专利名称：一种救生舱内气体净化装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空气净化装置，更具体地涉及一种救生舱内气体净化装置。
背景技术：
在发生灾难或意外事故时(如矿井塌方)，救生舱可以起到保障人员的生命财产安全作用，以避免或减少受险人员的生命和财产损失。由于现有的救生舱一般为密闭性的舱体结构，受险人员在救生舱内需要维持一定的氧气，因此救生舱内安装有气体空气净化装置，以净化救生舱内的空气。目前救生舱内气体空气净化装置动力是采用蓄电池的电源来驱动，其危险性是会 产生火花而在井下引起爆炸。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种救生舱内气体净化装置。为实现上述目的，本实用新型提供的救生舱内气体净化方法的装置，其包括一空气净化装置，内部安装有气动马达；救生舱内安放的高压气瓶内装有压缩空气，高压气瓶通过气管连接空气净化装置中的气动马达；气动马达上的风叶置于空气净化装置的出风口 ；空气净化装置的进风口处放置有净化药剂。所述的装置，其中，高压气瓶为多个，各高压气瓶连接至总阀门，并通过气瓶汇流排与气管连接。所述的装置，其中，各高压气瓶均安装有减压阀。本实用新型的救生舱内气体净化装置，是利用救生舱内的高压气体带动气动马达驱动风叶转动，实现救生舱内的气体循环。本实用新型的技术特点是I)避免了大容量蓄电池在井下的安全隐患。2)压缩空气作为动力源释放出来后改善了救生舱内的气体环境，可供人呼吸。3)更加绿色环保，安全性大幅度提高。
图I是本实用新型的装置示意图。附图中主要组件符号说明I高压气瓶，2气瓶总阀门，3减压阀阀门，4气瓶汇流排，5气管，6空气净化器进风口，7净化药剂放置盒，8空气净化器开关，9气动马达，10风叶，11出风口。
具体实施方式
[0021]本实用新型是用压缩空气做动力源，使用气动马达来驱动风叶带动舱内空气循环。本实用新型的压缩空气来源是在救生舱内预先放置有高压气瓶1，该高压气瓶I内部注入有压缩空气，高压气瓶I的瓶口安装有气瓶总阀门2和减压阀阀门3。高压气瓶I的数量可以根据救生舱内的容积来确定。如果放置多个高压气瓶I，则将各高压气瓶I分别连接到气瓶汇流排4，由该气瓶汇流排4连接一气管5。由于高压气瓶I内注入的是压缩空气，因此不存在易燃易爆的危险。本实用新型的空气净化器和公知的空气净化器结构基本一样，不同之处是本实用新型将公知的空气净化器内的电动马达改成气动马达，该气动马达9与气管5相连接。空气净化器具有一进风口 6和一出风口 11，在进风口 6设有一净化药剂放置盒7，该净化药剂放置盒7内盛放净化药剂， 在净化药剂放置盒7内放入净化药剂，打开高压气瓶I的气瓶总阀门2并利用减压阀阀门3调节输出流量为0. 3Mpa，高压气瓶I内的压缩气体通过气管5驱动气动马达9并带动风叶10转动，将空气从出风口 11排出，从而使舱内气体进行循环达到空气净化的目的。在空气净化器中安装有控制气体通断的空气净化器开关8，高压气瓶的气瓶总阀门2打开后，由该空气净化器开关8控制压缩气体的通断。本实用新型采用压缩空气作为动力源，驱动气动马达上的风扇高速旋转，将空气净化器内的空气排出净化器；空气净化器内形成负压，从而带动舱内的空气穿过净化药剂，净化舱内空气。本实用新型利用气动马达作为动力转换装置，将压缩空气存储的压缩能转换为叶片旋转的机械能。气动马达与和它起同样作用的电动风扇相比，其特点是壳体轻，不必担心引起火灾，从而避免了大容量蓄电池在井下的安全隐患。
权利要求1.一种救生舱内气体净化装置，其特征在于，包括 一空气净化器，内部安装有气动马达； 救生舱内安放的高压气瓶内装有压缩空气，高压气瓶通过气管连接空气净化器的气动马达； 气动马达上的风叶置于空气净化器的出风口； 空气净化器的进风口处放置有净化药剂。
2.根据权利要求I所述的装置，其中，高压气瓶为多个，各高压气瓶连接至总阀门，并通过气瓶汇流排与气管连接。
3.根据权利要求I或2所述的装置，其中，各高压气瓶均安装有减压阀。
专利摘要一种救生舱内气体净化装置，包括一空气净化器，内部安装有气动马达；救生舱内安放的高压气瓶内装有压缩空气，高压气瓶通过气管连接空气净化器的气动马达；气动马达上的风叶置于空气净化器的出风口；空气净化器的进风口处放置有净化药剂。本实用新型采用压缩空气作为动力源，利用气动马达作为动力转换装置，将空气净化器内的空气排出净化器；空气净化器内形成负压带动舱内的空气穿过净化药剂净化舱内空气。其特点是壳体轻，不必担心引起火灾，从而避免了大容量蓄电池在井下的安全隐患。同时，压缩空气作为动力源释放出来后改善了救生舱内的气体环境，使救生舱内的空气更加绿色环保，安全性大幅度提高。
文档编号F04D25/08GK202467915SQ20122009868
公开日2012年10月3日 申请日期2012年3月16日 优先权日2012年3月16日
发明者林中选 申请人:林中选