专利名称：一种风叶轮驱动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种冷却器驱动装置，特别是涉及一种风叶轮驱动装置。
背景技术：
在现有技术中，如果采用液压马达驱动风冷却器，则齿轮液压马达与风冷却器直接连接。齿轮马达轴承小而且都是含油轴承，由于驱动风叶是悬臂梁结构再加上风扇转动时有轴向拉力，液压齿轮马达很容易损坏。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决现有技术在油冷技术使用中的缺陷，提供一种冷风型风冷油冷却器来解决上述问题。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下一种风叶轮驱动装置，包括风叶轮、主轴连接装置、齿轮液压马达，所述风叶轮连接主轴连接装置，所述主轴连接装置连接齿轮液压马达，其特征在于，所述主轴连接装置包括主轴、主轴承、主轴承座,所述主轴承套设于主轴外,并与主轴一起套设于主轴承座内，所述主轴承套固定在固定板上，所述风叶轮设有连接座，所述连接座套设在主轴一端，所述主轴另一端设有内孔，所述内孔连接齿轮液压马达，所述齿轮液压马达固定于主轴承座上。上述一种风叶轮驱动装置，其特征在于，所述主轴与风叶轮采用过度配合，所述主轴内孔与齿轮液压马达采用间隙配合。上述一种风叶轮驱动装置，其特征在于，所述主轴承座前端设有径向挡圈。上述一种风叶轮驱动装置，其特征在于，所述齿轮液压马达上还设置有止口圆。本实用新型具有的有益效果风叶轮驱动装置采用主轴连接风叶轮和齿轮液压马达，通过主轴来承担原本液压马达所承受的轴向力和径向力，这样可以使马达的寿命提高，保证冷却器的稳定性。
图I为本实用新型的结构示意图[图号对照说明]I:风叶轮2:固定板3 :径向挡圈4 :王轴承座5:主轴承6:主轴7 :止口圆8 :齿轮液压马达
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下[0017]参看图1，一种风叶轮驱动装置，包括风叶轮I、主轴连接装置、齿轮液压马达8，风叶轮连接主轴连接装置，主轴连接装置连接齿轮液压马达8。为了保证风叶轮旋转稳定，主轴连接装置包括主轴6、主轴承5、主轴承座4，主轴承5套设于主轴6外，并与主轴6 —起套设于主轴承4座内，主轴承5套固定在固定板2上，风叶轮I设有连接座，连接座套设在主轴6 —端，主轴6另一端设有内孔，内孔连接齿轮液压马达8，齿轮液压马达8固定于主轴承座4上。齿轮液压马达8上还设置有止口圆7。主轴承5的连接方式改变了以往齿轮液压马达8直接连接风叶轮1，这样可以使主轴承5分担马达轴上的力，防止马达的轴疲劳断裂，而止口圆7则起到对齿轮液压马达8定位作用。在风叶轮I旋转时，同时会受到轴向力和径向力的作用，为了使风叶轮I更平稳的转动，主轴6与风叶轮I采用过度配合，主轴内孔与齿轮液压马达8采用间隙配合。风叶轮I受到重力影响有个向下的力，在旋转时过度配合增加了连接处的摩擦力，使风叶轮I受到的重力分散一部分同时传递到主轴6上，但马达轴较细，采用间隙配合可以防止马达轴上承受轴向和径向力同时拉动，从而防止马达轴被拉断或脱落。为了分散一部分径向力，主轴承座4前端设有径向挡圈3。这种挡圈同时起到对主轴承座4限位以及固定作用，防止受外力和惯性作用松脱。综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
权利要求1.一种风叶轮驱动装置，包括风叶轮、主轴连接装置、齿轮液压马达，所述风叶轮连接主轴连接装置，所述主轴连接装置连接齿轮液压马达，其特征在于，所述主轴连接装置包括主轴、主轴承、主轴承座，所述主轴承套设于主轴外，并与主轴一起套设于主轴承座内，所述主轴承套固定在固定板上，所述风叶轮设有连接座，所述连接座套设在主轴一端，所述主轴另一端设有内孔，所述内孔连接齿轮液压马达，所述齿轮液压马达固定于主轴承座上。
2.根据权利要求I所述一种风叶轮驱动装置，其特征在于，所述主轴与风叶轮采用过度配合，所述主轴内孔与齿轮液压马达采用间隙配合。
3.根据权利要求I或2所述一种风叶轮驱动装置，其特征在于，所述主轴承座前端设有径向挡圈。
4.根据权利要求3所述一种风叶轮驱动装置，其特征在于，所述齿轮液压马达上还设置有止口圆。
专利摘要本实用新型涉及一种风叶轮驱动装置，包括风叶轮、主轴连接装置、齿轮液压马达，所述风叶轮连接主轴连接装置，所述主轴连接装置连接齿轮液压马达，其特征在于，所述主轴连接装置包括主轴、主轴承、主轴承座，所述主轴承套设于主轴外，并与主轴一起套设于主轴承座内，所述主轴承套固定在固定板上，所述风叶轮设有连接座，所述连接座套设在主轴一端，所述主轴另一端设有内孔，所述内孔连接齿轮液压马达，所述齿轮液压马达固定于主轴承座上。本实用新型具有的有益效果风叶轮驱动装置采用主轴连接风叶轮和齿轮液压马达，通过主轴来承担原本液压马达所承受的轴向力和径向力，这样可以使马达的寿命提高，保证冷却器的稳定性。
文档编号F04D25/04GK202612132SQ201220199910
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月7日 优先权日2012年5月7日
发明者刘迪华 申请人:宁波北仑迪奥机械有限公司