专利名称：一种空调主机加油装置的制作方法
技术领域：
一种空调主机加油装置技术领域[0001]本实用新型属于空调器技术领域，具体涉及一种空调主机加油装置，能够在空调机组运行过程中，方便的对机组进行加注润滑油操作。
背景技术：
[0002]空调主机在运行过程中，由于机组的流通管路长，容易存在较多的存油死角，另外，机组运行过程中常常会出现润滑油泄漏的问题，因此需要补充润滑油，以确保机组压缩机良好的润滑效果，进而能够正常工作。[0003]目前，常规为空调主机加油的方法是，空调主机停止运行后，先将部分或全部的制冷剂放掉，打开机组压缩机的部分管路，往管路内部加注润滑油，然后将管路安装好，经过检漏、抽空、补充制冷剂操作后完成空调主机的加油操作，发明人发现，这种加油操作工序复杂，人工操作繁琐。实用新型内容[0004]本实用新型的目的在于提出一种空调主机加油装置，在空调主机运行过程中，利用压缩机排气口端与进气口端之间的压差，方便的将润滑油加注到机组内部，工序简单，操作方便。[0005]为了实现上述目的，所采用的技术方案是[0006]一种空调主机加油装置，包括压缩机与储油罐，所述压缩机的排气口端与进气口端分别连接有尾端伸入储油罐内部的第一连接管与第二连接管，且第一连接管伸入储油罐的深度小于第二连接管，在第一连接管与第二连接管的顶端均设置有截止阀。[0007]进一步的，所述排气口端连接有排气管，在排气管上设置有第一压力侦测口，所述第一连接管的顶端通过管路连接在第一压力侦测口上；所述进气口端连接有进气管，在进气管上设置有第二压力侦测口，所述第二连接管的顶端通过管路连接在第二压力侦测口上。[0008]进一步的，所述第一连接管的尾端位于储油罐的上部，第二连接管的尾端位于储油罐的下部。[0009]进一步的，所述储油罐的外侧壁上设置有用于测量储油罐内部油量变化的液位计。[0010]进一步的，所述储油罐的顶部设置有注油孔。[0011]本实用新型的优点是[0012]本实用新型中所述及的空调主机加油装置，能够在空调主机运行过程中，利用压缩机排气口端与进气口端之间的压差，将储油罐内部的润滑油经过管路轻松推送至机组压缩机的内部，起到润滑机组压缩机的效果，工序简单，人工操作方便，在不影响空调主机的正常运行的情况下，即可完成注油操作，同时克服了现有空调主机加油工序繁琐的不足；第一连接管的尾端位于储油罐的上部，第二连接管的尾端处于储油罐的下部，使得排气口端与进气口端产生的压差能对储油罐内部的润滑油起到很到的推送作用；在第一连接管与第二连接管的顶端均设置有截止阀，配合液位计，能够准确控制储油罐为机组加油量的多少。
[0013]图I为本实用新型中一种空调主机加油装置的结构示意图。
具体实施方式
[0014]空调主机运行过程中，由于机组流通管路长，容易存在较多的存油死角，另外，机组运行中常常会出现润滑油泄漏的问题，因此需要补充润滑油，以确保机组压缩机良好的润滑效果，进而能够正常工作。常规为空调主机加油的方法，是在空调主机停转之后，先将部分或全部的制冷剂放掉，打开机组压缩机的部分管路，往管路内部加注润滑油，然后将管路安装好，经过检漏、抽空、补充制冷剂操作后完成空调主机的加油操作，这种加油操作工序复杂，人工操作繁琐。[0015]基于此，发明人利用空调主机运行时，排气口端与进气口端之间产生的压差，方便的将储油罐内部的润滑油经过管路推送至机组的压缩机内部，实现压缩机的润滑操作，保证机组压缩机的正常运行，整个加油过程工序简单，操作方便。