专利名称：一种旋转式压缩机的制作方法
技术领域：
本发明涉及压缩机领域，特别是一种旋转式压缩机。
背景技术：
密闭型旋转式压缩机通常需要压缩组件和电机组件，如图1、2所示，包括壳体I、 储液器2、定子/转子3和压缩组件，现有的压缩组件包括曲轴14，气缸16，上轴承11'，下轴承15，活塞13和滑块5'。压缩组件中的活塞13和滑块5'安装于气缸16内部，气缸16 内部设置有带有偏心部的旋转曲轴14，气缸16的上下端面由上下轴承11、15封闭，这样，在气缸16内部就形成了一个可以偏心的空腔。并且，在该气缸16的压缩室内压缩从吸气管吸入的制冷剂，之后，将压缩的制冷剂排出气缸16，由排气管排出到压缩机外，这样，压缩机就完成了我们所需要的压缩运动。通常，在气缸16的排气腔设置有共鸣室(通常意义上所指的共鸣室由排气切口 24，排气小槽22和共鸣腔23组成，如图2所示)。压缩机工作时， 在排气过程中，气缸16内的高压气体由排气切口 24流经排气小槽22进入共鸣腔23，当压缩机由排气过程转入吸气过程，气缸内为低压，这时共鸣腔23内的高压气体通过排气小槽 22经排气切口 24回流至气缸16内部，这部分高压气体在回流过程中，由于排气小槽22流通通道比较小，高压气体的频率不断变化，当自身的固有频率与外来声波的频率相同时，即起到声波振动抵消的作用，从而达到消音的效果，并且在每一次的压缩-吸气-排气的过程中，气缸16内的高压气体来回振动，不断的有一部分气体来回振动，作用于消音的效果。目前传统的旋转压缩机用到的共鸣室属于亥姆霍兹共振器，理论上，这样的共振器必须是在排气切口上的开槽(排气小槽)与共鸣腔相连通，共鸣腔内的气柱在声压的作用下来回振荡做往复运动，当外来声波与气柱本身的固有频率相同时，产生共振，由于排气小槽的壁面存在摩擦阻尼，这使声能最大限度的被吸收转变为热能，从而达到消音的效果。 虽然实现了消音的效果，但是由于需要气柱来回的振荡，气柱在由共鸣腔回程至气缸的过程中，全部流入了气缸吸气腔，由于是高压的气体流入低压腔，使得这部分高压气体膨胀， 占据了部分气缸吸气腔的容积，就使得吸气腔的容积减少了，压缩机的吸气效率下降，能量就损失了。另一方面，由于滑块受力的不均衡化(两侧为吸排气侧，受到吸排气压力变化大，背部为排气压力，先端为活塞运动支持力)，使得滑块的受力很不平衡，很多情况下滑块会由于压缩机工作工况的变化，导致滑块本身发生震颤，这样的震颤对压缩机会导致与滑块配合的轴承受力不均衡，从而导致油膜建立不好而发生磨耗，影响压缩机的信赖性。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种旋转式压缩机，相对于传统的结构，其嫁动式共鸣室可有效的解决由于共鸣室内高压气体回流造成压缩机能效下降的问题；又可以解决压缩机工作过程中滑块的震颤问题。本发明的目的是这样实现的一种旋转式压缩机，包括曲轴，气缸，上轴承，下轴承，活塞，滑块和共鸣室，所述共鸣室由排气切口、排气小槽和共鸣腔依次连通组成，其特征在于所述的排气小槽设置在上轴承，所述的共鸣腔设置在滑块顶面并随滑块移动而与排气小槽隔断或导通。所述的排气小槽设在上轴承的底面。所述的排气切口设于气缸内壁的上边缘。所述共鸣腔与排气小槽在压缩机吸气过程导通，在压缩机排气过程隔断。本发明可以解决传统设计上的不足，使气缸在某一特定压缩角度压缩气体时，气缸内的高压气柱在特定位置可以进入共鸣室，而当活塞越过了一定角度时，排气小槽与滑块顶面的共鸣腔被隔断，共鸣腔内的高压气柱无法回流，高压气体只能留在共鸣腔内或者通过滑块与轴承之间的缝隙渗透出去，从而阻止共鸣室内的高压气柱回流入气缸，这样就解决了传统压缩机吸气效率下降的问题；而且滑块可以被留在其共鸣腔的高压气体压住， 防止了滑块的震颤，提高了信赖性。
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I是旋转式压缩机结构示意2是现有技术中滑块、共鸣室的结构示意3是本发明压缩组件的结构示意4是本发明上轴承的底面结构示意5是本发明的安装滑块后的气缸上端面结构示意6是本发明压缩组件的俯视透视7-图9是本发明共鸣室分时运动的局部放大图(排气小槽和共鸣腔导通状 10-图13是本发明压缩组件的分时运动示意图(排气小槽和共鸣腔隔断状
