专利名称：船用吸沙泵蜗壳的制作方法
技术领域：
本实用新型属泵类，主要用于船用的吸沙泵装置。
背景技术：
目前，用在船舶的吸沙泵主要结构为离心泵，广泛应用于湖泊、河流清淤、泥沙吹填作业及江、河、水库抽泥沙。排沙泵多采用双蜗壳结构，体积和重量大，内部蜗壳易磨损， 磨损后外部不易发现，磨损到一定程度后无法使用，影响了正常生产。
发明内容为了克服上述存在的不足，本实用新型的目的是要提供一种船用吸沙泵蜗壳，它解决了蜗壳易磨损、体积和重量大的问题。采用单层蜗壳，使内壳表面具有高冲击韧性、抗裂性、耐磨性、高硬度、抗疲劳性的优点。减小了体积和重量，延长了使用寿命。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，船用吸沙泵在缩短的泵轴上依次设有蜗壳盖、叶轮，单层蜗壳、吸沙管，在蜗壳盖和吸沙管之间设有叶轮，在叶轮的外部设有单层蜗壳，在单层蜗壳内涂有含硼高铬系马氏体的涂层，达到了高耐磨性的目的。本实用新型的有益效果是，由于采用了单层蜗壳，增加涂层的结构实现了吸沙泵的耐磨性，并且缩短了泵轴的长度，减小了蜗壳的体积，使其重量轻、材料节省，提高了吸沙泵的使用寿命，保证生产的正常进行。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。附
图1是本实用新型船用吸沙泵蜗壳的示意图图中1、泵轴，2、蜗壳盖，3、单层蜗壳，4、涂层，5、叶轮，6、吸沙管。
具体实施方式
在缩短的泵轴1上依次安装有蜗壳盖2，叶轮5，单层蜗壳3，吸沙管6，在叶轮5的外部设有单层蜗壳3。蜗壳盖2与单层蜗壳3用螺栓联接，单层蜗壳3与吸沙管6用螺栓联接，叶轮5安装在泵轴1端上，用圆螺母和止动垫圈紧固。单层蜗壳3内涂有含硼高铬系马氏体材料的涂层4。通过等离子粉末堆焊机的等离子弧产生的高温，将含硼高铬系马氏体材料粉末与单层蜗壳3内腔迅速加热并一起融化、混合、扩散、凝固，形成一层高性能的金属涂层，通过冷却液冷却，堆焊层硬度达到HRC64，达到了耐磨损的目的。
权利要求1.一种船用吸沙泵蜗壳，在缩短的泵轴(1)上依次设有蜗壳盖O)、叶轮(5)，单层蜗壳(3)、吸沙管(6)，其特征是在蜗壳盖(2)和吸沙管(6)之间设有叶轮(5)，在叶轮(5)的外部设有单层蜗壳(3)。
2.如权利要求1所述的船用吸沙泵蜗壳，其特征是在单层蜗壳(3)内涂有含硼高铬系马氏体的涂层G)。
专利摘要一种船用吸沙泵蜗壳，在缩短的泵轴上依次设有蜗壳盖、叶轮，单层蜗壳、吸沙管，在叶轮的外部设有单层蜗壳，单层蜗壳内涂有含硼高铬系马氏体材料的涂层。特点是解决了蜗壳易磨损、体积和重量大的问题。采用单层蜗壳，使内壳表面具有高冲击韧性、抗裂性、耐磨性、高硬度、抗疲劳性的优点，减小了体积和重量，延长了使用寿命。
文档编号F04D29/42GK202108786SQ201120209200
公开日2012年1月11日 申请日期2011年6月17日 优先权日2011年6月17日
发明者于传旺, 井维健, 任彦霖, 刘海燕, 吴书胜, 宋云飞, 宋洪秋, 谢文丽, 赵敬坤, 郭臣 申请人:鹤岗市斯达排沙潜水泵有限公司