新型汽车空调风门执行器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车空调风门的控制，具体是新型汽车空调风门执行器。
【背景技术】
[0002]现有的D310汽车空调风门执行器，驱动内、外循环风门，到达规定位置后，用机械堵转强迫电动机4停止转动。
[0003]如图1所示:图中2是双联开关，4是电动机，7是控制器一，8是风门执行器一，RTl和RT2是PTC元件；
[0004]首先在控制器一 7中采用双联开关2进行电源的导通和截止，在电气回路中串联PTC元件至电动机4，利用该元件中RTl和RT2在过电流时电阻值突变的特性限制回路电流；为了维持PTC元件正常工作，回路中会有毫安级的保持电流，这一电流只要整车电源接通就会一直存在，不但会造成能耗，也会对风门执行器一 8的寿命带来影响，最显见的是，会造成风门执行器一 8输出轴过早地疲劳损坏，同时会对电动机4性能和寿命造成影响。
【发明内容】
[0005]本实用新型针对现有风门执行器一的控制伤害输出轴，同时节约能耗和延长电动机的使用寿命，特提出新型汽车空调风门执行器。
[0006]为此本实用新型的技术方案为，新型汽车空调风门执行器，包括控制器，在控制器中设有双联开关，双联开关进行电源的导通和截止，双联开关的输出连接风门执行器，风门执行器中电动机负极连接至双联开关的外端，其特征在于:电动机正极通过电动机传动部件设有电刷，电刷再压接有双弧形导电带，双弧形导电带的外弧形导电带通过二极管D2正向连接至双联开关的中间端；双弧形导电带的内弧形导电带通过二极管Dl反向连接至双联开关的中间端。
[0007]进一步的改进在于:二极管D2、D1与双弧形导电带的外弧形导电带和内弧形导电带的连接是任意位置连接。
[0008]有益效果:
[0009]本实用新型中将机械堵转加PTC限流改为电气限位控制，改进后的风门执行器中电动机传动部件控制电刷在双弧形导电带上来回运转，当运转到位后与工作电源完全断开，不工作不耗电，不会造成风门执行器输出轴过早地疲劳损坏，也不会对电动机性能和寿命造成影响。
[0010]二极管D2、Dl与双弧形导电带的外弧形导电带和内弧形导电带的连接是任意位置连接，方便了安装的同时，也解决了电刷在任意位置停留都可以保证电动机的完全关断，不会造成能源的消耗。
[0011 ] 本实用新型改变了电动机的运转方式，结构简单，经济耐用。
【附图说明】
[0012]图1是原产品的连接示意图。
[0013]2是双联开关，4是电动机，7是控制器一，8是风门执彳丁器一，RT1和RT2是PTC兀件。
[0014]图2是本实用新型的连接示意图。
[0015]图中I是控制器，2是双联开关，3是风门执行器，4是电动机，5是双弧形导电带，6是电刷，9是电动机传动部件，Dl、D2 二极管。
【具体实施方式】
[0016]本实用新型如图2所示。
[0017]新型汽车空调风门执行器，包括控制器1，在控制器I中设有双联开关2，双联开关2进行电源的导通和截止，双联开关2的输出连接风门执行器3，风门执行器3中电动机4负极连接至双联开关2的外端，电动机4正极通过电动机传动部件9设有电刷6，电刷6再压接有双弧形导电带5，双弧形导电带5的外弧形导电带通过二极管D2正向连接至双联开关2的另一端；双弧形导电带5的内弧形导电带通过二极管Dl反向连接至双联开关2的中间端。
[0018]二极管D2、D1与双弧形导电带5的外弧形导电带和内弧形导电带的连接是任意位置连接。
[0019]工作时电动机传动部件9带动电刷6做弧形运动，电刷6的弧形运动使双弧形导电带5导通，电动机4通过Dl、D2 二极管的正、反向作用而导通和截止，并通过运动轨迹的变化而变化，回路中就不会有任何保持电流，节约能耗，也就保护了电动机4的寿命。
【主权项】
1.新型汽车空调风门执行器，包括控制器，在控制器中设有双联开关，双联开关进行电源的导通和截止，双联开关的输出连接风门执行器，风门执行器中电动机负极连接至双联开关的外端，其特征在于:电动机正极通过电动机传动部件设有电刷，电刷再压接有双弧形导电带，双弧形导电带的外弧形导电带通过二极管D2正向连接至双联开关的中间端；双弧形导电带的内弧形导电带通过二极管Dl反向连接至双联开关的中间端。2.根据权利要求1所述的新型汽车空调风门执行器，其特征在于:二极管D2、Dl与双弧形导电带的外弧形导电带和内弧形导电带的连接是任意位置连接。
【专利摘要】本实用新型是新型汽车空调风门执行器，在控制器中设有双联开关，双联开关进行电源的导通和截止，双联开关的输出连接风门执行器，风门执行器中电动机负极连接至双联开关的外端，电动机正极通过电动机传动部件设有电刷，电刷再压接有双弧形导电带，双弧形导电带的外弧形导电带通过二极管D2正向连接至双联开关的中间端；双弧形导电带的内弧形导电带通过二极管D1反向连接至双联开关的中间端。本实用新型中将机械堵转加PTC限流改为电气限位控制，改进后的风门执行器中电动机的传动部件通过电刷和双弧形导电带的来回运转，当运转到位后与工作电源完全断开，不工作不耗电，不会造成风门执行器输出轴过早地疲劳损坏，也不会对电动机性能和寿命造成影响。
【IPC分类】B60H1/00
【公开号】CN204870437
【申请号】CN201520495608
【发明人】度鸥倩, 度学毅, 王长远, 冯荣国
【申请人】十堰市安博汽车部件有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月10日