具体实施例方式如图I所示，本发明的旋转式压缩机，同样包括壳体I、储液器2、定子/转子3和压缩组件。压缩组件包括曲轴14，气缸16，上轴承11，下轴承15，活塞13、滑块5和共鸣室。如图3-图6所示，共鸣室由排气切口 161、排气小槽111和共鸣腔51依次连通组成。排气切口 161设于气缸16内壁。排气小槽111设置在上轴承11，其进气端与排气切口 161连通，出气端延伸至滑块5顶面。共鸣腔51设置在滑块5顶面，从而可以随滑块5 移动而与排气小槽111隔断或导通，当共鸣腔51移动至排气小槽111出气端下方时，两者即导通。为便于加工，排气小槽111最好开设在上轴承11的底面上(如图4)。或者排气小槽111也可设在上轴承11内，只要其进气端和出气端的开口开设于底面即可。为便于加工，排气切口 161优选设于气缸16内壁的上边缘(如图5)。压缩机活塞排气开始到排气结束时，共鸣腔与排气小槽导通；排气已经结束，吸气开始时，共鸣腔与排气小槽之间隔断。为了使气缸在某一特定压缩角度压缩气体时，气缸内的高压气柱在特定位置可以进入共鸣室，该特定压缩角度应根据共鸣腔51，排气小槽111 的位置、大小、角度等设置，只要能够实现排气开始到排气结束时，共鸣腔与排气小槽导通， 其他时刻隔断即可。在本实施例中，当活塞转至滑块中心线约±15°的范围时(即图6所示的α约为30° )，共鸣腔与排气小槽导通。图7-图8显示的是气缸开始压缩时各压缩部件的位置关系在这一时刻，活塞13 运动的角度还处于排气过程，滑块5移动至其共鸣腔51与上轴承11的排气小槽111导通的位置，高压气体由排气小槽111进入滑块5的共鸣腔51 ；图9显示的是气缸相对开始压缩时活塞13相对图7转过共鸣室打开工作角α时的位置示意图，在这一时刻，气缸内还处于高压状态，共鸣室内全部为高压气体；排气过程也已经结束，由于活塞13还没有转过气缸进气口的边缘，气缸16还没有转入吸气状态。一旦过了这个时刻，滑块5即移动至其共鸣腔51与上轴承11的排气小槽111隔断的位置，共鸣腔51内的高压气体不能回流；图10至图13显示的是气缸16相对开始压缩时活塞转过各个角度时的位置示意图，如图所示，在这些时刻，活塞13已经转过滑块5，此时气缸16转入吸气及排气过程，由于滑块5仍然位于其共鸣腔51与上轴承11的排气小槽111隔断的位置状态，所以共鸣腔 51内的高压气体依然无法通过排气小槽111回流，但是由于共鸣腔51内是高压气体，这一部分高压气体会沿着滑块5与气缸壁之间的缝隙渗透出去，这样就完成了共鸣室的排气过程。当活塞13转过上述角度时，共鸣室可以完成高压气体渗透排空的过程，从而达到了共鸣室消音的效果，但是这一部分进入共鸣室的高压气体渗透时不会回到气缸，也减小了气缸的能量损失并且还可以起到压住滑块的作用。
权利要求
1.一种旋转式压缩机，包括曲轴，气缸，上轴承，下轴承，活塞，滑块和共鸣室，所述共鸣室由排气切口、排气小槽和共鸣腔依次连通组成，其特征在于所述的排气小槽设置在上轴承，所述的共鸣腔设置在滑块顶面并随滑块移动而与排气小槽隔断或导通。
2.根据权利要求I所述的旋转式压缩机，其特征在于所述的排气小槽设在上轴承的。
3.根据权利要求I所述的旋转式压缩机，其特征在于所述的排气切口设于气缸内壁的上边缘。
4.根据权利要求1、2或3所述的旋转式压缩机，其特征在于所述共鸣腔与排气小槽在压缩机吸气过程导通，在压缩机排气过程隔断。
全文摘要
本发明公开了一种旋转式压缩机，包括曲轴，气缸，上轴承，下轴承，活塞，滑块和共鸣室，所述共鸣室由排气切口、排气小槽和共鸣腔依次连通组成，其中所述的排气小槽设置在上轴承，所述的共鸣腔设置在滑块顶面并随滑块移动而与排气小槽隔断或导通。本发明可以解决传统设计上的不足，使气缸在某一部分特定压缩角度压缩气体时，气缸内的高压气柱在特定位置可以进入共鸣室，而当活塞越过了一定角度时，排气小槽与滑块顶面的共鸣腔被隔断，共鸣腔内的高压气柱无法回流，从而阻止共鸣室内的高压气柱回流入气缸，这样就解决了传统压缩机吸气效率下降的问题；而且滑块可以被留在其共鸣腔的高压气体压住，防止了滑块的震颤，提高了信赖性。
文档编号F04C29/06GK102588284SQ201210093240
公开日2012年7月18日 申请日期2012年3月31日 优先权日2012年3月31日
发明者潘湘 申请人:松下·万宝(广州)压缩机有限公司