专利名称：压缩机油位控制器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种油位控制器，尤其涉及一种压缩机油位控制器。
背景技术：
在现有技术中，级差活塞式中压压缩机的油位控制，通常采用装配固件油标方式， 通过油标的观察直接显示压缩机的油位高低，在机器运作过程中，由于很大的人为原因，加 油不及时或不到位会造成压缩机断油烧车的情况发生，给人们带来了极大的经济损失。发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种压缩机油位控制器。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是一种压缩机油位控制器，包括压缩 机和油位控制器，还包括微控制器、显示屏、A/D模块和报警器，油位控制器包括缸体和盖 体，缸体与盖体之间通过紧固件紧固，盖体上设有数个通孔，缸体内设有液位传感器杆，液 位传感器杆内设有干簧继电器，液位传感器杆外壁对应干簧继电器处设有磁性浮体，干簧 继电器通过A/D模块与微控制器相连，显示屏和报警器与微控制器相连。
作为优选，通孔均匀分布。
作为优选，微控制器为89C51单片机。
与现有技术相比，本发明的优点在于结构简单、合理，能及时根据压缩机内部的 液位高度，干簧继电器通过A/D模块与微控制器相连，迅速做出判断向外界微控制器输出 信号，从而避免了人为因素导致缺油烧车，显示屏与微控制器相连，能够直观检测液位高 低，报警器能够及时报警起到警示作用。
图1为本发明的结构示意图；图2为本发明的实施例结构示意图。
图中11、缸体；12、盖体；21、液位传感器杆；22、磁性浮体；23、干簧继电器；3、通孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
作为本发明的一种实施方式，参阅图1和图2，本发明包括压缩机和油位控制器， 还包括微控制器、显示屏、A/D模块和报警器，油位控制器包括缸体11和盖体12，缸体11与 盖体12之间通过紧固件紧固，盖体12上设有数个通孔3，缸体11内设有液位传感器杆21， 液位传感器杆21内设有干簧继电器23,液位传感器杆21外壁对应干簧继电器23处设有 磁性浮体22，干簧继电器23通过A/D模块与微控制器相连，显示屏和报警器与微控制器相 连。通孔3均匀分布。微控制器为89C51单片机。
本发明结构简单、合理，能及时根据压缩机内部的液位高度，干簧继电器23通过 A/D模块与微控制器相连，迅速做出判断向外界微控制器输出信号，从而避免了人为因素导 致缺油烧车，显示屏与微控制器相连，能够直观检测液位高低，报警器能够及时报警起到警 示作用。
尽管已经结合当前认作是一个最为实用和优选的实施例来描述了本发明，但应当 理解，本发明不限于所公开的实施例，而相反是旨在涵盖包括在所附权利要求的精神和范 围内的多种修改和同等布置。
权利要求
1.一种压缩机油位控制器，包括压缩机和油位控制器，其特征在于还包括微控制器、显示屏、A/D模块和报警器，所述油位控制器包括缸体和盖体，所述缸体与盖体之间通过紧固件紧固，所述盖体上设有数个通孔，所述缸体内设有液位传感器杆，所述液位传感器杆内设有干簧继电器，液位传感器杆外壁对应干簧继电器处设有磁性浮体，所述干簧继电器通过A/D模块与微控制器相连，所述显示屏和报警器与微控制器相连。
2.根据权利要求1所述的压缩机油位控制器，其特征在于所述通孔均匀分布。
3.根据权利要求1所述的压缩机油位控制器，其特征在于所述微控制器为89C51单片机。
全文摘要
本发明公开了一种压缩机油位控制器，包括压缩机和油位控制器，还包括微控制器、显示屏、A/D模块和报警器，油位控制器包括缸体和盖体，缸体与盖体之间通过紧固件紧固，盖体上设有数个通孔，缸体内设有液位传感器杆，液位传感器杆内设有干簧继电器，液位传感器杆外壁对应干簧继电器处设有磁性浮体，干簧继电器通过A/D模块与微控制器相连，显示屏和报警器与微控制器相连。本发明结构简单、合理，能及时根据压缩机内部的液位高度，干簧继电器通过A/D模块与微控制器相连，迅速做出判断向外界微控制器输出信号，从而避免了人为因素导致缺油烧车，显示屏与微控制器相连，能够直观检测液位高低，报警器能够及时报警起到警示作用。
文档编号F04B49/06GK102996422SQ20121054683
公开日2013年3月27日 申请日期2012年12月17日 优先权日2012年12月17日
发明者陈德明, 陈伟, 刘健, 郝允蒙, 王北海 申请人:江苏仁安高新技术有限公司