汽车空调控制器面板的卡扣结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车用空调零部件加工技术领域，具体是涉及一种汽车空调控制器面板的卡扣结构。
【背景技术】
[0002]汽车空调控制器总成是轿车系统中非常关键的部件之一，该总成与仪表板之间须有良好的配合关系，包括型面的光顺性、分缝间隙、面差和色差，保证该处内饰的外观；作为车身上重要的功能件，须保证控制器总成正常的各种功能和耐久可靠性性能。但是，目前大部分车型控制器总成在仪表台上的安装方式主要为螺钉固定，两者之间的配合关系较差，分缝间隙、光顺性均较差。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车空调控制器面板的卡扣结构。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为:一种汽车空调控制器面板的卡扣结构，包括控制器面板，所述控制器面板通过安装在控制器面板上的若干个卡扣与仪表台卡接；所述卡扣由彼此衔接的弯曲段和平直段组成；弯曲段呈圆弧形状，其一端固接于控制器面板之上，另一端与平直段形成一体；卡扣的弯曲段的背侧固接有若干个平行布置的加强筋，加强筋的一侧固接于控制器面板之上。
[0005]本实用新型的汽车空调控制器面板的卡扣结构，其有益效果表现在:通过塑料件卡扣的结构配合，保证控制器总成与仪表台之间的良好配合关系，包括型面的光顺性、分缝间隙、面差和色差，保证外观要求，同时保证了控制器总成的耐久可靠性能；另外，通过控制器卡扣与仪表台的卡接配合，保证了控制器总成的拆卸和安装。该卡扣结构设计较合理，可以较好有效地与轿车仪表台及控制器配合安装。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的汽车空调控制器面板的结构示意图。
[0007]图2为图1中的A-A向视图。
[0008]图3为图1中的B-B向视图。
【具体实施方式】
[0009]为进一步描述本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明，但并不因此将本实用新型限制在的实施例范围之内。
[0010]请参阅图1-3所示，一种汽车空调控制器面板的卡扣结构，包括控制器面板1，所述控制器面板I通过安装在控制器面板I上的若干个塑料材质的卡扣2与仪表台卡接。
[0011]所述卡扣2由彼此衔接的弯曲段4和平直段5组成，弯曲段4呈圆弧形状，其一端固接于控制器面板I之上，另一端与平直段5形成一体。卡扣2的弯曲段4的背侧固接有若干个平行布置的加强筋3，加强筋3的一侧固接于控制器面板I之上。
[0012]卡扣2的弯曲段4易于控制器面板I与仪表台之间的安装配合，卡扣2的平直段5易于控制器面板I的装配与拆卸，加强筋3的设计增加了卡扣2的机械强度。
[0013]以上内容仅仅是对本实用新型的构思所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车空调控制器面板的卡扣结构，包括控制器面板(I)，其特征在于:所述控制器面板(I)通过安装在控制器面板(I)上的若干个卡扣(2)与仪表台卡接；所述卡扣(2)由彼此衔接的弯曲段(4)和平直段(5)组成；弯曲段(4)呈圆弧形状，其一端固接于控制器面板(I)之上，另一端与平直段(5)形成一体；卡扣(2)的弯曲段(4)的背侧固接有若干个平行布置的加强筋(3)，加强筋(3)的一侧固接于控制器面板(I)之上。
【专利摘要】本实用新型涉及车用空调零部件加工技术领域，具体是涉及一种汽车空调控制器面板的卡扣结构。控制器面板通过安装在控制器面板上的若干个卡扣与仪表台卡接；卡扣由彼此衔接的弯曲段和平直段组成；弯曲段呈圆弧形状，其一端固接于控制器面板之上，另一端与平直段形成一体；卡扣的弯曲段的背侧固接有若干个平行布置的加强筋，加强筋的一侧固接于控制器面板之上。本实用新型的汽车空调控制器面板的卡扣结构，保证控制器总成与仪表台之间的良好配合关系，包括型面的光顺性、分缝间隙、面差和色差，保证外观要求，同时保证了控制器总成的耐久可靠性能；另外，通过控制器卡扣与仪表台的卡接配合，保证了控制器总成的拆卸和安装。
【IPC分类】B60R16/02, B60H1/00, B60K37/06
【公开号】CN204870442
【申请号】CN201520620320
【发明人】庄雪娇, 费维勇, 李敏, 张玉, 刘猛
【申请人】安徽江淮松芝空调有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月17日