单向阀，使油压只能排出、不能反向流回油压 室；该压力源缸，组装于油压部本体上，其内设有与油压部本体的油压室相通的伸缩 杆，伸缩杆并设有活塞，活塞下面设有回复弹簧，从而能够让伸缩杆、活塞动作；该气压部本体，设有入气孔连接气压输入管、气压输出孔连接于回路分配控制座， 其组装固定于压力源缸上方，而与活塞间形成有气压室。
专利摘要本实用新型是一种多功能气动泵，属于气动泵的技术领域，要解决的技术问题是提供一种通过气压泵可同时具有油压力及气压力控制作用的气动泵；主要由油箱、压力源缸、油压部本体、气压部本体、入油转接座、回路分配控制座、具电磁阀的气控阀、出油阀所构成，通过输入气压于气压部本体而进入压力源缸，而可推动压力源缸中的活塞，进而迫使油压部本体中的油输出，提供出油阀的油压来源，并通过压力源缸中的回复弹簧弹力，而可再次抽汲油源、并且迫使活塞反向动作而迫出气压，提供控制气控阀电磁阀，如此的反复控制，从而能够提供一种自动化的气动泵，进而提供自动化机器的利用，达到极佳的实用功效。
文档编号F04B9/123GK201810508SQ20102052834
公开日2011年4月27日 申请日期2010年9月10日 优先权日2010年9月10日
发明者萧文龙 申请人:富伟精机股份有限公司