下面接合附图对本实用新型的实施例作进一步说明[0016]结合图I所示，一种空调主机加油装置，包括压缩机I与储油罐2，压缩机包括排气口端与进气口端，压缩机的排气口端连接有排气管3，在排气管上设置有第一压力侦测口 50，用于监测压缩机排气口端的制冷剂气压；压缩机的进气口端连接有进气管4，在进气管上设置有第二压力侦测口 51，用于检测压缩机进气口端的制冷剂气压，空调主机运行过程中，排气口端的气压高于进气口端的气压。第一压力侦测口 50上通过管路连接有第一连接管60，第一连接管的顶端位于储油罐的外部，尾端伸入至储油罐的内部，第二压力侦测口 51上通过管路连接有第二连接管61，第二连接管的顶端位于储油罐的外部，尾端伸入至储油罐的内部，并且第一连接管伸入储油罐内部的深度小于第二连接管。第一连接管60的尾端位于储油罐2的上部，优选的位于储油罐的顶部靠近储油罐盖处，第二连接管61的尾端位于储油罐2的下部，优选的位于储油罐的底部靠近储油罐底处。在第一连接管的顶端与第二连接管的顶端均设置有截止阀7。[0017]优选的，在储油罐2的外侧壁上设置有液位计8，用于测量储油罐内部的油量变化，准确控制每次为机组压缩机加注润滑油的多少，在储油罐2的顶部设置有注油孔9。[0018]其加油过程大致是空调主机运行过程中，打开两个截止阀，储油罐内部的润滑油在排气口端与进气口端的压差作用下，经过管路被推送至机组压缩机的内部，同时，通过液位计可以计算出加注润滑油的多少，当达到机组压缩机所需的注油量后，关闭两个截止阀， 将空调主机加油装置从第一压力侦测口与第二压力侦测口取下即可。[0019]当然，上述实施例并不是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例， 应当说明的是，本领域的技术人员在本说明书的教导下，所作出的任何改变、变形或替换形式，均落在本实用新型的保护范围之内，理应受到本实用新型的保护。
权利要求1.一种空调主机加油装置，包括压缩机与储油罐，其特征在于所述压缩机的排气口端与进气口端分别连接有尾端伸入储油罐内部的第一连接管与第二连接管，且第一连接管伸入储油罐的深度小于第二连接管，在第一连接管与第二连接管的顶端均设置有截止阀。
2.根据权利要求I所述的一种空调主机加油装置，其特征在于所述排气口端连接有排气管，在排气管上设置有第一压力侦测口，所述第一连接管的顶端通过管路连接在第一压力侦测口上；所述进气口端连接有进气管，在进气管上设置有第二压力侦测口，所述第二连接管的顶端通过管路连接在第二压力侦测口上。
3.根据权利要求I所述的一种空调主机加油装置，其特征在于所述第一连接管的尾端位于储油罐的上部，第二连接管的尾端位于储油罐的下部。
4.根据权利要求I至3任意一项所述的一种空调主机加油装置，其特征在于所述储油罐的外侧壁上设置有用于测量储油罐内部油量变化的液位计。
5.根据权利要求4所述的一种空调主机加油装置，其特征在于所述储油罐的顶部设置有注油孔。
专利摘要本实用新型属于空调器技术领域，具体公开了一种空调主机加油装置。所述空调主机加油装置包括压缩机与储油罐，压缩机的排气口端与进气口端分别连接有尾端伸入储油罐内部的第一连接管与第二连接管，且第一连接管伸入储油罐的深度小于第二连接管，在第一连接管与第二连接管的顶端均设置有截止阀。本实用新型中所述及的空调主机加油装置，能够在空调主机运行过程中，利用压缩机排气口端与进气口端之间的压差，将储油罐内部的润滑油经过管路轻松推送至机组压缩机的内部，起到润滑机组压缩机的效果，工序简单，人工操作方便，在不影响空调主机正常运行的情况下，即可完成注油操作。
文档编号F04B39/02GK202811288SQ20122038599
公开日2013年3月20日 申请日期2012年8月6日 优先权日2012年8月6日
发明者徐向清, 刘凯, 李倩, 王运进 申请人:青岛奥利凯中央空调有限公司